[汽車之家 行業(yè)]  9月26日,，2020北京車展如約舉行，盡管有所延遲,，但對于久遭變故的中國汽車市場而言,，無疑是一場難得的戰(zhàn)略機會,。車展期間,，東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)有限”）發(fā)布產(chǎn)品,、技術(shù)等戰(zhàn)略規(guī)劃，以期在未來的市場競爭當中占據(jù)先機,。

　　按照上述規(guī)劃,，到2023年，東風(fēng)有限四大整車事業(yè)部將推出超過17款電動化產(chǎn)品,，電動車銷量占比達到15%,；在2023年年底，將有超過20款產(chǎn)品搭載自動駕駛技術(shù),；此外,，東風(fēng)有限還將在智能出行領(lǐng)域加大布局，拓展新的業(yè)務(wù)機會,。

累銷84萬輛 東風(fēng)有限跑贏大市

　　也許很多人搞不清東風(fēng)有限到底是一個什么企業(yè),，但其實，東風(fēng)有限并沒有那么復(fù)雜,。作為東風(fēng)與日產(chǎn)的合資公司,，東風(fēng)有限旗下?lián)碛袞|風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)啟辰,、東風(fēng)英菲尼迪、鄭州日產(chǎn),、東風(fēng)股份,、東風(fēng)零部件及東風(fēng)裝備七大事業(yè)部，而最被人熟知的可能是上述四大整車事業(yè)部了,。

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，截至8月份，東風(fēng)有限累計銷量達到84.2萬輛,，同比增長0.2%,，市占率達到6.7%，對于體系龐大,，且在東風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)啟辰等整車事業(yè)部均處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的東風(fēng)有限來說，取得上述成績著實不易,。

　　日產(chǎn)全球高級副總裁,、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)有限總裁山崎莊平總結(jié)稱,，由于新冠疫情的沖擊及全球經(jīng)濟的低迷,，2020年無疑是東風(fēng)有限最具挑戰(zhàn)性的一年。但隨著中國市場的強勁復(fù)蘇,，東風(fēng)有限的表現(xiàn)優(yōu)于市場,。

電動化/智能化/未來出行 東風(fēng)有限未來三大“關(guān)鍵詞”

　　而面向未來，東風(fēng)有限則推出了包括在電動化,、智能化,、未來出行等三大領(lǐng)域更為詳盡的規(guī)劃，用以提振東風(fēng)有限整體市場競爭力,。

　　首先是電動化,。據(jù)東風(fēng)有限總經(jīng)理助理、東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁周先鵬稱,，到2023年,，東風(fēng)有限旗下四個整車品牌將推出包括EV和e-POWER在內(nèi)超過17款電動化產(chǎn)品，其中東風(fēng)日產(chǎn)品牌將推出4款電動化產(chǎn)品,。到2023年,，東風(fēng)有限旗下電動車產(chǎn)品在的銷量占比將達到15%；到2024年底,，電動車產(chǎn)品的銷量占比將達到的30%,。

　　其次是智能化。周先鵬表示,，到2023年,，源于日產(chǎn)的自動駕駛技術(shù)將擴展到東風(fēng)有限旗下其他品牌及車型上，包括天籟,、奇駿,、逍客等20多個產(chǎn)品。另外,，到2022年,，東風(fēng)有限旗下產(chǎn)品的智能互聯(lián)率將有很大提升，其中東風(fēng)日產(chǎn)將從目前的75%提升到90%,。

　　第三是推進未來出行業(yè)務(wù)的發(fā)展,。據(jù)悉，東風(fēng)有限將整個旗下業(yè)務(wù)板塊并擴大聯(lián)友出行與滴滴,、東風(fēng)出行,、文遠知行,、T3等現(xiàn)有平臺合作，擴大智能平臺的車隊,，進入網(wǎng)約車和出租車市場,，提高智能出行服務(wù)用戶體驗。

“協(xié)同”成為必備鑰匙

　　除了以上這些細節(jié)規(guī)劃之外,，山崎莊平還提到了東風(fēng)有限未來變革的必備鑰匙,，那就是東風(fēng)有限旗下全產(chǎn)業(yè)鏈的“協(xié)同”。

　　山崎莊平稱,，自去年年底開始,，東風(fēng)有限便開始進行組織優(yōu)化并建立了新的協(xié)同部門。這一部門的建立,，旨在加強東風(fēng)有限內(nèi)部和外部資源的協(xié)同,。而在今年，東風(fēng)有限已經(jīng)發(fā)布了6項公司級協(xié)同項目,，推動了內(nèi)部整車與整車,、整車與零部件/裝備之間的協(xié)同，通過這些協(xié)同項目,，將為東風(fēng)有限帶來2億元以上的收益,。

　　“在下一步，東風(fēng)有限將繼續(xù)關(guān)注發(fā)展質(zhì)量,，在加快智能移動部署的同時,，在聯(lián)網(wǎng)車大數(shù)據(jù)增值、新能源汽車銷售拓展,、汽車售后業(yè)務(wù)拓展,、二手車業(yè)務(wù)拓展等方面尋找新的業(yè)務(wù)增長機會�,！鄙狡榍f平稱,，“盡管中國汽車市場的總體增長率有所放緩，行業(yè)總需求也有所下降,，但我們?nèi)詫χ袊�市場的中長期增長充滿信心,�,！保ㄎ�/汽車之家 王林）

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