[汽車之家 新能源] 日前,,據(jù)外媒報(bào)道稱,比亞迪或?qū)⑾虼髂防展竟⿷?yīng)刀片電池,,但目前兩家公司未對(duì)這一消息置評(píng),。
比亞迪漢EV首次搭載了刀片電池技術(shù),該技術(shù)采用新的電池包設(shè)計(jì)思路,,將電芯以陣列方式直接裝到電池包殼體中,,省去了將電芯裝成模組的一步,從而提升了電池包內(nèi)部的空間利用率,。而且我們知道比亞迪一直對(duì)磷酸鐵鋰電池比較“鐘愛”,,刀片電池也是采用了磷酸鐵鋰電池技術(shù)。
『比亞迪漢EV』
在漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版車型上,,比亞迪用容量為76.9kWh的電池組為該車帶來了605km的NEDC續(xù)航里程,。關(guān)于此次比亞迪或向戴姆勒供應(yīng)刀片電池的消息,我們尚未得知具體戴姆勒哪款車型將采用刀片電池技術(shù),,亦或是在國(guó)內(nèi),,騰勢(shì)X是否有望配備刀片電池?(消息來源:insideevs,;文/汽車之家 尤冬青)
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