[汽車之家新聞] 日前,，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟10日發(fā)布了全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體上維持增長,，8月增量明顯好于預(yù)期,。
2020年8月比7月公共充電樁增加2.6萬臺,，8月同比增長29.9%,，受部分運(yùn)營商更新上報(bào)數(shù)據(jù)及主要企業(yè)加快新建步伐，8月出現(xiàn)大幅上漲,。
截至2020年8月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁59.2萬臺，其中交流充電樁34.1萬臺,、直流充電樁25.0萬臺,、交直流一體充電樁488臺。從2019年9月到2020年8月，月均新增公共類充電樁約1.1萬臺,。
2020年1-8月,，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為16.3萬臺，同比下降40.1%,，今年充電基礎(chǔ)設(shè)施整體維持在較低增速水平,。截止2020年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為138.2萬臺,，同比增加27.9%,。
從車企隨車配建充電設(shè)施數(shù)據(jù)情況來看，截至2020年8月,，通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約114.0萬輛車的車樁相隨信息,，其中建設(shè)安裝私人類充電樁79.0萬臺，未配建私人樁數(shù)量34.9 萬臺,。整體未配建率30.66%,。 集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合,、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因,，占比達(dá)70.1%，其余原因占比為29.9%,。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,，廣東、上海,、江蘇,、北京、浙江,、山東,、安徽、河北,、湖北,、河南TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.5%。
全國充電電量主要集中在廣東,、四川,、福建、湖北,、江蘇,、浙江、山東,、河南,、陜西,、安徽、云南,、湖南,、重慶、上海,、黑龍江,、河北、山西,、北京等省份,，電量流向以公交車為主，乘用車同樣有較大占比,，環(huán)衛(wèi)物流車,、出租車等其他類型車輛占比較小。2020年8月全國充電總電量約7.4億kWh,，較上月增長0.6億kWh,，同比增加50.1%，環(huán)比增加9.2%,，月充電電量持續(xù)增長,。
截止到2020年8月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有9家,，分別為：特來電運(yùn)營16.6萬臺,、星星充電運(yùn)營13.9萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營10萬臺,、云快充運(yùn)營4.7萬臺,、依威能源運(yùn)營2.5萬臺、上汽安悅運(yùn)營2萬臺,、中國普天運(yùn)營1.4萬臺,、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.4萬臺、萬馬愛充運(yùn)營1萬臺,。這8家運(yùn)營商占總量的90.3%,，其余的運(yùn)營商占總量的9.7%。（信息來源：充電聯(lián)盟,；編譯/汽車之家 周易）