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明年科創(chuàng)板上市 博泰尋求新融資10億元

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  [汽車之家 行業(yè)]  隨著汽車向著電氣化、智能化發(fā)展,相關(guān)企業(yè)也被看好,,比如從事車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的博泰。日前,據(jù)上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司創(chuàng)始人兼董事長應(yīng)宜倫透露,,公司目前正與約22位投資者展開商談,其中包括兩三家汽車制造商,。據(jù)悉,,博泰目標(biāo)于明年5月在上海科創(chuàng)板上市,,計(jì)劃在今年11月底完成最新一輪融資,。

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  截至目前,博泰車聯(lián)網(wǎng)已完成A輪,、A+輪,、B輪、B+輪等多輪融資,,應(yīng)宜倫表示,,公司B+輪融資于今年4月完成,屆時(shí)公司的估值約46億元人民幣,。上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司成立于2006年10月,,自2009年開始布局車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),這一業(yè)務(wù)很快得到市場和資本的雙重認(rèn)可,。其中紅馬資本在2015年參與了博泰車聯(lián)網(wǎng)的融資,,該輪融資1.2億元,;此后,蘇寧易購領(lǐng)投博泰車聯(lián)網(wǎng)A+輪和B輪融資,;小米科技則參與了該公司的B+輪融資,,截至目前,小米科技已成為該公司第三大股東,。

  除了資本青睞外,,博泰的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也獲得了主機(jī)廠的認(rèn)可,如東風(fēng)集團(tuán)參與了該公司多輪戰(zhàn)略融資,,且旗下部分車型搭載的WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),,就是由東風(fēng)風(fēng)神與博泰車聯(lián)網(wǎng)共同開發(fā)。另外,,博泰還于今年7月與美國豪華電動車制造商Karma建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。

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『博泰“擎Mobile”將在Karma Revero GT上搭載』

編輯點(diǎn)評:

  汽車智能化與電氣化一同崛起,但汽車廠商對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)儲備與投入不多,,如今多與第三方合作,,這給了車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)攜手車企跑上賽道的機(jī)會。就當(dāng)前來說,,博泰的產(chǎn)品好服務(wù)遍及一汽,、東風(fēng)、長安,、北汽,、長城、五菱,、奧迪,、大眾等多家整車企業(yè),搭載超60款乘用車型,。在傳統(tǒng)汽車時(shí)代,,博世、大陸等跨國巨頭壟斷了汽車供應(yīng)鏈,,但在汽車產(chǎn)業(yè)變革的節(jié)點(diǎn),,我國相關(guān)供應(yīng)商也開始展露頭角,你對國產(chǎn)供應(yīng)商的崛起怎么看,?(文/汽車之家 宋愛菊)

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