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奧迪Q3降8.21萬元 緊湊型SUV降價(jià)排行

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雷克薩斯UX優(yōu)惠1萬/冒險(xiǎn)家降1.2萬

  [汽車之家 行情分析] 國慶黃金周剛剛過去,各種新聞都在報(bào)道經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,,消費(fèi)回升的消息。車市同樣熱鬧非凡,,而且多數(shù)品牌要在最后一個(gè)季度完成年度銷量目標(biāo),,優(yōu)惠力度有望達(dá)到年度最高峰,。本次為大家奉上6款降價(jià)排行,其中包括雷克薩斯UX,、冒險(xiǎn)家,、奔馳GLB、凱迪拉克XT4,、沃爾沃XC40以及奧迪Q3,。

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車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)最高優(yōu)惠幅度(萬元)約合折扣所在頁
雷克薩斯UX25.9-38.61.09.6第一頁
冒險(xiǎn)家24.68-34.581.29.5第一頁
奔馳GLB29.28-34.885.48.2第二頁
凱迪拉克XT425.97-39.175.08.1第二頁
沃爾沃XC4026.48-38.585.08.1第三頁
奧迪Q327.18-36.188.217.7第三頁

● 雷克薩斯UX

  在豪華品牌中,雷克薩斯幾乎成為堅(jiān)持不國產(chǎn)的“異類”,,但旗下車型銷量卻始終維持在較高水平,。近日,我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉,,雷克薩斯UX目前最高可享1.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.6折。

車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 200 特別版25.924.91.0
2020款 260h 探·酷版28.327.31.0
2020款 200 F SPORT版30.229.21.0
2020款 260h 探·趣版30.329.31.0
2020款 260h F SPORT版32.331.31.0
2020款 260h F SPORT全驅(qū)版34.833.81.0
2020款 260h 探·享版38.637.61.0

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  雷克薩斯UX算是品牌里的新秀,,但背靠著雷克薩斯完善的售后服務(wù)體系,,以及良好的品牌口碑,在與競品的競爭中很輕松就站穩(wěn)了腳跟,。雷克薩斯UX的開起來也是很舒適平順的感覺,,有著很好的可控性,聽話好開的感受能適合大多數(shù)消費(fèi)者,。如今價(jià)格優(yōu)惠不算很高,,或許年底還能有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)。


● 冒險(xiǎn)家

  冒險(xiǎn)家自今年3月份上市以來,,銷量持續(xù)攀升,,如今已經(jīng)能維持在月均3000輛左右,對于豪華品牌SUV而言已經(jīng)是比較好的成績,,也是林肯旗下最暢銷的車型之一,。近日,我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉,,冒險(xiǎn)家目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.5折,。

 
車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版24.6823.481.2
2020款 2.0T 兩驅(qū)尊享版25.9824.781.2
2020款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版27.9826.781.2
2020款 2.0T 兩驅(qū)黑騎士限量版28.5828.580.0
2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版30.2829.081.2
2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版34.5833.381.2

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◆車主價(jià)格趨勢

  冒險(xiǎn)家的車主價(jià)格一直不穩(wěn)定,,新車上市不到2個(gè)月已經(jīng)有了過萬元的優(yōu)惠,而且在下半年后基本維持在2萬元左右,,這個(gè)優(yōu)惠幅度對于一款本來已經(jīng)是低價(jià)上市的車型來說是比較少見的,,幫助其做到了上市前期就有比較高的銷量。8月份過后讓利有了明顯的縮減,,近期優(yōu)惠在1萬元多點(diǎn),,應(yīng)該說也是一個(gè)比較合理的區(qū)間,。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  如果一定要給豪華品牌做細(xì)分,主流的自然是“BBA”,,林肯應(yīng)該說進(jìn)入中國市場相對晚一些,,冒險(xiǎn)家是長安林肯旗下首款車型,要肩負(fù)起挑戰(zhàn)“BBA”競品的重任,。冒險(xiǎn)家在營造豪華檔次感方面應(yīng)該說做得是相當(dāng)出色,,無論是用料還是設(shè)計(jì)氛圍都是同級(jí)別中做得比較好的。在動(dòng)力方面,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是同價(jià)位區(qū)間動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,,開起來相當(dāng)生猛。產(chǎn)品力方面冒險(xiǎn)家沒有很明顯的短板,,倒是品牌知名度和影響力方面還需要時(shí)間沉淀,。目前的價(jià)格還不是最低點(diǎn),不急于購車的朋友可以再等等,。

