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大眾將收購電池制造商GOTION 26%的股權(quán)

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,,我們從國內(nèi)相關(guān)媒體獲悉,大眾汽車將收購電池制造商“GOTION”26%的股權(quán),。此前,,大眾在去年還宣布了500億歐元的電池采購計劃,以保證未來計劃年產(chǎn)300萬輛電動汽車的規(guī)劃順利進行,。

大眾(進口) 大眾ID.3 2019款 基本型

  在進入新能源時代之后,,各大廠商都在研發(fā)自己的新能源車型,那么擁有電池制造與生產(chǎn)的廠家在車輛研發(fā)過程中將會特別吃香,。因為無論是從立項,、研發(fā)、匹配、供應等一些方面,,都可以完全自主獨立控制,,以避免產(chǎn)能不足或者軟件匹配欠佳等原因造成的產(chǎn)品投放停止現(xiàn)象。

  那么大眾集團就開始尋求更多的幫助與出路,,例如加大對新能源技術(shù)的研發(fā)投資,,或與新興的新能源車制造商合作,再或者就是收購電池制造商等措施,,這樣便可以加速大眾汽車對旗下全產(chǎn)品線電動化的進程,,以追趕現(xiàn)在的新能源汽車市場的剛性需求,完成銷量目標,,保持自己在行業(yè)內(nèi)龍頭老大的位置,。

大眾(進口) 大眾ID.3 2019款 基本型

  我們現(xiàn)在熟知的有大眾ID.系列車型,未來該電動車系列將逐漸代替現(xiàn)有的燃油車系列,,并向著電動化,、智能化以及拓展未來出行方式的方向發(fā)展,這就需要強大的技術(shù)支持與完善的基礎設施建設,,那么對于此次大眾收購電池制造商股份一事,,也就順理成章了。

編輯點評:

  大眾集團旗下多款車型都開始了電動化的歷程,,但無論從電池產(chǎn)能還是軟件匹配方面來說,,確實都略遜一些新興的新能源車企。那么大眾需要改變現(xiàn)在自身的不足,,以合作的方式謀求快速發(fā)展,,這樣互利互惠的合作模式將帶領(lǐng)大眾汽車走向電動化道路的正軌,這也讓用戶們更加期待未來大眾汽車旗下的電動產(chǎn)品,,就讓我們拭目以待吧,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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