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2020北京車展:嵐圖iFree概念車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  作為在今年剛剛成立的全新品牌,嵐圖在本屆車展期間帶來了旗下的第二款概念車——嵐圖iFree(參數(shù)|詢價)概念車,。值得一提的是,這款全新的概念車代表的是嵐圖品牌首款量產(chǎn)車的設(shè)計,,量產(chǎn)版將于2021年發(fā)布,。

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  嵐圖iFree概念車的一些設(shè)計風(fēng)格與此前發(fā)布的VOYAH i-Land概念車有一些相似之處。雖然是一款電動車,,但是它并沒有如同很多同類產(chǎn)品那樣選擇簡潔的前臉,,而是通過豐富的線條,、大尺寸的通風(fēng)孔,、富有層次感的前包圍等營造出很強的運動感。而前艙蓋上巨大的通風(fēng)孔設(shè)計的確很“概念”,。

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  嵐圖iFree概念車定位為一款中大型SUV,,而未來量產(chǎn)版也將保持這一尺寸。對于嵐圖iFree概念車,,設(shè)計師在線條的運用上沒有絲毫吝惜,,富有肌肉感的腰線、底部的線條等讓它的視覺效果十分豐富,。此外,,鍍鉻的多輻式輪圈也令人印象深刻。概念車的車尾采用了比較簡潔的設(shè)計方案,,視覺效果顯得較為飽滿,,這也是能夠突出實用性的設(shè)計方案,能將車內(nèi)空間實用化,。細(xì)節(jié)方面,,概念車的車尾采用了與車頭處相呼應(yīng)的設(shè)計元素進行修飾,看上去比較大氣,。而在車尾的下部還帶有LED燈組,,頗有幾分未來感。(文/汽車之家 陳浩)

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    測試文章:電耗不及預(yù)期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
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    評測編輯-尤冬青:

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    評測編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計的豪華感營造的非常棒,尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,,該車的行駛質(zhì)感也不錯,,懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,,導(dǎo)致續(xù)航偏短,。

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嵐圖FREE

指導(dǎo)價:22.89-26.69萬
級別:中大型SUV
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