[汽車之家 行情分析]  僅以單一品牌論,，BBA中的奔馳常年霸占第一名,，如2019年在華上險(xiǎn)近73萬輛,，越過寶馬和奧迪排第一。今年即使受疫情,、車市下行等多種因素影響,，奔馳前9月仍在中國市場交付新車57萬輛,，同比增長8.3%，市場表現(xiàn)突出,。奔馳能夠取得如此優(yōu)異的成績,，與其旗下主力車型的表現(xiàn)不無關(guān)系，我們也選取了奔馳E級(參數(shù)|詢價(jià)),、奔馳C級,、奔馳S級、奔馳GLC,、奔馳A級以及奔馳GLA等6款奔馳熱門主力車型,，為您帶來本期的降價(jià)排行。

● 奔馳E級

　　  奔馳E級是奔馳品牌在中國市場的一大力作,，今年前9月累計(jì)銷售11萬輛,，占北京奔馳整體銷量的25%，可見其貢獻(xiàn)之大,。那么這樣一款熱門車型的終端優(yōu)惠情況是怎樣的呢,？近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,，奔馳E級目前最高可享6.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了9.0折。

『配圖為新款車型』

◆車主價(jià)格趨勢

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 購買建議：

　　 奔馳E級是奔馳品牌旗下一款十分走量的車型,，近期的優(yōu)惠幅度不算大,，優(yōu)惠高達(dá)6.5萬元的車型為老款車型，經(jīng)銷商意在清庫存,，想要購買的車主可以留心,。值得驚喜的是，剛剛于9月上市的新款奔馳E級,，在外觀造型上有較大變化,，部分車型還有1萬元的終端優(yōu)惠，想要最新款的消費(fèi)者不妨多多了解和關(guān)注,。

● 奔馳C級

　　  奔馳C級剛于9月上旬完成新款上市,，新車推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距車型共計(jì)9款產(chǎn)品，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為30.78-47.48萬元,。隨著新車型推出,，老款車型處于清庫存狀態(tài)，參考從鄭州某經(jīng)銷商處的消息看,，老款奔馳C級目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打8.2折。

『配圖為新款車型』

◆車主價(jià)格趨勢

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 購買建議：

　　從降價(jià)排行來看，奔馳C級的終端優(yōu)惠主要集中在老款車型上,。而且2021款奔馳C級并沒有針對外觀進(jìn)行太大調(diào)整,，僅針對動力配置進(jìn)行了優(yōu)化,，如果對動力的要求不高,，可以不著急入手新車。對比來看,，部分4S店的老款庫存車優(yōu)惠較大,，有興趣的消費(fèi)者可對老款車型下手，性價(jià)比較高,。