[汽車之家 新聞]  哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))可以說是近期中國(guó)汽車市場(chǎng)非常熱門的一款車了，無論是命名,、配置名稱公布還是預(yù)售開啟,，哈弗大狗在汽車圈里都火的一塌糊涂。無論是設(shè)計(jì),、技術(shù),、營(yíng)銷，大狗似乎有著太多的亮點(diǎn),。復(fù)古,？潮玩？3/4刻度座駕,？太多的標(biāo)簽充斥著在哈弗大狗周圍,，這究竟是怎樣的一款SUV，對(duì)我來說,，他是哈弗品牌成立以來最具個(gè)性的一款SUV,。

● SUV城市型好還是硬派越野型好？吃豆腐腦咸的好還是甜的好,？

　　SUV市場(chǎng)的火爆已經(jīng)不是一天兩天了,，這種火爆源自城市型SUV的快速誕生，不過說來也巧,，近幾年SUV市場(chǎng)的風(fēng)似乎正在從城市轉(zhuǎn)向戶外,，我們看到了新一代Jeep牧馬人、新一代路虎衛(wèi)士,、新一代福特Bronco等骨灰級(jí)硬派越野SUV集體換代或者回歸市場(chǎng)，在眾多品牌用多年時(shí)間打下的城市型SUV市場(chǎng)上掛起了一股復(fù)古之風(fēng),，退下華麗陰柔的曲線,，硬派風(fēng)格成為了當(dāng)下的一股潮流。正所謂SUV城市型好還是硬派越野型好,，這個(gè)問題就像豆腐腦是甜的還是咸的,？粽子是咸的還是甜的一樣，爭(zhēng)論不休,。

　　如今伴隨著90后00后逐漸成為汽車消費(fèi)者的主要群體,，他們是社會(huì)當(dāng)中的新生力量，同時(shí)也是最不想被束縛有著獨(dú)立思考能力的年輕人,，城市的生活不能阻擋他們對(duì)自由與自然的向往,。就像豆腐腦和粽子，或許從小我們吃的是甜的，但如今甜的咸的我都想嘗嘗,。年輕人就是這樣,，沒必要墨守成規(guī)。

　　但放眼市場(chǎng)當(dāng)中,，一款能夠匹配年輕人收入,，同時(shí)不僅僅滿足于城市出行，能夠兼顧一些越野性的產(chǎn)品可以說少之又少,。而專耕SUV領(lǐng)域的哈弗似乎發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新興的市場(chǎng),，提出了SUV進(jìn)化論來進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，提出在SUV與越野車之間的新維度,，即“1/2還不夠,，100%有點(diǎn)多的3/4刻度座駕”。簡(jiǎn)單來說就是一款仍然有著城市型SUV的屬性,，但同時(shí)兼顧強(qiáng)度越野性能的產(chǎn)品,，這就是哈弗大狗的產(chǎn)品定位——潮不逐流，野有靈性,。

● 哈弗大狗就這么的獨(dú)一無二,？并非如此，只是對(duì)手不太能打,。

　　一款兼顧城市出行和越野性能的SUV,，大狗如此定位真的就沒有能打的了？放眼哈弗大狗所在的中國(guó)品牌SUV市場(chǎng),，確實(shí)是的,。但如果我們將視野放在全球，采用相同理念的SUV還是存在的,，其中我們比較熟悉的是Jeep指南者,，同為SUV專業(yè)戶，Jeep在中國(guó)市場(chǎng)布局的產(chǎn)品當(dāng)中屬于緊湊型SUV的指南者曾經(jīng)正是主打城市型風(fēng)格并且兼顧越野性能的產(chǎn)品,，其中Trailhawk版本在我們的四驅(qū)測(cè)試當(dāng)中處于同級(jí)別最高水平,。

　　當(dāng)然受制于Jeep產(chǎn)品后續(xù)的口碑等問題，指南者在中國(guó)的銷量一直并不是太高,，今年1-7月始終維持在單月1500臺(tái)左右,。但該細(xì)分市場(chǎng)并不是只有Jeep一家看重，與福特新一代Bronco同時(shí)發(fā)布的Bronco Sport定位和指南者非常相似,，采用和福特銳際相同承載式車身的它雖然無法像大哥Bronco一樣行走于崎嶇的巖石路段,，但憑借著頂配車型的地形管理系統(tǒng)和選裝的AT輪胎依然能夠征服沙丘水溝等非鋪裝路面。

