充電20分續(xù)航800km SK開發(fā)高速充電電池
[汽車之家 新能源] 日前，韓國工業(yè)與能源部主辦的InterBattery 2020已于10月21日在韓國首爾開幕,，有外媒報道在展會期間,，SK Innovation展示了其最新的電池技術(shù)和研究成果,，其電池在行駛途中進行兩次10分鐘充電的情況下,，可為車輛提供800km的續(xù)航里程。
官方公布了電池研發(fā)的三個重要因素,，其中包括電池的消防安全,、高速充電效率和電池續(xù)航能力。官方表示,，自2009年為客戶提供電池的10年間,，未曾發(fā)生過純電動電池起火的事故，但電池生產(chǎn)規(guī)模無法與松下,、LG化學(xué)和寧德時代媲美,。
在電池產(chǎn)品方面，公司正在研發(fā)具備快充能力的電池,，該電池滿電可為車輛提供1000km的續(xù)航里程（測試工況未公布）,，其有望實現(xiàn)循環(huán)1000次充電周期。在充電效率方面,，該電池在行駛途中進行兩次10分鐘充電的情況下,，可為車輛提供800km的續(xù)航里程。技術(shù)方面,，該電池遵循NCM811鋰電池的陰極化學(xué)技術(shù),，其鎳鈷錳配比達9：½：½，陰極材料中的鈷和錳占比僅為5%,。
據(jù)此前報道,，今年前7個月,，SKI實現(xiàn)動力電池裝機電量約2.2GWh，位居全球動力電池裝機排名第6,，市場占比4.1%,。按照此前計劃，SKI到2025年將其動力電池生產(chǎn)能力從目前的4.7GWh提高到100GWh,，這將需要超過6萬億韓元（約合人民幣350億元）的資金投入,。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 張文浩）
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