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奔馳GLB優(yōu)惠5.4萬/凱迪拉克XT4降5萬

● 奔馳GLB

    奔馳GLB上市以來應(yīng)該說受到了不少關(guān)注,,其銷量也表現(xiàn)不錯(cuò),除了受到疫情影響的2月份之外,,今年其它月份基本能達(dá)到月均5000輛的水平,,在同級(jí)別當(dāng)中已經(jīng)是相當(dāng)好成績。近日,,我們從無錫某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳GLB目前最高可享5.40萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.2折,。

 
車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 GLB 180 動(dòng)感型29.2823.885.4
2020款 GLB 180 時(shí)尚型30.2824.885.4
2020款 GLB 200 動(dòng)感型31.4826.085.4
2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型31.8826.485.4
2020款 GLB 200 時(shí)尚型32.6827.285.4
2020款 改款 GLB 200 時(shí)尚型32.8827.485.4
2020款 GLB 200 先型特別版35.4830.085.4

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◆車主價(jià)格趨勢

  從車主趨勢來看,,自今年4月份以來奔馳GLB的優(yōu)惠幅度就一直在增加當(dāng)中,到了6月份達(dá)到上半年的峰值,。而下半年開始優(yōu)惠有所縮減,,具體來說應(yīng)該是第三季度的市場優(yōu)惠減少了一些。再結(jié)合近期的行情來看,,隨著車市銷量回升,,市場價(jià)格也在同步波動(dòng),商家給出了更大的優(yōu)惠,,5.4萬元的讓利已經(jīng)是今年以來的最大值,。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  奔馳GLB是奔馳品牌最便宜的7座車型,而且是近幾年比較受歡迎的SUV,,看起來高大方正,,同時(shí)內(nèi)部空間也是利用率極高,如果是5座狀態(tài),,第二排空間相當(dāng)寬敞,;7座時(shí)后排兩個(gè)座位稍顯狹窄,,適合短時(shí)應(yīng)急需求。而價(jià)格方面,,優(yōu)惠后多數(shù)車型價(jià)格在30萬以下,,從品牌和實(shí)用性考慮都有著很高的性價(jià)比,值得出手,。


● 凱迪拉克XT4

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),,2020年1-8月凱迪拉克XT4累計(jì)銷量為32410輛,同比增長0.7%,,是凱迪拉克品牌下第二暢銷的車型,,在豪華品牌緊湊型SUV中也能排在前列。近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,凱迪拉克XT4目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.1折,。

 
車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型25.9720.975.0
2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型25.9720.975.0
2018款 28T 兩驅(qū)豪華型27.9722.975.0
2020款 28T 兩驅(qū)豪華型27.9722.975.0
2020款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型28.4723.475.0
2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型28.4723.475.0
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型28.9723.975.0
2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型28.9723.975.0
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型29.4724.475.0
2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型29.4724.475.0
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型30.9725.975.0
2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型30.9725.975.0
2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型31.4726.475.0
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型31.4726.475.0
2020款 28T 四驅(qū)鉑金版35.2730.275.0
2018款 28T 四驅(qū)鉑金版35.2730.275.0
2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版39.1734.175.0
2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版39.1734.175.0