　　這一點(diǎn),，哈弗大狗的定位與以上兩款產(chǎn)品是相似的,，它同樣提供1.5T兩驅(qū)版本和2.0T四驅(qū)版本,，后者將提供后橋電控牙嵌式差速鎖和AT輪胎，從而進(jìn)一步提升四驅(qū)越野能力,。我們也曾經(jīng)測(cè)試過這款產(chǎn)品的四驅(qū)能力,，其結(jié)果還是非常令人滿意的。誠(chéng)然,，我們回到市場(chǎng)當(dāng)中,，哈弗大狗的市場(chǎng)定位雖然非常接近Jeep指南者和福特Bronco Sport，但前者的售價(jià)明顯高于哈弗大狗,，后者是否會(huì)入華暫不可知,。所以短期來看，哈弗的確進(jìn)入了一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),。

● 哈弗品牌沒個(gè)性,？大狗就要做最個(gè)性的哈弗SUV

　　雖然大狗并非是一款絕對(duì)前無古人后無來者的產(chǎn)品，但在哈弗的產(chǎn)品線當(dāng)中,，它絕對(duì)是最個(gè)性的那一款,。耕耘SUV市場(chǎng)多年的哈弗品牌雖然始終保持著銷量佼佼者的角色，甚至哈弗H6至今仍是中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量冠軍,，但是銷量長(zhǎng)紅的背后,，如果想在讓你用一個(gè)詞來形容哈弗的產(chǎn)品，你可能會(huì)稍加思索,，然后發(fā)現(xiàn)似乎沒有一個(gè)準(zhǔn)確的詞匯能夠形容哈弗,。

　　或許有人會(huì)說性價(jià)比、質(zhì)量好,，沒錯(cuò)這也是哈弗品牌至今仍處于單一市場(chǎng)銷售冠軍的原因,，以往的哈弗產(chǎn)品更多的是為了承載一個(gè)家庭的第一臺(tái)汽車，它無需擁有豐富個(gè)性表達(dá),，更像是一臺(tái)純粹的出行工具,。但面對(duì)著接下來的年輕消費(fèi)者群體，一款買了沒錯(cuò)的車,，也同樣是一款沒有個(gè)性的產(chǎn)品,，這并非年輕人所希望得到的。換言之,，新一代消費(fèi)群體，更希望通過一款產(chǎn)品來表達(dá)自己的個(gè)性,，從而與更多志同道合的人結(jié)交更多的生活圈子,。

　　我們反觀哈弗大狗，相信第一眼見到它的時(shí)候,，你就會(huì)對(duì)它的外觀記憶深刻,，這種方正的造型設(shè)計(jì)在如今的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域已經(jīng)少有出現(xiàn)，甚至我們?cè)敢馊シQ之為，復(fù)古風(fēng)格,。而正是這種風(fēng)格,，或許正在悄然打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。黑膠唱片的流行,、復(fù)古摩托的出現(xiàn),、漢服潮流的誕生，正如時(shí)尚潮流本就是一種輪回,，當(dāng)下這個(gè)時(shí)代,，復(fù)古已經(jīng)深入年輕人的生活圈。

　　9月5日,，哈弗大狗已經(jīng)啟動(dòng)了預(yù)售,，12.50-14.60萬的預(yù)售價(jià)相比出自相同檸檬平臺(tái)和動(dòng)力的哈弗H6上漲1萬元左右。個(gè)人認(rèn)為,，如果正式售價(jià)能夠在此基礎(chǔ)上小幅下調(diào),，還是基本符合預(yù)期的。此外,，從哈弗官方了解到的數(shù)據(jù),，目前關(guān)注哈弗大狗的消費(fèi)群體當(dāng)中，增/換購(gòu)比例很高,，可以看出這一群體并非僅僅是首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者,，同時(shí)也涵蓋了很多汽車?yán)嫌脩簦�同時(shí)這份數(shù)據(jù)也提到,，同品牌換購(gòu)率明顯少于其他品牌,，后者占到約80%的比例。

