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小鵬汽車P7將推送Xmart OS 2.1.0版OTA

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  [汽車之家 新能源]  日前,,小鵬汽車官方發(fā)布消息稱,在2020年10月22日晚,,該品牌將正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級軟件,,其中包括全場景語音功能,、智能泊車系統(tǒng)以及多項(xiàng)駕駛輔助相關(guān)功能,。

■ Xmart OS 2.1.0版本OTA升級重點(diǎn):

  ACC自適應(yīng)巡航,、LCC車道居中輔助,、ALC自動變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警(BSD),、車道變換預(yù)警(LCA),、XPILOT Parking 智能泊車系統(tǒng)、全場景語音,、自定義小P,、智能音樂座艙、舒享駕乘模式,、慢充預(yù)約保溫功能,、車內(nèi)智能系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài)等。

XPILOT Driving 智能駕駛系統(tǒng)

ACC自適應(yīng)巡航

  通過ACC自適應(yīng)巡航,,P7可在車輛前方暢通的情況下,,保持設(shè)定的最大巡航速度向前行駛。如果檢測到前方有車輛,,將會根據(jù)需要來自動降低車速,與前車保持設(shè)定的距離,,直至達(dá)到合適的巡航速度,。

適用車型:智享版、智尊版

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LCC車道居中輔助

  LCC車道居中輔助功能可以配合 ACC 自適應(yīng)巡航對車輛速度進(jìn)行控制,,輔助控制車輛行駛方向,,使其維持在車道中央行駛的輔助駕駛。

適用車型:智尊版

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ALC自動變道輔助

  ALC自動變道輔助是一項(xiàng)基于 LCC擴(kuò)展的舒適性XPILOT 功能,,在通暢且具有清晰車道線的封閉高速公路或城市快速路上,,車輛可以按照駕駛員的變道指令(轉(zhuǎn)向燈),,輔助駕駛員進(jìn)行車道變換。

適用車型:智尊版

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 XPILOT Safety 智能安全系統(tǒng)

  智能安全系統(tǒng)中主要功能是盲區(qū)安全輔助,,其中包括盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警(BSD)和車道變換預(yù)警(LCA),。在車輛行駛過程中,系統(tǒng)將監(jiān)測自車側(cè)后方的盲區(qū)通行情況,,近距離存在車輛時(shí),,將通過外后視鏡的盲區(qū)預(yù)警燈點(diǎn)亮進(jìn)行提示,此時(shí)應(yīng)避免進(jìn)行換道,;若此時(shí)駕駛員繼續(xù)開啟該側(cè)的轉(zhuǎn)向信號,,車輛將保持預(yù)警燈閃爍進(jìn)行預(yù)警。

適用車型:智享版,、智尊版

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● XPILOT Parking 智能泊車系統(tǒng)

  此次升級的泊車系統(tǒng)使車輛識別車位的范圍更大,且車輛可以提前發(fā)現(xiàn)可泊車位而不需要開過車位,,且在常用車位被記憶后,,車輛泊車時(shí)將默認(rèn)選中已識別的常用車位,從而大大縮短自主泊車時(shí)間,。

適用車型:智享版,、智尊版

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● Xmart OS 車載智能系統(tǒng)

○ 全場景語音

  用戶手動開啟該功能后,語音助手可以支持連續(xù)對話,、可見即可說,、語義打斷、雙音區(qū)鎖定等語音交互功能,,提升人機(jī)語音交互便利性,。

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  “連續(xù)對話”功能支持用戶一次喚醒小P后實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話,等待狀態(tài)下小P可以輕松分辨有效指令和無效指令,,不亂回復(fù),;“可見即可說”功能則支持導(dǎo)航、音樂,、空調(diào),、車控、系統(tǒng)設(shè)置5個(gè)自研應(yīng)用,,按鈕等可操作元素均可直接語音控制,;“語義打斷”即用戶與小P對話時(shí),可隨時(shí)發(fā)出下一條指令,,打斷小P說話,;“雙音區(qū)鎖定”功能支持主駕喚醒聽主駕的命令,不受其他座位乘客說話的干擾,,提高語音識別準(zhǔn)確率,。

