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沖刺科創(chuàng)板 威馬獲得100億元D輪融資

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  科創(chuàng)板申報(bào)在即,,威馬汽車(chē)再獲100億元資金加持。9月22日,,威馬汽車(chē)發(fā)布D輪融資進(jìn)展,,本輪融資由上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投,百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)繼續(xù)參與投資,。

  此外,,參與本輪融資的還有湖北長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、蘇州昆山產(chǎn)業(yè)基金,、湖南衡陽(yáng)國(guó)有投資平臺(tái),、安徽合肥產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)投創(chuàng)益產(chǎn)業(yè)基金、廣州金融控股集團(tuán)等國(guó)有產(chǎn)業(yè)投資者,,以及芯鑫,、紫光、紅塔集團(tuán),、雅居樂(lè),、盈科等投資機(jī)構(gòu)。

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  據(jù)威馬內(nèi)部人士透露,,在本輪100億元融資中,,上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)占絕大部分。完成本輪融資后,,威馬計(jì)劃在9月底遞交上市申請(qǐng),最快將于2021年初登陸科創(chuàng)板,。

  企業(yè)在上市前引入新投資,,能夠提升公司整體形象,提高股票發(fā)行價(jià)格和融資效果,。此次威馬的100億元融資,,是造車(chē)新勢(shì)力史上最大單輪融資,無(wú)疑將大幅拉升威馬的品牌形象,。

  回顧一下威馬此前的融資情況,。百度和騰訊的參與均比較深入,百度先后參與了威馬B輪和C輪投資,,騰訊投資也參與了兩輪,,分別為B+輪和C輪。另外,,國(guó)有資本對(duì)威馬汽車(chē)有較高青睞,,除了此次參與投資的上海國(guó)資投資平臺(tái)、安徽合肥產(chǎn)業(yè)基金等,,威馬此前的股東里就已經(jīng)出現(xiàn)了昆山,、蘇州、寧波的身影,,這次又增加了湖北,、湖南、廣州等國(guó)資機(jī)構(gòu),。

   根據(jù)威馬已公開(kāi)的融資金額統(tǒng)計(jì),,D輪融資后,累計(jì)融資金額超過(guò)266億元,。但威馬上一輪融資時(shí)間是2018年10月,,已經(jīng)兩年時(shí)間沒(méi)拿到錢(qián)了。

  今年受疫情影響,,資本市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越謹(jǐn)慎,,但對(duì)頭部造車(chē)新勢(shì)力的投資還是毫不吝嗇,。統(tǒng)計(jì)上半年的融資情況來(lái)看,蔚來(lái),、理想,、小鵬、恒大汽車(chē)先后獲得大額融資,。

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  經(jīng)歷了最慘2019年的蔚來(lái)汽車(chē),,2020年最先迎來(lái)利好消息。4月29日,,蔚來(lái)與來(lái)自合肥的幾家戰(zhàn)略投資者簽署關(guān)于投資蔚來(lái)中國(guó)的戰(zhàn)略協(xié)議,,戰(zhàn)略投資者向蔚來(lái)中國(guó)投資70億元,作為條件是,,蔚來(lái)中國(guó)總部入駐合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,并建立總部管理、研發(fā),、銷(xiāo)售服務(wù),、供應(yīng)鏈制造一體化基地。投資蔚來(lái)讓合肥得到好評(píng),,尤其是在蔚來(lái)銷(xiāo)量日趨穩(wěn)定,、股價(jià)回暖后,被稱(chēng)贊為“有眼光”,。

  今年6月,,理想汽車(chē)獲得5.5億美元的D輪融資,由美團(tuán)領(lǐng)投5億美元,,理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想跟投3000萬(wàn)美元,,剩余2000萬(wàn)美元的投資方未公布。在隨后的Pre-IPO環(huán)節(jié),,理想汽車(chē)則獲得來(lái)自王興,、Kevin Sunny、基石投資,、美團(tuán)和字節(jié)跳動(dòng)共計(jì)14.73億美元,。

