[汽車之家 新車上市] 9月25日,，哈弗全新緊湊型SUV--哈弗大狗(參數(shù)|詢價)正式上市,，共推出4款車型，售價11.99-14.29萬元,。新車基于檸檬平臺打造,，是長城汽車旗下首款由網(wǎng)友投票命名的車型；新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率169馬力,，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。新車詳情見下表：
| 哈弗大狗 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 哈士奇版 | 11.99 |
| 1.5T 拉布拉多版 | 12.99 |
| 1.5T 邊牧版 | 13.59 |
| 1.5T 馬犬版 | 14.29 |
● 新車特點
外觀：身材魁梧，又野又復(fù)古
外觀方面,，哈弗大狗整體設(shè)計風(fēng)格方方正正,，搭配兩側(cè)圓形大燈組，整車很有復(fù)古感,，提升了辨識度,。另外，新車盾型前格柵配合內(nèi)部粗獷的鍍鉻飾條,，加上保險杠下方的銀色防擦護板,，越野氣息十足。
車身側(cè)面,，新車采用黑色輪眉搭配高車身的設(shè)計,，再加上筆挺的腰線,，使車身顯得高大魁梧又充滿肌肉感，給人強烈的視覺沖擊,。同時，新車側(cè)面采用趨于平直的車頂設(shè)計,，能夠在一定程度上為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間,，提升整車的乘坐舒適性。
車身顏色方面,，新車共提供六款配色,，分別命名為橙狗、紅狗,、白狗,、綠狗、灰狗,、黑狗六款配色,；可以預(yù)見的是，有趣的定名加上豐富的配色選擇,，將吸引更多年輕消費者關(guān)注,。車尾部分，新車采用倒“L”型尾燈組,，兩側(cè)大燈組被一塊印有哈弗品牌LOGO的飾板相連,，拉寬了該車的橫向視覺。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm,，軸距為2738mm。
內(nèi)飾：主打年輕化,，多元化設(shè)計與實用性相互撞擊交融
內(nèi)飾方面,，新車整體設(shè)計十分個性，如內(nèi)飾色調(diào)采用撞色搭配,，且多處使用矩形設(shè)計呼應(yīng)大狗（Dog）首字母“D”,。此外，新車方向盤帶有換擋撥片及多功能按鍵,，同時支持四向手動調(diào)節(jié),；全液晶儀表則采用雙層設(shè)計，上層顯示擋位信息,，下層顯示行車信息等,，功能強大。
此外,，新車采用大尺寸中控屏搭配旋鈕式電子擋桿,、類似字母“D”形狀的空調(diào)出風(fēng)口等,，使多元化的時尚設(shè)計與實用性配置融合在一起。
配置方面,，新車將提供手機藍牙數(shù)字鑰匙,、無線充電、后排雙USB接口,、透明車底技術(shù),、W-HUD大尺寸抬頭顯示（可同時顯示導(dǎo)航/車速和駕駛輔助信息）以及將搭載六種駕駛模式（經(jīng)濟/標(biāo)準(zhǔn)/運動/沙地/泥地/雪地）。
空間：頭部/膝部表現(xiàn)頗為不錯
方頭方腦的整體造型,，加上較大的車身尺寸,，使新車在空間表現(xiàn)上較為優(yōu)秀。我們的體驗者身高180cm,，前排座椅調(diào)至最低時,，頭部空間剩余一拳；來到后排,，頭部空間仍有一拳零一指,，退步則有接近三拳的距離。值得一提的是,，后排座位坐墊的柔軟度非常出色,，且地板凸起也幾乎純平。
動力：1.5T+7DCT動力組合
動力方面,，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為169馬力（124千瓦），傳動方面將匹配7速雙離合變速箱,。未來新車還將推出搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型,，并將采用四驅(qū)系統(tǒng)（提供后差速鎖配置選擇），以進一步提升消費者的選擇空間,。