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◆車主價(jià)格趨勢

  從車主價(jià)格分析,,凱迪拉克XT4從5月份開始持續(xù)放大優(yōu)惠幅度,目前基本維持在5萬元以上的讓利幅度,,較大的讓利直接使得銷量在5月份上升到超過5000輛的水平,,說明消費(fèi)者對其品牌和產(chǎn)品力都比較認(rèn)可,在價(jià)格下降后自然買的人會(huì)增加,。從價(jià)格趨勢看,,預(yù)計(jì)大幅優(yōu)惠的策略會(huì)持續(xù)到年底。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  凱迪拉克XT4在9月份推出了年度改款車型,,個(gè)別版本有所刪減,,但價(jià)格仍維持原來的區(qū)間,增加了可選裝的人臉識(shí)別系統(tǒng),。應(yīng)該說目前是老款清倉的階段,,但前期銷量較好,商家處的庫存應(yīng)該不多,,而且新款基本上也能拿到接近的優(yōu)惠,,從現(xiàn)在開始到年底應(yīng)該價(jià)格變化不會(huì)太大,早買早享受,。

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沃爾沃XC40優(yōu)惠5萬/奧迪Q3降8.21萬

● 沃爾沃XC40

  沃爾沃XC40今年以來月均銷量不到2000輛,,對于一款上市一年多的車型來說,而目前的銷量肯定沒有達(dá)到廠家預(yù)期,,加大優(yōu)惠力度是順理成章的事。近日,,我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉,,沃爾沃XC40目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.1折。

 
車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 T3 智行時(shí)尚版26.4821.485.0
2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版28.2823.285.0
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.8826.885.0
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.8826.885.0
2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.4830.485.0
2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.4830.485.0
2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版38.5838.580.0

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  沃爾沃品牌一直強(qiáng)調(diào)安全和環(huán)保兩大亮點(diǎn),,旗下車型在安全配置方面一直做得比較到位,,同時(shí)內(nèi)飾用料強(qiáng)調(diào)采用健康環(huán)保材料,以人為本,,保證乘客的健康和安全,。XC40在操控方面的表現(xiàn)同樣值得肯定,有著較為緊湊和靈活的駕駛感受,,同時(shí)底盤扎實(shí),,適合喜歡操控樂趣的朋友。


● 奧迪Q3

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),,奧迪Q3在2020年1-8月內(nèi)售出46685輛,,同比增長17.4%,可見其產(chǎn)品力還是得到了市場認(rèn)可的,。近日,,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪Q3目前最高可享8.21萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.7折,。

 
車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)祼車價(jià)(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.1820.936.25
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.1820.936.25
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.4321.126.31
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.4321.126.31
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型28.6822.086.6
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.6822.086.6
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型28.7822.166.62
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.7822.166.62
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型30.1823.246.94
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.1823.246.94
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型30.2823.326.96
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.2823.326.96
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.1824.787.4
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.2824.867.42
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型35.5827.48.18
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型35.6827.478.21

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◆車主價(jià)格趨勢

  從車主價(jià)格來看,今年4月份以來整體優(yōu)惠都維持在5萬元以上的區(qū)間,,有小幅波動(dòng),,而參考近期的市場行情來看,多數(shù)車型的優(yōu)惠都超過了6萬元,,應(yīng)該說進(jìn)入第四季度其市場價(jià)格是處在下降趨勢當(dāng)中的,,值得大家關(guān)注。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  奧迪Q3在九月底剛剛推出了年度改款的車型,,外觀小改,,科技配置有所升級(jí),價(jià)格方面40TFSI車型基本沒變,,45TFSI車型小幅增加1000元,,應(yīng)該說整體性價(jià)比有一點(diǎn)提升。而考慮到新款剛剛推出,,老款仍有不少庫存,,目前來說老款的優(yōu)惠力度較大,是性價(jià)比最高的時(shí)候,,近期購車的朋友值得出手,。

◆ 總結(jié):

  綜合來說,近期的豪華品牌緊湊型SUV市場是越來越熱鬧,,隨著越來越多車型國產(chǎn),,價(jià)格也逐漸下探到20多萬的區(qū)間,,從價(jià)格和品牌方面看,已經(jīng)是比較實(shí)惠的時(shí)期,。近期如果有買車需求的朋友,,不妨多看看豪華品牌SUV,或許以前覺得高高在上的車型,,如今已經(jīng)隨手可及,。(文/汽車之家 梁海文)

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