  幾乎與理想汽車(chē)同步,小鵬汽車(chē)在7月20日,,獲得近5億美元的C+輪融資,,8月初,又拿到了超4億美元的C++輪融資,。

  離威馬D輪最近的一筆融資,,是恒大汽車(chē)拿到的。9月15日,恒大汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),,以先舊后新方式安排引入騰訊,、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多個(gè)知名國(guó)際投資者,,籌集約40億港元(約合人民幣35億元),。

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  從理想和小鵬目前的市值來(lái)看,新能源汽車(chē)中概股沒(méi)有辜負(fù)資本的偏愛(ài),,截至發(fā)稿前,,三家分別達(dá)到了137億美元和131億美元市值,蔚來(lái)更是達(dá)到了237億美元,。這在一定程度上,,也給資本推動(dòng)威馬上市帶來(lái)更大動(dòng)力。

  威馬汽車(chē)成立于2015年,,也是一家較早成立的造車(chē)新勢(shì)力,。相比蔚來(lái)、理想,、小鵬的IPO進(jìn)程,威馬的步伐略慢一步,。目前來(lái)看,,威馬正在與另一家造車(chē)新勢(shì)力哪吒汽車(chē)爭(zhēng)搶率先登陸科創(chuàng)板。與此同時(shí),,恒大汽車(chē)也在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板,。如果這三家都能成功登陸,造車(chē)新勢(shì)力或?qū)⑿纬伞懊拦扇v馬車(chē)”和“科創(chuàng)板三杰”的市場(chǎng)格局,。

  科創(chuàng)板在2018年11月設(shè)立,,是獨(dú)立于現(xiàn)有主板市場(chǎng)的新設(shè)板塊,并在該板塊內(nèi)進(jìn)行注冊(cè)制試點(diǎn),。2019年6月13日,,科創(chuàng)板正式開(kāi)板。

  上交所新設(shè)科創(chuàng)板,,定位面向世界科技前沿,、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求,,主要服務(wù)于符合國(guó)家戰(zhàn)略,、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、市場(chǎng)認(rèn)可度高的科技創(chuàng)新企業(yè),。

   科創(chuàng)板對(duì)車(chē)企有一定吸引力,,不僅造車(chē)新勢(shì)力希望通過(guò)科創(chuàng)板上市,吉利汽車(chē)也在沖擊科創(chuàng)板整車(chē)第一股。

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  從產(chǎn)品發(fā)布來(lái)看,,威馬汽車(chē)的在售車(chē)型有兩款:EX5和EX6,。有關(guān)威馬汽車(chē)下一步的新車(chē)型規(guī)劃,官方透露,,預(yù)計(jì)從今年下半年到2021年,,威馬汽車(chē)將會(huì)推出兩款SUV和一款轎車(chē)產(chǎn)品,同時(shí)新車(chē)將搭載全新的自動(dòng)駕駛(或L4級(jí))和5G技術(shù),,其中定位于轎車(chē)產(chǎn)品(或?yàn)橥RMaven概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型)的續(xù)航里程可達(dá)800km,。今年第三季度,威馬汽車(chē)將發(fā)布一款面向家庭的6座SUV,,該車(chē)采用2+2+2的空間布局,。

  根據(jù)威馬汽車(chē)公布的數(shù)據(jù),2020年8月,,汽車(chē)銷(xiāo)量為2057輛,,同比增長(zhǎng)143%;自2018年9月啟動(dòng)交付至今,,威馬汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到33813輛,。對(duì)比來(lái)看,8月份,,蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量為3965輛,,理想汽車(chē)為2711輛,小鵬汽車(chē)為2703輛,。

  威馬表示,,此輪融資的錢(qián)將用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè),、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)和渠道拓展等,。未來(lái)3-5年,威馬汽車(chē)將在全球招聘3000名頂級(jí)工程師,,將前瞻技術(shù)應(yīng)用于主流價(jià)位的量產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù),,制造出符合中國(guó)用戶(hù)需求、中國(guó)實(shí)際路況,,具備智能網(wǎng)聯(lián)能力的出行終端,。(文/汽車(chē)之家 肖瑩)

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