[汽車之家 新聞] 國產(chǎn)Model 3即將交付給歐洲人民,。10月26日,,特斯拉在上海超級工廠舉行整車出口歐洲儀式,,現(xiàn)場有約7000輛國產(chǎn)Model 3將于10月27日啟程,預計11月底抵達比利時港口,,隨后將被交付給德國,、法國,、意大利、荷蘭,、葡萄牙,、瑞士、瑞典等數(shù)十個歐洲國家,。
據(jù)介紹,,出口歐洲的車輛為Model 3標準續(xù)航后驅(qū)升級版,與供應(yīng)中國市場的車型保持一致,。國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航后驅(qū)升級版最高車速為225公里/小時,,0-100km/h加速時間僅為5.6秒;享受整車質(zhì)保4年或8萬公里,,電池質(zhì)保8年或16萬公里,。
就當前看,特斯拉打算以上海超級工廠供應(yīng)中國和歐洲兩大電動車市場,,同時也是全球主要的電動車消費市場,,這意味著上海工廠的產(chǎn)能需要不斷提升。據(jù)介紹,,今年國產(chǎn)Model 3每周產(chǎn)量穩(wěn)定在3500-4000輛,;到9月底,特斯拉上海超級工廠已生產(chǎn)電動車超8.5萬輛,。
編輯點評:
上海工廠是特斯拉在中國落地的第一家制造工廠,,也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動車工廠。按照原計劃,,特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車輛僅在中國市場銷售,,不過就當前來看,上海工廠對特斯拉的作用正變得更加重要,;目前特斯拉一期的Model 3整車生產(chǎn)項目已經(jīng)達到設(shè)計產(chǎn)能,Model Y的生產(chǎn)線正在建設(shè)中,。不過特斯拉并非單方面從中國獲益,,因為自2023年底開始,特斯拉上海工廠每年須上繳22.3億元的稅收,。這意味著上海工廠在貢獻就業(yè)崗位的同時,,未來也將為上海的GDP做出貢獻。(文/汽車之家 宋愛菊)
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