　　作為相對(duì)成熟的增換購(gòu)消費(fèi)者,，他們對(duì)于汽車的熟悉度已經(jīng)遠(yuǎn)高于首次購(gòu)車的消費(fèi)者,，而哈弗大狗吸引了較多這種群體，無外乎與其定位相關(guān),。一臺(tái)車的多重屬性,，會(huì)讓消費(fèi)者得到更多滿足，無論是城市生活,，還是偶爾的長(zhǎng)途自駕,。根據(jù)相關(guān)信息顯示，2016年中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)于選擇長(zhǎng)途自駕游的比例逐年上升,，可以看出汽車消費(fèi)者對(duì)于車的訴求不再是一臺(tái)滿足日常出行的產(chǎn)品,，而是能夠共同構(gòu)建新生活的一部分。這種能夠與用戶之間打通感情的產(chǎn)品,，需要足夠的個(gè)性表達(dá),，而這正是哈弗大狗的強(qiáng)項(xiàng),。

● 消費(fèi)者與廠家絕不僅僅是買賣，而是一種互助

　　說了這么多產(chǎn)品上的點(diǎn),，我們?cè)賮砘仡櫣�弗大狗誕生之初的營(yíng)銷策略,，從定名到配置定名，哈弗一直采用與用戶強(qiáng)互動(dòng)的策略,，通過投票等方式,，最終命名哈弗大狗。雖然在這場(chǎng)命名當(dāng)中有著一些爭(zhēng)議,，但從當(dāng)下的實(shí)際效果來看,，哈弗大狗依然成為當(dāng)下中國(guó)品牌SUV當(dāng)中一個(gè)非常響亮的名字，而配置名稱的公布更是讓人意想不到,，馬犬,、拉布拉多、邊牧,、哈士奇,，相比拗口的配置名稱，這種接地氣的做法反而能夠讓用戶瞬間記憶,。

　　其實(shí)在大狗開發(fā)的初期,，用戶就已經(jīng)參與進(jìn)來了，其中搭載后橋電控牙嵌式差速鎖這一配置,，正式哈弗現(xiàn)有用戶所提出的建議,，并且最終得到了官方的采納。這種與用戶直接的聯(lián)動(dòng),，透露出長(zhǎng)城汽車在造車思路上的轉(zhuǎn)變,。而這種互動(dòng)不僅僅出現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)和上市階段，哈弗的團(tuán)隊(duì)在今后也將繼續(xù)加強(qiáng)與用戶的互動(dòng),，通過哈弗大狗絕對(duì)的個(gè)性定位和生活方式帶給用戶,，培養(yǎng)大狗車主群體的生活方式，可能是潮流,，可能是野性,，可能是張揚(yáng)，但絕不拘泥于一格,。

　　這種與用戶之間的交流逐漸會(huì)成為一種文化,，也就是我們熟悉的汽車文化。而說到汽車文化,，我們便會(huì)想起MINI,、名爵等等帶有強(qiáng)烈文化符號(hào)的汽車產(chǎn)品，當(dāng)汽車不在僅僅是一臺(tái)代步工具,，而是承載你生活當(dāng)時(shí)的載體或者空間,，你的交流圈更廣了，認(rèn)識(shí)了更多志同道合的朋友,，這才是哈弗大狗想要帶給車主們的生活方式,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　就我個(gè)人而言，哈弗大狗是我認(rèn)為最具個(gè)性的哈弗產(chǎn)品,，在我看來這是一個(gè)非常好的現(xiàn)象,，我們?cè)诳吹焦�弗H6熱銷的背后，哈弗品牌定位似乎已經(jīng)成為性價(jià)比的代名詞,，除了當(dāng)下的哈弗H6,、哈弗F7和哈弗H9，你可能很難在想起其他產(chǎn)品,。而哈弗大狗好像讓眾人重新認(rèn)識(shí)了這個(gè)品牌,，街頭巷尾當(dāng)它出現(xiàn)的時(shí)候，路人都會(huì)隨之投去目光,，然后悄聲的和朋友說一句：“看~那就是哈弗大狗,。”這種場(chǎng)景對(duì)于一個(gè)品牌對(duì)于一位年輕的車主而言,，難道還不夠么,？（文/汽車之家 耿源）

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