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告別清一色白 看未來3年汽車色彩趨勢

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  [汽車之家 行業(yè)]  色彩正影響著人們對汽車的認知和選擇,,盡管白色,、黑色等單色在全球范圍內(nèi)仍占據(jù)主導(dǎo)地位,但隨著時間的推移,、色彩選項的增多和消費者對于個性化的追求,,多樣化的色彩設(shè)計也在發(fā)生新的變化。

  10月9日,,巴斯夫發(fā)布《2020-21汽車色彩趨勢報告——“CODE-X”系列》,,其中包括一系列獨家色彩和表面效果,為今后3-5年內(nèi)現(xiàn)代汽車涂料應(yīng)用指明方向,。

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  汽車色彩的流行具有一定的時間性,、區(qū)域性和層次性。汽車的流行色彩有其自身的發(fā)展規(guī)律,,新鮮感則是汽車流行色彩的原動力,。

  以日本汽車色彩的變遷為例,1965年前,,灰色汽車備受青睞,;1965年則盛行藍色、灰色和銀色,;1968年,,黃色汽車增多;而到1970年則橄欖色和褐色增多,;1985年,,白色汽車又占有了主導(dǎo)地位,;而現(xiàn)在,銀灰色,、白色,、黑色則成為汽車中的主體色。

  隨著市場上各種顏色的出現(xiàn),,汽車色彩設(shè)計也正在向著多元化方向發(fā)展,。巴斯夫此次發(fā)布的“CODE-X”系列由其涂料業(yè)務(wù)部來自全球不同國家的設(shè)計師共同研發(fā)編制,覆蓋了從全新演繹的白色到幽深至暗的黑色之間的各種鮮亮顏色,。

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中國市場偏愛白色,?未來將換上“新衣”

  今年是巴斯夫發(fā)布色彩趨勢的第十年。過去一段時間,,白色一直是汽車的主流色彩,,據(jù)《2019年巴斯夫汽車原廠漆色彩報告》顯示,在全球范圍內(nèi)有大約39%的汽車為白色,,亞太地區(qū)占比高達49%,,珍珠白尤為受歡迎。在中國汽車市場,,白色占比的數(shù)字更是高達61%,。

  “從1981年至今,白色確實已到達歷史的峰值,,未來占比會逐漸下滑,。”巴斯夫亞太區(qū)汽車色彩設(shè)計部負責(zé)人松原千春告訴汽車之家,,“有的消費者考慮買白色車其實是方便二手車交易,,太多的個性色可能會比較難賣。我們正與主機廠共同探討一種新的方式,,在白色中融入更多個性化,、富有科技感或人性化的因素�,!�

  未來3-5年,巴斯夫?qū)⑼ㄟ^不同的技術(shù)和工藝讓白色更具特色,,而不是單純的珍珠白,。此次發(fā)布的《2020-21汽車色彩趨勢報告》中,巴斯夫在中國市場就主推印象派藍,、泡泡糖粉和凍奶茶金,。

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『印象派藍』

  從印象派藍看,這是種模棱兩可的顏色,,光線適中時有點淡淡的藍色,,陽光下又像白色,。松原千春介紹:“印象派藍是以白色為底色,疊加了一層質(zhì)感清透的涂層,。隨著視線和光照角度的變化,,淡淡的藍色讓色彩層次變得更加豐富�,!�

  據(jù)松原千春介紹,,今年巴斯夫沒有特別強調(diào)哪一個顏色將會是特別流行的趨勢,而是強調(diào)它的色調(diào)飽和度,,讓人感覺舒適,。在她眼里,泡泡糖粉就像一個信號,,尚未破滅的泡沫美好卻脆弱,,如同我們所處的社會,但這款冷調(diào)粉色對未來充滿期盼與自信,,對新機遇持樂觀態(tài)度,。另一款凍奶茶色則是年輕一帶最愛的飲品,牛奶,、茶,、珍珠,簡單成分卻調(diào)配出了萬千種滋味,,奶茶色同樣是一種私人的米色,,給人一種獨自享受當下的那種安靜而放松的心情。

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『左為泡泡糖粉,,右為凍奶茶色』

全球市場主推3種流行色彩

  除了中國市場,,巴斯夫同樣為全球市場帶來其主推色彩。這些色彩靈感來自于工業(yè)發(fā)展,、潮流市場,、消費產(chǎn)品、自然環(huán)境等多個領(lǐng)域,,是巴斯夫的客戶和汽車設(shè)計師們共同研究的成果,。

★亞太市場——隨心蒙綠

  亞太市場,巴斯夫主推隨心蒙綠,,主要反映出人們看待變化,、行動和未來所采取的積極靈活的態(tài)度。松原千春說道,,“個性化是當前亞太市場的主要趨勢,,我們希望這些顏色可以凸顯出一種‘活在當下,積極向上’的精神面貌,�,!�

  隨心蒙綠的色調(diào)恰到好處,,在自然色的基礎(chǔ)上糅合了更多因素,無法用單純的淺色或深色進行定義,。作為一款中性色調(diào),,它的流動效果會隨著角度的變化而呈現(xiàn)出如煙霧狀的多變感觀。

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『隨心蒙綠』

★歐洲,、中東和非洲市場——智選卡其

  如何在米色的空間中重新演繹色彩是巴斯夫思考的問題,。松原千春介紹,智選卡其定位大膽新穎,、與眾不同,,但讓人感到撫慰、平靜,。它是米色系列范圍內(nèi)純粹的中性色,,但它更加溫暖和獨特,也更受年輕人的青睞,。

