[汽車之家 行業(yè)] 各大車企喜迎金九,,漲勢一片,,比亞迪也不例外。10月10日,,比亞迪發(fā)布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示,,當月銷售新車4.2萬輛,同比增長3.6%,;1-9月,,比亞迪累計銷售新車26.9萬輛,,同比下滑19.9%,,降幅進一步收窄。
『漢 DM 四驅(qū)性能版豪華型』
分版塊來看,,比亞迪燃油車9月銷售2.2萬輛,,同比下滑17.6%;1-9月,,累計銷售15.8萬輛,,同比增長10.4%。新能源方面,,比亞迪9月銷售新能源汽車2.0萬輛,,同比大漲45.3%,;1-9月,累計銷售11.1萬輛,,同比去年前9月仍下跌42.4%,,不過跌幅正逐月縮窄。
從累計銷量看,,比亞迪新能源汽車的表現(xiàn)不及燃油車,,一方面是因為上半年受疫情影響,國家和各地政府的鼓勵汽車消費政策讓用戶更傾向于購買燃油車,,加上新能源補貼等影響,,新能源汽車整體大盤呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,比亞迪也不例外,。另一方面,,隨著Model 3國產(chǎn)及交付,勁敵特斯拉強勢崛起搶奪市場份額,,這也在一定程度上影響了比亞迪新能源汽車的市場表現(xiàn),。
『宋PLUS(參數(shù)|詢價)燃油版已于9月中旬上市』
編輯點評:
雖然在燃油和新能源兩個板塊上表現(xiàn)不一,但今年最后一個季度,,比亞迪將發(fā)力以提振市場,。在新能源方面,比亞迪漢作為旗艦型轎車,,該車上市以來銷量持續(xù)爬升,,7月銷售1205輛,8月交付4000輛,,9月銷量或有新的可喜表現(xiàn),。燃油車方面,宋PLUS也已于9月中旬上市,,下半年將為比亞迪汽車整體銷量做出貢獻,。此外,受疫情影響,,比亞迪新車集中在下半年發(fā)布,,此舉將推高比亞迪品牌熱度,一起推動集團整體銷量回升,。
資本市場也一直持續(xù)看好比亞迪的表現(xiàn),,截至10月9日收盤,比亞迪股價上漲至120.35元/股,,相比一年前股價翻了2.5倍,,公司總市值達3283.32億元,已超越上汽集團成為中國市值第一的上市車企,。(文/汽車之家 宋愛菊)
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