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當(dāng)前位置:
產(chǎn)混動車變速箱 PSA和邦奇成立合資公司
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-22 06:00
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[汽車之家 新聞] 9月18日,PSA集團(tuán)和比利時(shí)變速箱制造商邦奇動力(Punch Powertrain)宣布,雙方已經(jīng)成立第二家合資企業(yè)——Punch Powertrain PSA e-transmissions,,新公司已于2020年9月17日獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。

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據(jù)悉,PSA集團(tuán)持有新公司39%的股份,邦奇動力則持有61%的多數(shù)控股權(quán)。領(lǐng)導(dǎo)層由5名高管組成,邦奇首席技術(shù)官Elias van Wijk擔(dān)任首席執(zhí)行官,,其他兩名領(lǐng)導(dǎo)由邦奇任命,另外兩名由PSA集團(tuán)指定,。公司總部設(shè)在邦奇所在地比利時(shí)圣特雷登(Sint-Truiden),,分部設(shè)在荷蘭埃因霍溫(Eindhoven)。

新公司成立后,,將專注于研發(fā)和對外供應(yīng)Punch Powertrain的DT22雙離合變速器,,用于下一代輕度混合動力和插電式混合動力汽車,運(yùn)營應(yīng)于2020年第三季度開始,。

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在PSA集團(tuán)內(nèi)部,,變速箱將以e-DCT的銷售名稱進(jìn)行銷售。合資公司“Punch Powertrain PSA電子變速箱”最初將為PSA品牌提供產(chǎn)品,,而合資公司還致力于向國際上的其他汽車制造商提供產(chǎn)品,。計(jì)劃中的兩種變速箱是用于輕度混合動力車的48V版本,而高壓版本則用于插電式混合動力車,。不過當(dāng)前PSA尚未提供確切的動力詳細(xì)信息,。

編輯點(diǎn)評:

新的動力公司成立后,將加深PSA集團(tuán)在動力上的競爭力,。不僅如此,,還可幫助PSA集團(tuán)進(jìn)一步節(jié)約成本,。此前,PSA集團(tuán)已經(jīng)對外宣布,,要向電氣化領(lǐng)域進(jìn)軍,。為此,PSA集團(tuán)還積極在動力電池領(lǐng)域進(jìn)行布局,。隨著PSA集團(tuán)在各領(lǐng)域的布局逐漸曝光,,其企業(yè)戰(zhàn)略和內(nèi)部規(guī)劃也變得愈加清晰。(文/汽車之家 李娜)

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