[汽車之家 海外諜照]  日前,，我們從海外媒體獲得了一組保時捷Taycan(參數(shù)|詢價) Cross Turismo最新的諜照,。新車已經(jīng)褪去了部分厚重的偽裝，可以看到基本的樣貌,。據(jù)悉,，新車或?qū)⒃?020年年底發(fā)布亮相，并在2021年正式上市,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　外觀來看，新車前臉已經(jīng)褪去了厚重的偽裝,，將Taycan的前臉造型展露無余,。新車將采用矩形的前大燈設(shè)計，其內(nèi)部配有四點式的LED日行燈,。而新車前包圍上還裝有兩個條狀的LED燈帶,，下方的三分式開口更加動感，左右兩個負(fù)責(zé)散熱通風(fēng)等作用,，中間部位則裝載了毫米波雷達(dá),，探頭等駕駛輔助系統(tǒng)的感應(yīng)裝置。

　　車身側(cè)面,，我們可以看出,，新車的獵裝版車身與Panamera Sport Turismo基本類似，前后寬大的側(cè)翼子板搭配雙五輻帶白邊的大尺寸輪圈,，再配備黃色的制動卡鉗（黃色卡鉗代表保時捷最高規(guī)格的PCCB制動系統(tǒng)）,，讓整車的運(yùn)動氣息完全發(fā)散出來。

　　 車尾部分,，新車撕掉了厚重的偽裝與假的尾燈和排氣,。新車從車頂末端延伸出來一個大尺寸的擾流板,，根據(jù)擾流板上的折痕，我們推斷該擾流板可以從中翹起,。新車尾燈與轎車版Taycan相比保持一致,，均采用了貫穿式的流水LED尾燈，突顯新車辨識度,。此外,，新車后保險桿造型層次分明，并使用了尾部擴(kuò)散器,，整車的運(yùn)動感非常到位,。

　　內(nèi)飾部分，新車預(yù)計將與轎車版相同,，均采用全液晶儀表盤與車內(nèi)多個多媒體顯示屏搭配,，盡顯保時捷的科技感與未來感。動力上,，新車或?qū)⑹褂门c轎車相同的動力總成,，最大功率將徘徊在537馬力至771馬力之間的相似范圍。不過,，根據(jù)不斷升級的OTA系統(tǒng)與電池技術(shù)的快速發(fā)展，旅行版車型或許會有一些小的改進(jìn),。

編輯點評：

　　保時捷Taycan和Taycan Cross Turismo都只是保時捷電動化進(jìn)程的開始,。并且，繼Cross Turismo之后,，保時捷的下一款純電動車型將是保時捷Macan,，這將是保時捷的首款SUV車型。它也在新的Premium Performance Electric平臺上打造,，并且該平臺將與其他大眾集團(tuán)旗下的車型共享,。（消息來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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