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將2021年上市嵐圖首款量產(chǎn)車完成測試

侯明浩

2020年10月20日 14:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前,，我們從嵐圖汽車官方獲悉,，該品牌旗下首款中大型電動SUV已經(jīng)完成了高溫高原測試，并將于明年（2021年）迎來上市,。新車或?qū)⒒谠?020北京車展首發(fā)的iFREE概念車打造,，有望搭載增程式動力系統(tǒng)。

　　據(jù)了解,，此次完成高溫,、高原測試的車型為第一階段工程樣車，主要在敦煌（海拔1180米）,、格爾木（海拔2800米）,、昆侖山（海拔4800米）等地區(qū)進行了極限高溫和路況的測試。其中在高溫測試項目中,，工程師在地表溫度超過65℃以上的環(huán)境下,，對車輛的三電、空調(diào),、熱管理系統(tǒng)等進行可靠性,、耐久性的測試。值得一提的是,，在交付之前該車還將進行300萬公里的測試,。

『嵐圖iFree(參數(shù)|詢價)2020款概念車』

　　嵐圖汽車是東風(fēng)汽車在今年7月17日發(fā)布的電動車品牌，主要定位于高端市場,，該品牌目前已經(jīng)發(fā)布了兩款概念車,，分別為定位轎車的i-Land概念車和定位中大型SUV的iFREE概念車,，而嵐圖汽車首款量產(chǎn)車型則有望基于iFREE概念車進行打造。據(jù)了解,，新車或?qū)⒉捎迷龀淌絼恿ο到y(tǒng),，由前端搭載的1.5T四缸增程器為動力電池供電，此外,，該車還將配備空氣懸架,。（文/汽車之家侯明浩）

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嵐圖FREE 2021款四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.52秒	37.70米	--升
測試文章：電耗不及預(yù)期測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
評測編輯-孫一超：	嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV,，直接競爭對手并不多，跟它價位相近的配置明顯沒它高,，動力,、配置差不多的又要比它貴很多。從測試過程中的體驗來看,，它的動態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,，對得起自己的身價，大5座布局也讓空間表型比較寬敞,。至于能耗，“魚和熊掌不可兼得”�,�,！
評測編輯-尤冬青：	嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯，空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性,。但能耗比較讓人頭疼,，續(xù)航焦慮比較明顯，同時,，充電到80%以后的充電效率也不太理想,。
評測編輯-胡永彬：	嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計的豪華感營造的非常棒，尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,，該車的行駛質(zhì)感也不錯,，懸架軟硬適中，就是行駛能耗有些偏高,，導(dǎo)致續(xù)航偏短,。

嵐圖FREE

指導(dǎo)價：22.89-26.69萬

級別：中大型SUV

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