[汽車之家 海外諜照]  日前,，繼全新一代本田思域兩廂版車型外觀專利圖曝光之后，其內(nèi)飾的專利設(shè)計(jì)也隨之而來(lái),。至此,，新車的整體面貌也變得愈發(fā)清晰。按照規(guī)劃,，新車有望在2021年春季海外亮相,，并于2022年正式上市。

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『全新思域內(nèi)飾正視透視圖』

『全新思域內(nèi)飾左側(cè)透視圖』

『全新思域內(nèi)飾右側(cè)透視圖』

『全新思域內(nèi)飾底部透視圖』

『全新思域內(nèi)飾諜照』

　　此前,，也有海外媒體拍攝到了新車的內(nèi)飾諜照，相結(jié)合來(lái)看,，全新思域內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較大,，采用了懸浮式大尺寸中控顯示屏。在顯示屏下方設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,，其造型較為狹窄,，整體排列成一排。此外,，新車依舊采用了三輻式方向盤設(shè)計(jì),。

　　回顧此前發(fā)布的內(nèi)飾專利圖設(shè)計(jì)，外觀來(lái)看,，全新思域相比現(xiàn)款車型整體設(shè)計(jì)更加柔和,，兩側(cè)前大燈造型更加狹長(zhǎng)，這一設(shè)計(jì)與本田雅閣前大燈造型相似,。同時(shí),，新車前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融合在一起，形成貫穿式的設(shè)計(jì)，提升車頭的視覺(jué)寬度,。新車前包圍樣式也有所改變,，三分式的造型設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，中間的散熱開(kāi)口面積也更大,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車依舊延續(xù)了兩廂溜背式的造型設(shè)計(jì)。同時(shí)新車還采用了貫穿式腰線的設(shè)計(jì),，平直的車身側(cè)面腰線從車頭貫穿至車尾,，提升了車身側(cè)面的視覺(jué)長(zhǎng)度。此外,，新車還搭配有沿車頂輪廓的裝飾條,，更加體現(xiàn)新車的溜背造型，提升新車的整體感,。

『海外媒體曝光的全新本田思域三廂版諜照,，清晰度較差，請(qǐng)見(jiàn)諒』

　　另外需要注意的是,，全新思域的三廂版車型可能將回歸傳統(tǒng)的轎車車身形式,，我們從之前的諜照上看，三廂版車型的尾部將更突出“車尾”的設(shè)計(jì),，這樣可以與兩廂版車型更好的區(qū)分開(kāi)來(lái),。

　　車尾部分，新車車尾末端延伸出一個(gè)小型的鴨舌擾流板,，尾燈則采用了貫穿式設(shè)計(jì),，兩側(cè)尾燈組相比現(xiàn)款車型更加扁平化，內(nèi)部的LED燈帶樣式也極具辨識(shí)度,。值得注意的是,，從目前專利圖來(lái)看，新車并沒(méi)有給排氣留出相應(yīng)的位置來(lái),，因此，極有可能會(huì)采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),，但或許也會(huì)有相應(yīng)的版本去選裝不同樣式的后包圍造型來(lái)突出排氣部分,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，除了傳統(tǒng)純?nèi)加蛣?dòng)力,，本田最新的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)未來(lái)一定會(huì)出現(xiàn)在新車上,。同時(shí)作為本田知名的全球車型，新車不排除未來(lái)推出插混以及純電車型的可能性,。

『全新一代本田思域TYPE R路試諜照』

　　此外,，本田將把下一代思域的所有衍生車型全部都轉(zhuǎn)移到北美工廠生產(chǎn)，并已經(jīng)確認(rèn)了下一代車型將繼續(xù)擁有思域Si車型以及TYPE R車型，并且TYPE R車型極有可能搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，并搭配電機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng),，其系統(tǒng)最大功率或?qū)⒊�過(guò)400馬力的水準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如今,，外觀和內(nèi)飾的專利圖均已曝光,，讓我們愈加清晰地了解到全新一代本田思域的全貌。新車整體造型變得更加柔和,，更符合“家用車”整體感覺(jué),。不僅如此，我們從相關(guān)報(bào)道的信息中也了解到新車依舊會(huì)有Si車型以及TYPE R車型,，這也說(shuō)明本田依舊有意繼續(xù)在運(yùn)動(dòng)化領(lǐng)域深耕,。隨著該車更多信息的曝光，讓我們更加期待新車將帶給我們?cè)鯓拥捏@喜,。（消息來(lái)源：motor1,；文/汽車之家 李娜）

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