超級播報：北京車展熱門新能源車盤點

張文浩

2020年09月27日 06:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 超級播報,，每周都有料。若干年以后再談到2020年,，相信疫情這只黑天鵝仍然是許多人記憶深處的痛點,，作為一名汽車人，日內(nèi)瓦車展,、底特律車展的停辦對行業(yè)負面影響深遠,，是行業(yè)之痛，也是從業(yè)者的至暗時刻,。2020年9月26日,，一拖再拖的北京車展終于正式開展，這絕對是全世界汽車圈的盛事,，而我們今天熱議的話題也從這里開始,，聊聊熱門的新能源車。本屆車展上,，福特首款純電動車Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價)在中國首次亮相,，預計以進口身份2021年入華，也有定位運動SUV的高合HiPhi X,，東風本田明星車型CR-V也推出了插電式混合動力版本,，到底哪款車才是最后大贏家呢,？

◆車型：福特Mustang Mach-E
特點：福特純電動性能SUV，依然全身“肌肉”線條,，運動十足,。

　　Mach-E是福特汽車最新推出的純電動SUV，同時也是Mustang家族的新成員,，于去年11月全球首發(fā),，首批量產(chǎn)車中售價為61000美元（約合43萬元人民幣）的First Edition版（首發(fā)限量版），在僅9天的時間內(nèi)便搶購一空,，由此可見該車在美國的受歡迎程度,。在北京車展上，該車也迎來了中國市場的首秀,。

　　外觀方面,，車頭雖然沒有復雜的設計元素，但通過層次感和線條,，塑造出了十足的力量感。中網(wǎng)雖然采用封閉式格柵的設計,，但內(nèi)部蜂窩狀的造型以及熏黑的處理,，使其看上去更像性能車的進氣格柵。

　　前大燈的設計非常犀利,，內(nèi)部日間行車燈為三段式,，點亮后極具辨識度；同時車頭還加入運動套件,，這也是GT版專屬的配置,，霧燈處碩大的進氣口配合側面導流槽，使其看上去極具性能范兒,。

　　Mustang Mach-E采用全車無門把手的設計,，而是提供了四個按鈕，按下后車門可以自動彈開,。我們實拍的車型為GT版本,，在前門下方還配有專屬銘牌。

　　車尾采用非常典型的“Mustang”家族設計,，尾燈的造型與Mustang跑車如出一轍,，上翹的“小鴨尾“配合底部亮黑色的保險杠，突出運動氣質,。

小結：

　　在動力方面,，參考美規(guī)車型，福特Mustang Mach-E標準續(xù)航后驅版和四驅版的電機最大功率均為266Ps（198kW）,，峰值扭矩分別為430N·m和580N·m,；長續(xù)航后驅版最大功率290Ps（216kW）,，峰值扭矩為430N·m；長續(xù)航四驅版最大功率為346Ps（258kW）,，峰值扭矩為580N·m,；GT版本的最大功率為465Ps（342kW），峰值扭矩為830N·m,。在續(xù)航方面,，EPA工況下標準后驅版續(xù)航里程為370km，標準四驅版為337km,，長續(xù)航后驅版為480km,，長續(xù)航四驅版為434km，GT版本為378km,。

◆車型：奧迪e-tron Sportback
特點：流媒體虛擬后視鏡,，百萬級像素LED矩陣大燈，科技運動完美結合

　　在2020年北京車展上,，奧迪帶來了其最新電動車產(chǎn)品——奧迪e-tron Sportback,。它的到來并不讓人意外，畢竟奧迪現(xiàn)在會為每一款SUV都提供轎跑版本,。但基于e-tron而開發(fā)的它,，自身也有諸多的技術亮點。

　　奧迪e-tron Sportback基于e-tron打造而來,，是一款轎跑風格的純電SUV車型,。不過由于電動車的特性，所以其實目前的電動SUV的跨界屬性更多一些,，沒有以往認知中那種SUV應該有的高底盤姿態(tài),。

　　為了貼合電動車屬性，所以奧迪e-tron Sportback有很多獨特的設計,，比如看起來就像是為了空氣動力學而做造型的輪圈,，以及為了降低風阻而使用的虛擬后視鏡。通過攝像頭將車身后面的影像傳遞到車內(nèi),，科幻且減少視野盲區(qū),，不過這個配置要根據(jù)當?shù)胤蓙磉M行裝配。