● 試駕體驗
此前，汽車之家原創(chuàng)測評團隊已經(jīng)對哈弗大狗進行了全面的試駕體驗,，作為回顧,，本文將針對試駕文章進行部分截取，全文詳見《全面表現(xiàn)今非昔比 測試哈弗大狗 1.5T》,。
此次上市的大狗搭載1.5GDIT發(fā)動機,，由于該車的峰值扭矩在調(diào)校上盡量提前，這樣的變化直觀提升了起步或者跟車時的低速油門跟隨性,，在日常走走停停的環(huán)境下,，擁有更為出色的行駛質(zhì)感。發(fā)動機在低速區(qū)間也能夠給予更多的扭矩輸出,，渦輪遲滯也被控制在很小的范圍內(nèi),，在加速順暢度方面擁有更為出色的表現(xiàn),。
7速雙離合變速箱，整體表現(xiàn)也有了一定進步,。首先,，起步1升2擋時候的頓挫終于不那么明顯了，穩(wěn)住油門并且保持持續(xù)加速的動作時,，變速箱表現(xiàn)出足夠平順的一面,，動力輸出的連貫性能夠讓人接受。其次,，變速箱的換擋邏輯有了一定升級，升降擋反應(yīng)都足夠積極,，起步階段不會頻繁升擋,，而是能夠在加速過程中穩(wěn)住當(dāng)前擋位，讓加速過程持續(xù)一段時間,。
底盤表現(xiàn)上,，由于新車懸架設(shè)定偏向舒適性，橫向支撐性略顯不足,，面對一般彎道時還算能保持理智,。我們也把它帶到山路上體驗了一把，懸架在面對載荷轉(zhuǎn)移時的表現(xiàn)不夠積極,，重心轉(zhuǎn)移不夠利索,，而且有著明顯的脫節(jié)感。轉(zhuǎn)向手感要給個好評,，三種轉(zhuǎn)向模式可以提供不同的阻尼表現(xiàn),，在連續(xù)彎路面前能給你較為豐富的指向反饋。
● 新車背景
新車是基于檸檬平臺開發(fā)的全新產(chǎn)品,，定位為緊湊型SUV,，今年6月正式定名為“大狗”。哈弗大狗從產(chǎn)品定名,、配置征名再到車身顏色命名,，一路踩著獨特的節(jié)奏吸引著全網(wǎng)關(guān)注，成為長城汽車旗下的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品,。但將大狗打造成網(wǎng)紅只是第一步,，從該車豐富的配置、獨樹一幟的產(chǎn)品定位和價格區(qū)間等,，我們就知道長城的野心是,，希望哈弗大狗成為在市場上開疆拓土的新產(chǎn)品。
● 競品車型
哈弗大狗是一款主打城市型,、同時兼顧一定越野需求的緊湊型SUV,，這樣的產(chǎn)品定位加上價格區(qū)間,，在國內(nèi)市場很難找到一款與之旗鼓相當(dāng)?shù)母偁帉κ郑粡暮Ｍ馐袌鰜砜?，它的定位與福特最新SUV--Bronco Sport非常相似,，但后者售價高于大狗，且后者是否進入中國市場還未可知,。
『長安CS75 PLUS』
『博越PRO』
不考慮產(chǎn)品定位屬性的話,，由于哈弗大狗瞄準(zhǔn)了主流城市SUV市場，那么從售價區(qū)間看,，當(dāng)下熱賣的長安CS75 PLUS和吉利博越PRO或許能稱得上該車的間接對手,。不過哈弗H6更為潮流的互動方式,、獨樹一幟的用車?yán)砟畹?，都能使其從眾多選手中脫穎而出，這或許正是哈弗大狗當(dāng)前的“殺手锏”,。
● 全文總結(jié)
哈弗大狗對于長城汽車及哈弗品牌來說,，都有著非同一般的里程碑意義。從這款產(chǎn)品開始,，長城汽車開啟了獨屬于自身的營銷特色和新潮玩法,，找到了與年輕人互動交流的新方式；哈弗品牌則從大狗切入了緊湊型城市越野SUV市場,，開拓了一個全新的細分領(lǐng)域,，且目前幾無對手，這樣的差異化競爭和獨特定位不僅引起了市場的高關(guān)注度,，同時也將有益于大狗和哈弗品牌的銷量本身,。大狗能否帶著長城汽車和哈弗品牌寄予的厚望引爆市場？讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 宋愛菊）