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『智選卡其』

★北美市場——重氣泡灰

  北美市場的未來色彩設(shè)計系列傾向于采用尖端染料科技,,表現(xiàn)出對環(huán)保的更多關(guān)注。

  “灰色在傳統(tǒng)意義上來說非常保守和傳統(tǒng),,我們將這個灰色注入一個新鮮感,。”松原千春表示,,“重氣泡灰玩轉(zhuǎn)色彩互補,,打破傳統(tǒng)審美的桎梏,將科技感與設(shè)計美兼容并蓄,,色彩之地與色調(diào)明暗勢均力敵,。”

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『重氣泡灰』

水性色漆與新型工藝應(yīng)運而生

  這些斑斕多姿的顏色給城市出行增添了幾分色彩,,但汽車涂料卻遠非我們看到的這么簡單,。隨著現(xiàn)代社會越來越朝著個性化、時尚化方向發(fā)展,,大家對車型顏色的需求越來越廣泛,,這很大程度上推動了汽車涂層工藝和汽車涂料行業(yè)的發(fā)展,水性色漆(水性集成工藝)由此產(chǎn)生,。

  水性涂料的推動力還來自政策外在壓力,。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》要求,把揮發(fā)性有機物(VOCs)治理攻堅行動放在重要位置,。今年7月1日后,,對不能穩(wěn)定達標排放,、不滿足無組織控制要求的企業(yè),,依法依規(guī)予以處罰,。

  實際上,巴斯夫率先在國內(nèi)推出水性色漆解決方案,。與傳統(tǒng)工藝相比,,水性集成工藝取消了中涂漆步驟,這種技術(shù)的實施,,在很大程度上減少了涂料的使用,,降低了運行的能源消耗同時又減少了對空氣有害物質(zhì)的排放,比以往更加綠色環(huán)保,。

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  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,早在20世紀60年代,歐,、美等發(fā)達國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆,,目前國內(nèi)底漆已有90%以上采用水性涂料,88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù),,水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%,,面漆水性化率也已到達50%左右。

  “我們很早就扎根中國,,雖然目前市場環(huán)境帶來一系列挑戰(zhàn),,但機遇仍在�,!卑退狗蛏虾M苛嫌邢薰究偨�(jīng)理雷斯曼說道,。據(jù)了解,巴斯夫最新開發(fā)的一款全涂層解決方案ColorEco水性漆,,正是在中國本土開發(fā),,專為輕型商用車和緊湊型多用涂運動車市場量身定制。該解決方案能實現(xiàn)更高光澤的外觀,,為主機廠節(jié)省單耗,、能源和投資成本。

汽車原廠漆正邁向新增長之路

  據(jù)介紹,,巴斯夫上海涂料有限公司自1997年成立以來,,從最初只有上汽大眾一家OEM客戶發(fā)展到如今的超過40家,包括特斯拉,、蔚來,、理想、小鵬,、高合等造車新勢力企業(yè)都與巴斯夫建立合作,。

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  對OEM原廠涂料而言,市場需求影響最大因素是汽車產(chǎn)銷量,。雷斯曼表示:“疫情后,,中國汽車市場正在V型復(fù)蘇過程中,,我們因為本地化程度高,得以很快地加大產(chǎn)能滿足市場需求,�,!�

  “總體而言,大多數(shù)機構(gòu)預(yù)測2020年中國汽車市場銷量將同比下降10%左右,,給整個行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)依舊,,這也促使我們做出一些改變,在業(yè)務(wù)上尋找新的增長點,�,!崩姿孤a充道。

  比如,,自動駕駛的快速發(fā)展讓更多的傳感器在車身上使用,,這就對汽車漆提出了新要求。安裝在塑料部件后的傳感器能發(fā)送和接收雷達波,,既需要有足夠的傳導(dǎo)功能,,又需要具備最低的反射水平。

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  巴斯夫在新顏色開發(fā)中極大減少使用“雷達反射”材料(鋁粉顏料等),,通過控制產(chǎn)品配方,、涂層厚度和耐候性等工藝參數(shù)來滿足需求。據(jù)悉,,該新型涂料仍在開發(fā)和生產(chǎn)階段中,,未來不久后將率先應(yīng)用于高端車型。

  下圖中可見,,傳統(tǒng)亮銀色無法保證雷達探測效果,,雷達衰減率明顯增加,經(jīng)過改良后,,無中涂涂層的亮銀色滿足探測需求,。

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  此外,車企也越來越注重品牌提升,,巴斯夫針對此最新推出了一款極光清漆解決方案,。“平常生活中,,空氣,、雨水中有各種各樣的小顆粒吸附在車身表面,采用極光清漆后可以將車身變得更加容易清潔,,污漬可自動滑落,、不粘車身。”巴斯夫上海涂料有限公司高級經(jīng)理毛靜軼表示,,“我們做過一組實驗,,經(jīng)過兩年沖繩暴露測試,極光清漆相比普通清漆具有更優(yōu)越的扛剮蹭能力,,有更長的使用周期�,!�

總結(jié):

  未來的汽車世界將會豐富多彩,,自動駕駛汽車和新能源汽車的快速發(fā)展也將帶動汽車涂料的技術(shù)進步。此外,,中國作為世界最大的汽車市場,,同樣吸引了其它跨國涂料企業(yè)入局。2019年,,汽車OEM原廠涂料中國市場份額95%以上被巴斯夫,、PPG、湘江關(guān)西,、艾仕得,、立邦、KCC等國外品牌占據(jù),。汽車涂料行業(yè)集中度不斷加速,,擁有品牌、技術(shù),、渠道,、規(guī)模和汽車主機廠原廠認證護城河的頭部企業(yè)將占領(lǐng)更多市場,馬太效應(yīng)明顯,。(文/汽車之家 彭斐)

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