自定義小P

  用戶可以語音更換小P為宇航員,、賽車手、競游先鋒等4種新形象,,其中部分形象還支持手機(jī)掃碼自定義臉部表情,,支持用戶設(shè)計(jì)屬于自己的小P。

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  除了形象的自定義,,用戶還可通過小鵬App上的【小P私人訂制】模塊自行訓(xùn)練小P,,對小P設(shè)置個(gè)性化內(nèi)容,要求小P按照個(gè)性化設(shè)置后的執(zhí)行動作來執(zhí)行相關(guān)命令,,最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)置,、車輛控制、空調(diào),、導(dǎo)航,、音樂等多項(xiàng)車輛交互功能的自定義,還支持優(yōu)化語音UI,、提示詞,,以及更多小P表情的語音狀態(tài)。

智能音樂座艙

  本次OTA進(jìn)一步優(yōu)化了智能音樂座艙,,可實(shí)現(xiàn)頭枕駕享模式體驗(yàn),,電話時(shí)頭枕通話,音樂降音播放,;新增了頭枕模式智能切換開關(guān),、USB音樂播放、音樂語音模糊搜索,、更多的燈語燈舞內(nèi)容展示效果,、3種「SayHi」燈語及多種車外音且支持多種效果自由配置組合,并優(yōu)化了解閉鎖燈語及車外音的效果,。

車輛使用體驗(yàn)

  在優(yōu)化車輛使用的體驗(yàn)上,,用戶OTA之后可使用“防暈車模式”,即舒享駕乘模式,,該模式可系統(tǒng)性地智能匹配加速性能和能量回收強(qiáng)度,,盡量避免因過快加速和過強(qiáng)能量回收頻繁轉(zhuǎn)換而帶來的不適體驗(yàn)。

慢充預(yù)約保溫功能

  在家用充電樁完成充電后,,到達(dá)預(yù)約時(shí)間且電池溫度低時(shí),,車輛啟動加熱保溫功能,直到電池溫度達(dá)到預(yù)定值,。在低溫環(huán)境這能優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn),。低溫電池預(yù)熱功能可以在寒冷的天氣下,用家充樁給電池包加熱,當(dāng)電池加熱到合適的溫度時(shí),,將能優(yōu)化車輛在寒冷情況下的續(xù)航,。

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車內(nèi)智能系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài)

  本次OTA為后排乘員新增了老板按鍵,用戶通過長按后排右側(cè)的門板按鍵,,可實(shí)現(xiàn)前排副駕座椅前移,。此外,OTA優(yōu)化了空調(diào) PM2.5凈化邏輯,、能量中心交互以及微信的互聯(lián)功能,,支持大屏管理綁定的微信賬號。且Xmart 2.1.0還新增了語音打開和關(guān)閉第三方應(yīng)用及車載小程序功能,,并新增了語音直接播放優(yōu)酷視頻資源內(nèi)容,,用戶還可通過第三方視頻應(yīng)用程序支持全屏視頻播放。

  特別提示:本次升級大概耗時(shí)2小時(shí)左右,,建議用戶優(yōu)先開啟夜間自動升級功能,,其次您也可使用手機(jī)App遠(yuǎn)程升級,不推薦車內(nèi)立即升級,。
  若用戶誤點(diǎn)“立即升級”,,但發(fā)現(xiàn)時(shí)間太長想放棄,如果系統(tǒng)此時(shí)還在“條件檢查”狀態(tài)中,,用戶操作掛擋就可以中止升級;但如果已經(jīng)車輛進(jìn)入升級,,建議不要強(qiáng)行中止升級,,避免升級失敗,造成車輛異常,。
(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,,沒錯(cuò),,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運(yùn)動屬性,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):22.39-33.99萬
級別:中型車
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