[汽車(chē)之家 快評(píng)]  10月20日，吉利臨海制造基地?zé)狒[非凡,，吉利汽車(chē)多位高層、吉利車(chē)主代表,、近百位媒體聚集在這里,，為了記錄和見(jiàn)證吉利帝豪(參數(shù)|詢(xún)價(jià))家族的一個(gè)全新高光時(shí)刻——第300萬(wàn)輛車(chē)正式下線(xiàn)。

　　帝豪家族（包括帝豪,、帝豪GL,、帝豪GS及新能源車(chē)型）產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛背后蘊(yùn)含的意義遠(yuǎn)比銷(xiāo)量本身更多。在見(jiàn)證帝豪取得這一重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)的同時(shí),，我們也不禁開(kāi)始回顧帝豪走過(guò)的路,。從2009年車(chē)型品牌誕生到現(xiàn)在的11年之間，帝豪經(jīng)歷了哪些重要時(shí)刻和階段,？帝豪的成功背后有哪些秘訣,？帝豪300萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)對(duì)于吉利、乃至中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)有何意義,？

■11年,，從0到300萬(wàn)輛

　　帝豪從誕生之日起就承載著頗為重要的使命。11年前的吉利汽車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在的行業(yè)地位和體量,，急需一款提振品牌力的轉(zhuǎn)型之作,，以擺脫在人們心中固有的低檔車(chē)形象，向更高端的臺(tái)階邁進(jìn),。正是在這種情況下,，帝豪在2009年應(yīng)運(yùn)而生，而吉利帝豪的第一款車(chē)型——EC718則于2009年8月28日正式上市,。上市伊始,，帝豪就因高性?xún)r(jià)比、大氣的外形和同級(jí)別車(chē)型中較好做工受到了良好的市場(chǎng)反饋,。

『2009款帝豪』

　　已經(jīng)在吉利汽車(chē)工作16年的婁源發(fā)見(jiàn)證并推進(jìn)了帝豪的誕生和發(fā)展,，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，回顧帝豪誕生的種種過(guò)往,，他感慨頗深,，并在現(xiàn)場(chǎng)分享了幾個(gè)帝豪發(fā)展的重要時(shí)間點(diǎn)，包括：首款帝豪產(chǎn)品在2009年正式下線(xiàn),，上市1年后銷(xiāo)量破萬(wàn),，上市5年銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛,；2014年，吉利新帝豪上市,；2016年,，帝豪GS、帝豪GL相繼上市,；同樣在2016年,，吉利帝豪成為業(yè)內(nèi)銷(xiāo)量最快突破100萬(wàn)輛的轎車(chē)；2018年帝豪家族銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛等等,。時(shí)至今日,，帝豪家族不僅銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，帝豪轎車(chē)也已經(jīng)連續(xù)8年穩(wěn)居中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,，是中國(guó)轎車(chē)年度銷(xiāo)量前10名中唯一一個(gè)中國(guó)品牌轎車(chē),。

　　回顧這一系列數(shù)字和成績(jī)，婁源發(fā)直言“充滿(mǎn)艱辛和幸�,！�,。不過(guò)也正是在這個(gè)過(guò)程中，帝豪成長(zhǎng)為真正契合中國(guó)消費(fèi)者的精品國(guó)民轎車(chē),，路越走越順,。吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋軍表示：“對(duì)于現(xiàn)在的帝豪來(lái)說(shuō)，300萬(wàn)的體量并不多,，以此為契機(jī),，帝豪又將進(jìn)入全新的開(kāi)始，下一個(gè)300萬(wàn)輛可能會(huì)來(lái)得更快,�,！�

■帝豪成功的秘訣是什么？

　　用11年的時(shí)間創(chuàng)造出300萬(wàn)輛的“帝豪速度”,，帝豪成功的秘訣起碼有兩個(gè)。一是產(chǎn)品初衷和定位,，二是吉利方面對(duì)帝豪持續(xù)的投入和更迭擴(kuò)充,。

　　首先在產(chǎn)品定位方面，帝豪瞄準(zhǔn)的是國(guó)內(nèi)最熱門(mén)的緊湊型車(chē)市場(chǎng),，對(duì)于2009年的很多家庭來(lái)說(shuō),，一款將耐用性、實(shí)用性,、性?xún)r(jià)比結(jié)合于一身的轎車(chē)可謂是剛需產(chǎn)品,。只是，由于此前熱門(mén)轎車(chē)市場(chǎng)一直被合資車(chē)企壟斷,，中國(guó)品牌進(jìn)入的機(jī)會(huì)寥寥,。而帝豪從一開(kāi)始就立志將產(chǎn)品力做的充分,，這讓其有了爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)銷(xiāo)量份額的機(jī)會(huì)，并拓展了屬于帝豪自己的細(xì)分市場(chǎng),。

『臨海制造基地內(nèi)采用先進(jìn)的光斑藍(lán)光技術(shù)對(duì)部分自制沖壓零件進(jìn)行測(cè)量』

　　在產(chǎn)品力上,，吉利方面強(qiáng)調(diào)了品質(zhì)的重要性。據(jù)悉,，帝豪從一開(kāi)始就以全球標(biāo)準(zhǔn)保證品質(zhì),，采用國(guó)際供應(yīng)商的零部件、前沿設(shè)備和高精度機(jī)械人裝配等,，保障產(chǎn)品品質(zhì),。并積極引進(jìn)高精尖的自動(dòng)化裝備，信息化,、數(shù)字化管理,，與國(guó)際制造標(biāo)準(zhǔn)保持一致。在此基礎(chǔ)上,，帝豪成為了中國(guó)率先獲歐洲E-NCAP四星評(píng)價(jià)的車(chē)型,，得到了國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)可；公開(kāi)“車(chē)對(duì)車(chē)垂直碰撞”挑戰(zhàn),，提升用戶(hù)安全標(biāo)準(zhǔn),，這些都是帝豪取得300萬(wàn)輛成績(jī)的前提和保證。

