[汽車之家 新車上市] 2020年9月19日,天際汽車的首款量產(chǎn)車型——天際ME7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,,新車采用官方定義的“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,內(nèi)部打造以五屏互聯(lián)為基礎(chǔ)的智能座艙,,新車推出兩種續(xù)航版本共5款車型,,NEDC續(xù)航分別為410km和530km,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為21.88-28.98萬元,。詳細(xì)車型見下表:
天際ME7指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | NEDC續(xù)航(km) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
Touch edition 精英版 | 410 | 21.88 |
Sense edition 科技版 | 410 | 23.88 |
530 | 26.98 | |
Pilot edition 領(lǐng)航版 | 410 | 25.88 |
530 | 28.98 |
用戶權(quán)益方面,,首任車主可享受6大免費(fèi)權(quán)益,包括終身免費(fèi)質(zhì)保,、終身免費(fèi)道路救援,、終身免費(fèi)流量(每月6GB高速流量)、免費(fèi)贈(zèng)送并安裝充電樁,、軟件升級(jí)服務(wù)和免費(fèi)首保,。在2020年12月31日前,支付定金9999元后,,領(lǐng)航版車型可獲贈(zèng)后排互聯(lián)雙屏系統(tǒng),,科技版車型可獲贈(zèng)ME Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
●新車簡(jiǎn)介
○前衛(wèi)設(shè)計(jì)營(yíng)造科技感
天際ME7外觀采用官方定義的“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言打造,,整體線條豐富,、富有棱角。新車前格柵采用了封閉式處理,,前大燈組采用LED光源,,并與前機(jī)艙蓋下方的LED燈帶形成了貫穿式的設(shè)計(jì),從視覺上讓車身顯得更加寬大,,前包圍造型也更加突出了該車的運(yùn)動(dòng)基因,。細(xì)節(jié)方面,頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu),、前包圍兩側(cè)進(jìn)氣孔等處均采用與“三道杠”LOGO相呼應(yīng)的元素,,增加了車輛的層次感。
該車車側(cè)線條比較流暢,兩段式腰線和懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓它看上去并不單調(diào),。該車采用了較短的前后懸設(shè)計(jì),,搭配突出的前后輪拱,雙色且造型運(yùn)動(dòng)的輪圈,,營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4685/1970/1660mm,,軸距達(dá)到2830mm,。
車尾整體造型與車頭設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),后擋風(fēng)玻璃與車窗下沿的尾燈組成了一體式的視覺效果,,且尾燈采用了集成在后備廂門上的設(shè)計(jì),,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。除了尾燈中間的“ENOVATE”字母外,,后備廂尾門下沿兩側(cè)分別有“天際”和“ME7”字樣,,并沒有明顯的新能源車標(biāo)識(shí)。
○內(nèi)飾:智能典雅
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,新車環(huán)抱式星空氛圍燈,、前排連體三屏儀表臺(tái)可交互顯示,加上前排座椅背后的雙屏幕,,形成了“五屏即時(shí)互聯(lián)”的場(chǎng)景,。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),象牙白/藍(lán)色拼色內(nèi)飾典雅大氣,,皮質(zhì)包覆還輔以雙縫線工藝,,視覺效果十分出色。
配置方面,,新車中控臺(tái)兼容NFC,、手機(jī)充電,具有人臉識(shí)別,、360全景影像等功能,。在舒適性配置方面,新車具有無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動(dòng),、電動(dòng)后尾門、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能,,對(duì)提升駕乘體驗(yàn)有一定幫助,。
○動(dòng)力:410km和530km兩種NEDC續(xù)航版本
動(dòng)力方面,新車搭載最大功率160kW(218Ps),,最大扭矩330N·m的永磁同步電機(jī),。新車選用萬向提供的NCM622體系軟包電芯,兩種續(xù)航版本NEDC工況下續(xù)航里程分別為410km,、530km,。另外,天際ME7搭載L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)包含ACC自適應(yīng)巡航,、APA自動(dòng)泊車、AEB主動(dòng)式緊急剎車功能在內(nèi)的16項(xiàng)智能駕駛輔助功能,。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『比亞迪唐新能源』
『蔚來ES6』
中型SUV能夠很好地平衡價(jià)格,、空間、續(xù)航和實(shí)用性等方面,,所以市場(chǎng)需求量較大,,許多車企也是覓得市場(chǎng)需求,推出了自家的中型SUV產(chǎn)品,,所以目前該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,。如果用戶比較注重品牌、市場(chǎng)規(guī)模等因素,,傳統(tǒng)車企顯然更具優(yōu)勢(shì),,競(jìng)品不乏比亞迪唐新能源、榮威MARVEL X,、廣汽新能源Aion LX(埃安 LX)車型,,他們有傳統(tǒng)車企品牌背書,而且擁有大量的線下門店,,銷售,、售后等服務(wù)優(yōu)勢(shì)較為明顯;天際ME7定位于中型智能純電動(dòng)SUV,,更為直接的競(jìng)品車型為初創(chuàng)車企的蔚來ES6,、愛馳U5,其在科技性和營(yíng)銷策略等方面同樣值得注意,,另外,,蔚來的補(bǔ)能體系是其堅(jiān)固的護(hù)城河,所以天際ME7想要攻城略地還要有更誘人的銷售策略和運(yùn)營(yíng)模式,。
●關(guān)于天際汽車布局補(bǔ)能體系:
2019年12月,,天際汽車積極推進(jìn)充電服務(wù)體系一體化建設(shè),并投資建設(shè)汽車充電云平臺(tái),,與聯(lián)行科技充電設(shè)施互聯(lián)互通平臺(tái)對(duì)接,。天際汽車也在規(guī)劃充電服務(wù)體系,包括規(guī)劃100座快充電站,、1000臺(tái)移動(dòng)服務(wù)車,、10000根專屬充電樁,、100000+公共充電資源,提供涵蓋私人對(duì)公共,、固定對(duì)移動(dòng),、慢充對(duì)快充、自駕對(duì)代客的4種充電服務(wù),。此外在北上廣深,、紹興及長(zhǎng)沙等城市的地標(biāo)及熱點(diǎn)區(qū)域,該品牌將陸續(xù)建設(shè)面向純電動(dòng)車用戶開放的天際汽車超級(jí)充電站,,在重點(diǎn)銷售區(qū)域還將加快投放商業(yè)化移動(dòng)充電車,,進(jìn)而為天際汽車用戶提供更多充電選擇。
全文總結(jié):
從亮相到上市,,天際ME7用了兩年時(shí)間,,算是起大早趕個(gè)晚集,但戰(zhàn)術(shù)上的失誤完全可以用戰(zhàn)略上成功來彌補(bǔ),。在充電,、換電等補(bǔ)能體系并不完善的當(dāng)下,新能源車的使用體驗(yàn)成為阻礙其發(fā)展的瓶頸,,天際汽車著力打造包含快充站,、網(wǎng)點(diǎn)專屬充電樁、公共充電在內(nèi)的立體充電服務(wù)體系,,同時(shí)與國網(wǎng),、星星充電等頭部充電服務(wù)商合作,在充電樁布局和兼容性方面進(jìn)行了優(yōu)化,,進(jìn)一步增加了天際ME7的競(jìng)爭(zhēng)力,。產(chǎn)品方面,新車定位于中型純電動(dòng)SUV,,外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不俗且擁有一定的科技感,產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)不容小覷,。(文/汽車之家 張文浩)
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