[汽車之家 行業(yè)] 日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了9月銷量成績,。數(shù)據(jù)顯示,,該企業(yè)9月銷量達(dá)26141輛,同比增長6.3%,,環(huán)比增長19.6%,,連續(xù)6個月實現(xiàn)銷量同比正增長。在銷量增長的同時,,東風(fēng)悅達(dá)起亞財務(wù)業(yè)績也在逐步好轉(zhuǎn),,9月銷售收入同比增長36.4%,在逆勢之中的抗風(fēng)險能力進一步增強,。
從具體車型上看,,K5凱酷上市首月銷量達(dá)到3473輛,這款車曾在預(yù)售期間斬獲了10615輛訂單,,如今正處于產(chǎn)能爬坡,,交付訂單階段;智跑9月銷量達(dá)7756臺,,同比增長54%,;KX3傲跑9月銷量達(dá)到3533輛,環(huán)比增長15.3%,;起亞KX5在9月售出1178輛,,同比增長264.7%。
『KX3傲跑』
據(jù)悉,,為了提升品牌力,,東風(fēng)悅達(dá)起亞未來將不再推出售價在10萬元以下的車型,將主要精力放在15-20萬元的主流市場,。而從9月份的銷量數(shù)據(jù)看,,東風(fēng)悅達(dá)起亞所售車型平均單價已經(jīng)連續(xù)兩個月保持在13萬元以上,創(chuàng)造了2016年以來的新高,。
在新能源領(lǐng)域,,東風(fēng)悅達(dá)起亞規(guī)劃了3條技術(shù)路線,分別是插電式混合動力,、純電動以及氫燃料電池,。目前,該企業(yè)在售電動化車型有起亞K3新能源,、起亞K5新能源,、起亞KX3新能源。在2年內(nèi),該企業(yè)預(yù)計還將投放一款全新的純電動車型供消費者選擇,。
編輯點評:
未來不再推出10萬元以下的車型,,這也就意味著東風(fēng)悅達(dá)起亞將逐漸放棄對KX CROSS、煥馳,、起亞K2,、福瑞迪,、奕跑等車型的投入和研發(fā),,為了實現(xiàn)品牌向上,這家企業(yè)所做出的犧牲著實不小,。不知在上述犧牲下,,東風(fēng)悅達(dá)起亞能否重新贏回市場,回到那個年銷65萬輛的巔峰時刻,?(文/汽車之家 陳燦)
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