　　除了定位熱門(mén)細(xì)分市場(chǎng)和保證品質(zhì),，吉利在帝豪的更迭擴(kuò)展上也不遺余力,。例如為了適應(yīng)用戶(hù)用車(chē)需求、消費(fèi)需求,、市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)向上變化,，帝豪在11年中進(jìn)行了19次迭代升級(jí)，并從帝豪擴(kuò)展到了包括帝豪GL,、帝豪GS以及電動(dòng)車(chē),、混動(dòng)車(chē)在內(nèi)的帝豪家族，快速壯大從而形成合力,，與用戶(hù)共同向上成長(zhǎng),。目前，帝豪已覆蓋轎車(chē),、跨界SUV和新能源（EV,、PHEV、甲醇）等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,，是緊湊型車(chē)市場(chǎng)中覆蓋面最廣,、品類(lèi)最全面的家族譜系之一，可滿(mǎn)足用戶(hù)家庭/商務(wù)、年輕運(yùn)動(dòng),、智能科技,、綠色出行等多方面用戶(hù)需求。

『帝豪GL』

『帝豪GS』

　　另一方面,，隨著互聯(lián)網(wǎng)+概念的深入,，帝豪也在向智能汽車(chē)拓展。2017年6月,，新帝豪百萬(wàn)款向上互聯(lián)版上市,，搭載GKUI智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，配備了高德在線(xiàn)導(dǎo)航,、4G車(chē)載通信,、在線(xiàn)音樂(lè)曲庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等,，擴(kuò)展了車(chē)輛的娛樂(lè)互聯(lián)功能,。

■帝豪的成功對(duì)吉利有何意義？

　　帝豪對(duì)于吉利汽車(chē)的意義不僅在于銷(xiāo)量的上漲,，更多的是對(duì)吉利品牌的提振和向上信心的鞏固,。回顧2009年,，彼時(shí)大多數(shù)人對(duì)于吉利汽車(chē)甚至中國(guó)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品力都心存質(zhì)疑：吉利真的能造出靠譜的轎車(chē)嗎,？安全上可以保證嗎等疑問(wèn)從未停止。而帝豪當(dāng)時(shí)作為吉利進(jìn)軍主流市場(chǎng)的重要載體,，以高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)設(shè)計(jì),、設(shè)備工藝、配套零件而脫穎而出,，成為吉利汽車(chē)扭轉(zhuǎn)此前“低價(jià)格,、低品質(zhì)”的轉(zhuǎn)型之作，也為吉利汽車(chē)的后續(xù)發(fā)展贏得了用戶(hù)和市場(chǎng),。

　　帝豪問(wèn)世以來(lái),，親民的價(jià)格和頗具品質(zhì)的定位收獲了不少消費(fèi)者的青睞，據(jù)悉一些用戶(hù)想要預(yù)定帝豪甚至要提前半個(gè)月,、一個(gè)月才能提到車(chē),。帝豪的成功，不僅為吉利汽車(chē)的后續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),，也代表了中國(guó)汽車(chē)汽車(chē)工業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì),、制造工藝等方面的進(jìn)階,。

　　現(xiàn)如今，帝豪家族仍是吉利汽車(chē)征戰(zhàn)緊湊型車(chē)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，在剛剛過(guò)去的9月份,，帝豪家族月銷(xiāo)量28936輛,，占吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量的23%。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,，2020年8月,，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)依次為：軒逸、朗逸,、英朗,、速騰、寶來(lái),、卡羅拉,、思域、帝豪,、雷凌和雅閣,，其中，帝豪仍然是僅有的中國(guó)品牌轎車(chē)代表,。

　　總的來(lái)說(shuō),，帝豪的成長(zhǎng)歷程也是吉利汽車(chē)快速成長(zhǎng)的過(guò)程。一開(kāi)始,，帝豪的出現(xiàn)代表了吉利當(dāng)時(shí)制造的最高水平,，現(xiàn)如今，帝豪或許不是吉利最前衛(wèi)新潮的系列,，也不是最高端的系列,，但它絕對(duì)是吉利最重要的系列之一。很多人通過(guò)帝豪了解吉利,，一定程度上,，帝豪本身已經(jīng)代表了吉利汽車(chē)的一大標(biāo)簽。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在汽車(chē)之家帝豪車(chē)型的口碑頁(yè)面,，“性?xún)r(jià)比高”,、“油耗低”、“配置豐富”是被提及最多的關(guān)鍵詞,。在適者生存,、競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng)，帝豪并不是最強(qiáng)的,，但卻是最能適應(yīng)消費(fèi)者需求,、最懂消費(fèi)者的中國(guó)車(chē)之一，300萬(wàn)用戶(hù)的選擇就是一個(gè)有力佐證,。當(dāng)然了,，對(duì)于帝豪來(lái)說(shuō)，向上突破是一場(chǎng)道阻且長(zhǎng)的馬拉松，300萬(wàn)輛仍然只是一個(gè)開(kāi)始,。下一步,，帝豪的進(jìn)一步發(fā)展向上、全球化發(fā)展仍然重任在肩,。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）

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