[汽車之家 新聞] 9月18日，PSA集團(tuán)和比利時(shí)變速箱制造商邦奇動力（Punch Powertrain）宣布，雙方已經(jīng)成立第二家合資企業(yè)——Punch Powertrain PSA e-transmissions,，新公司已于2020年9月17日獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。
據(jù)悉，PSA集團(tuán)持有新公司39%的股份，邦奇動力則持有61%的多數(shù)控股權(quán)。領(lǐng)導(dǎo)層由5名高管組成，邦奇首席技術(shù)官Elias van Wijk擔(dān)任首席執(zhí)行官,，其他兩名領(lǐng)導(dǎo)由邦奇任命，另外兩名由PSA集團(tuán)指定,。公司總部設(shè)在邦奇所在地比利時(shí)圣特雷登（Sint-Truiden）,，分部設(shè)在荷蘭埃因霍溫（Eindhoven）。
新公司成立后,，將專注于研發(fā)和對外供應(yīng)Punch Powertrain的DT22雙離合變速器,，用于下一代輕度混合動力和插電式混合動力汽車，運(yùn)營應(yīng)于2020年第三季度開始,。
在PSA集團(tuán)內(nèi)部,，變速箱將以e-DCT的銷售名稱進(jìn)行銷售。合資公司“Punch Powertrain PSA電子變速箱”最初將為PSA品牌提供產(chǎn)品,，而合資公司還致力于向國際上的其他汽車制造商提供產(chǎn)品,。計(jì)劃中的兩種變速箱是用于輕度混合動力車的48V版本，而高壓版本則用于插電式混合動力車,。不過當(dāng)前PSA尚未提供確切的動力詳細(xì)信息,。
編輯點(diǎn)評：
新的動力公司成立后，將加深PSA集團(tuán)在動力上的競爭力,。不僅如此,，還可幫助PSA集團(tuán)進(jìn)一步節(jié)約成本,。此前，PSA集團(tuán)已經(jīng)對外宣布,，要向電氣化領(lǐng)域進(jìn)軍,。為此，PSA集團(tuán)還積極在動力電池領(lǐng)域進(jìn)行布局,。隨著PSA集團(tuán)在各領(lǐng)域的布局逐漸曝光,，其企業(yè)戰(zhàn)略和內(nèi)部規(guī)劃也變得愈加清晰。（文/汽車之家 李娜）