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售14.20萬元起 2021款哈弗H7正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月10日,我們從哈弗官方了解到,,旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,,新車共推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為14.20-17.30萬元,。新車主要是針對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí),并新增莫妮卡棕內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,。關(guān)于新車售價(jià),,見下表:

2021款哈弗H7 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0T DCT暢享型14.20
2.0T DCT悅享型15.20
2.0T DCT智享型16.30
2.0T DCT尊享型17.30

長城汽車 哈弗H7

   作為年代改款車型,新車整體基本沿用了老款車型的主體設(shè)計(jì),,僅是在配置方面進(jìn)行升級(jí),。具體來看,2021款哈弗H7(參數(shù)|詢價(jià))采用圓潤飽滿的造型,,趨于扁平的多邊形大尺寸前格柵搭配下方雙C字型霧燈區(qū)域造型,,使該車看上去十分大氣。

長城汽車 哈弗H7 2021款 基本型

  側(cè)面來看,,新車采用了趨于平直的車頂線條,,配合車身腰線以及隆起的輪眉,營造出不錯(cuò)的光影效果,。值得一提的是,,新車還將配備車頂行李架,,在豐富側(cè)面層次感的同時(shí),,還提升車輛使用便利度。

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  內(nèi)飾方面,新車最大的變化是增加了莫妮卡棕的內(nèi)飾配色,,黑+棕的巧妙使用,,搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻元素,讓新車看上去更加精致,、時(shí)尚,。同時(shí),新車還配備了三輻式多功能方向盤,,搭配內(nèi)嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的電子擋桿,,讓新車更加年輕。值得一提的是,,新車還配備了飛魚2.0系統(tǒng),,支持語音識(shí)別、語音喚醒聲源定位等功能,,可實(shí)現(xiàn)語音操控娛樂,、導(dǎo)航、通訊以及車輛空調(diào),、車窗等,。

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  配置方面,該車還增加了全景影像,、可開啟式全景天窗,、ESP車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車,、車道偏離預(yù)警,、前車碰撞預(yù)警、超速預(yù)警,、巡航輔助,、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持,,進(jìn)一步提升駕乘感受,。動(dòng)力方面,新車搭載代號(hào)為4C20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率227馬力,,最大扭矩385牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

● 競(jìng)品車型

比亞迪 唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

『比亞迪唐;傳祺GS8』

廣汽乘用車 傳祺GS8 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版(七座)

   哈弗H7定位為一款中型SUV車型,。而在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的10-18萬元區(qū)間的中SUV市場(chǎng)中,,可選擇的中國品牌車型非常多,,這一市場(chǎng)已經(jīng)被各家產(chǎn)品極度細(xì)分化。隨著該車入市后將與比亞迪唐,、傳祺GS8以及奇瑞瑞虎8等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。相比對(duì)手,2021款哈弗H7擁有了更加穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語言,,能夠給消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的視覺感官,。但由于競(jìng)品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比,實(shí)力都不可小覷,,所以擺在2021款哈弗H7面前的挑戰(zhàn)并不輕松,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

長城汽車 哈弗H7 2021款 基本型

  作為改款車型,2021款哈弗H7的變化并不大,,除了長城十分擅長的細(xì)節(jié)調(diào)整之外,,最實(shí)在的改變自然是提升駕乘感受的配置項(xiàng)目的下放了。上市近幾年來,,哈弗H7車系的銷量并不能算是優(yōu)秀,,特別是在傳祺GS8、比亞迪唐,、奇瑞瑞虎8這些實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手上市之后,。如今,新款車型有著更具誠意的配置,,這些是否能幫助其重振旗鼓,、占據(jù)更多份額呢?我們也將拭目以待,。(文/汽車之家 周易)

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    相比哈弗H7,,哈弗H7L在C柱之后加長了200mm,,給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下,,后備廂空間也得到了很大的改善,,實(shí)用性得到提升。動(dòng)力的表現(xiàn)超出預(yù)期,,行駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò),,如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    哈弗H7L其實(shí)就是H7的7座版,,繼承了H7空間大,、配置高、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不足,,油門又不夠線性,一開始駕駛可能需要適應(yīng),。推薦路況比較通暢,、能跑起來的朋友購買。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    哈弗H7L各方面都不錯(cuò),,空間,、配置、動(dòng)力,、測(cè)試成績都有亮點(diǎn),。不過H7L的價(jià)格確實(shí)比H7貴了不少,很多之前選裝的配置都變標(biāo)配了,,價(jià)格也相應(yīng)的加上了,。另外設(shè)計(jì)上我覺得還可以更霸氣一點(diǎn),,現(xiàn)在車頭看著有些扁,。

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    哈弗H7的問世很好的彌補(bǔ)了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白,各個(gè)方面包括外觀,、配置,、內(nèi)飾,、空間等等都令人滿意。動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮,,不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足,,超過2000rpm之后就好很多,聽說上市價(jià)格在15-20萬左右,,那我覺得性價(jià)比還可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間大、配置高,、長得不錯(cuò),、便宜、做工也不錯(cuò),,按照一臺(tái)家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看哈弗H7是完全滿足需求的,,而且目前在此細(xì)分市場(chǎng)中沒有直接對(duì)手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了,,唯獨(dú)欠缺的就是動(dòng)力的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),,H7也同樣,孱弱的低扭其實(shí)并不適合城市中駕駛,,如果您處在三四線城市,,路況暢通的話,這臺(tái)車可能更適合一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    哈弗H7的測(cè)試成績很不錯(cuò),,尤其是剎車達(dá)到了38米左右,當(dāng)然這是高配車型普利司通動(dòng)力俠輪胎帶來的影響,,中低配車型可能不會(huì)有這樣的表現(xiàn),。另外,在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯(cuò),,我很喜歡這車的前排座椅,,特別厚實(shí),而且舒服,,現(xiàn)在一切就看價(jià)格了,。

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哈弗H7

指導(dǎo)價(jià):13.90-18.00萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)