[汽車之家 行業(yè)] 為解決電動車充電慢的問題,，廣汽將成立公司專門攻克這一難題。公開信息顯示,，9月7日,，廣汽集團聯(lián)合廣州巨灣投資合伙企業(yè)（有限合伙）,、廣汽資本有限公司、黃向東和裴鋒共同成立廣州巨灣技研有限公司,，該公司成立的目的是加速超級快充電池的量產(chǎn)與應用,。
『廣汽石墨烯公司已注冊成立』
公開信息顯示，新公司注冊資本5882萬元,，經(jīng)營范圍包括石墨及碳素制品銷售,、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售和電池銷售等,。其中廣汽集團持股22.52%,，原廣汽集團副總經(jīng)理、廣汽研究院首任院長黃向東將任職新公司董事長,，著力推動新能源,、新材料領(lǐng)域的技術(shù)變革。
廣汽集團成立石墨烯公司的準備已久,。7月底,，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在廣汽科技日上透露，為更好地推進石墨烯技術(shù)的商業(yè)化應用,，廣汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股,，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。
據(jù)悉,，廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規(guī)模制備,，現(xiàn)已具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的3DG石墨烯制備技術(shù)，有望將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池,、超級電容,、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領(lǐng)域。
此外,，基于石墨烯優(yōu)良的導電性和特殊的三維結(jié)構(gòu),，廣汽已開發(fā)了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80%電量,，充電時間與傳統(tǒng)燃油車加油時間相當,，同時可實現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里,。
『Aion(埃安)系列未來將搭載石墨烯電池』
據(jù)廣汽官方介紹,，石墨烯超級快充電池將在Aion(埃安)系列車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。目前,，廣汽新能源Aion(埃安)系列車型有Aion S(埃安S),、Aion V(埃安V)和Aion LX(埃安LX)(參數(shù)|詢價)。
編輯點評：
人們在關(guān)注電動車時，除了里程焦慮外,，另一個廣受關(guān)注的就是充電焦慮了,。雖然傳統(tǒng)車加油也會有排隊和加油時間，但一般10分鐘左右就能搞定,，不像電動車充電基本是30分鐘起步,，降低了人們的出行效率。因此,，在電動車誕生初期,，人們就盼望能夠支撐快充的電池，最好是充電兩分鐘續(xù)航兩小時,；如今廣汽入局石墨烯快充電池,，將極大地縮短車主的充電時間，甚至將充電時間提升至燃油車相當,，這將造福無數(shù)電動車主,。不過電池在上車之前仍需要進行實驗和測試，不過廣汽目前已開始從電芯,、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術(shù),。你期待這項技術(shù)嗎,？（文/汽車之家 宋愛菊）
