[汽車之家 新聞] 日前,,我們從官方獲悉,BEIJING RADIANCE概念車和BEIJING-X7(參數(shù)|詢價) PHEV將在9月26日開幕的2020北京車展中亮相,。其中BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽車首款插電式混合動力車型,,新車已與BEIJING-X7燃油版在6月23日公布售價;BEIJING RADIANCE概念車將搭載L4級有條件自動駕駛技術,,每次充電可行駛800公里,。
●BEIJING-X7 PHEV
與BEIJING-X7一樣,BEIJING-X7 PHEV同樣出自于BMFA魔方架構平臺,,二者在外觀內飾方面也基本保持一致,。外觀方面,BEIJING-X7 PHEV采用最新家族式設計,,采用倒梯形的大尺寸前格柵設計,,同時前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側前大燈組,,拉寬了該車的橫向視覺;同時前大燈內部采用了藍色裝飾框,,以凸顯新車的新能源身份,。
車身側面,新車采用貫穿式腰線設計,,腰線由車頭貫穿至車尾,;同時,新車采用隱藏式門把手設計,,提升了新車的未來感與科技感,。同樣為凸顯新車的新能源身份,翼子板上增加了藍色飾件,。
新車尾部也與燃油版保持基本一致,,采用貫穿式尾燈組設計,,并在下沿處加入鍍鉻飾條,,在與前大燈組相互呼應的同時,提升了該車的整體質感,。尾門也增加了PHEV標識,以區(qū)別于燃油版,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,。
『配圖為BEIJING-X7內飾』
目前官方未公布BEIJING-X7 PHEV內飾,但新車有望延續(xù)燃油版內飾設計,。動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機+高效驅動電機組合,,綜合功率均為318馬力(234kW),,綜合扭矩達460N·m,,0-100km/h加速為7.3秒。此外,,新車將搭載容量為17.3kWh的鋰電池,,純電續(xù)航里程可達83km,。
●BEIJING RADIANCE概念車
除BEIJING-X7 PHEV首次亮相以外,,BEIJING品牌的另一款重磅新車也將揭開神秘面紗,,它就是純電動PREMIUM旗艦轎車--BEIJING RADIANCE概念車,。該車的亮點在于搭載L4級有條件自動駕駛技術,,每次充電可行駛800公里。據(jù)悉,,該新車采用大都致美的設計理念,,將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代創(chuàng)新相結合,,展示出對未來中國汽車設計的全新詮釋,同時也代表了BEIJING汽車的未來設計愿景,。
編輯點評:
從新車陣容可以看出,,BEIJING汽車將在本屆車展上大秀品牌本身的轉型方向和技術、研發(fā)實力,。另外,隨著BEIJING汽車首款插電式混動車型亮相,,可以預見,未來該品牌將推出更多插混車型,,以豐富消費者的選擇,。除上文提到的車展陣容外,,BEIJING汽車主推的BEIJING-EU5、BEIJING-EU7,、BEIJING-X7等車型也將于2020北京車展上亮相,,我們也期待重新出發(fā)的BEIJING汽車能給帶來更多驚喜,。(文/汽車之家 宋愛菊)
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