為擴充電池產(chǎn)能 SKI出售旗下子公司業(yè)務(wù)
[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報道稱,，SKI計劃將其正在進行IPO的鋰電池隔膜子公司SK IE Technology Co.（SK IET）價值3000億韓元（約合人民幣17.5億元）的10％股份出售給私人股本基金Premier Partners，計劃利用此次股權(quán)出售的收益來擴大其動力電池業(yè)務(wù),。
近期,，SKI頻頻出售旗下業(yè)務(wù)，此前在8月初,，SKI還將其子公司潤滑油基礎(chǔ)油供應商SK Lubricants Co.出售,，用以擴大其動力電池業(yè)務(wù)。
SKI急于擴充電池產(chǎn)能的背后,，背后原因在于全球新能源汽車市場持續(xù)增長對動力電池需求旺盛,，SKI的動力電池業(yè)務(wù)也出現(xiàn)快速增長。按照此前計劃,，SKI到2025年將其動力電池生產(chǎn)能力從目前的4.7GWh提高到100GWh,，這將需要超過6萬億韓元（約合人民幣350億元）的資金投入。
根據(jù)目前的市場數(shù)據(jù)顯示,，今年前7個月,，SKI實現(xiàn)動力電池裝機電量約2.2GWh，位居全球動力電池裝機排名第6,，市場占比4.1%,。SKI的目標是在2025年將其全球市場份額提高到兩位數(shù)，這就要求其進一步擴充產(chǎn)能和降低成本,。
編輯點評：
伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈演愈烈,，作為電池生產(chǎn)企業(yè)的SKI自然不會錯失這一市場機遇。當前,，SKI已在韓國,、中國、美國和匈牙利等地建立了電池工廠,，同時積極擴建其在匈牙利和美國的電池產(chǎn)能,，借此儲備自己的產(chǎn)能實力。但仍需警惕的是,，雖然電池業(yè)務(wù)受到熱捧,，但當前SKI動力電池業(yè)務(wù)仍處于虧損狀態(tài)，尚未實現(xiàn)盈利,，企業(yè)電池業(yè)務(wù)整體承壓明顯,。（文/汽車之家 李娜）
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