[汽車之家 新聞]　　北京時(shí)間2019年4月11日,，吉利集團(tuán)推出的全新品牌——幾何正式發(fā)布，并將旗下首款車型幾何A(參數(shù)|詢價(jià))推向市場(chǎng),。那么這款車在國(guó)內(nèi)緊湊型純電動(dòng)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何,？有著怎樣的銷量走勢(shì)和用戶畫像？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下這款車的市場(chǎng)表現(xiàn),。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，幾何A的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括幾何C、Aion S(埃安S),、秦Pro新能源,。接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量,、競(jìng)品格局,、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù),，對(duì)熱門車型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情,。

一,、市場(chǎng)銷量：起伏明顯，下半年呈回暖態(tài)勢(shì)

　　  2020年9月,， 幾何A銷售464輛,，相較上月增長(zhǎng)42.3%，對(duì)比去年同期下降60.8%,，市場(chǎng)銷量大幅下滑,；今年1-9月累計(jì)銷量為0.28萬(wàn)輛，相較去年同期下降63.2%,，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌,。縱觀整體緊湊型車市場(chǎng),，今年9月及1-9月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-7.7%和-20.2%,，9月單月銷量下降明顯，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌,。無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,，幾何A均低于緊湊型車市場(chǎng)大盤增速,。

二、競(jìng)品格局：比亞迪秦Pro,、廣汽新能源Aion S(埃安S)等車型成為核心競(jìng)品

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與幾何A進(jìn)行對(duì)比的車系中,，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為幾何C,、Aion S(埃安S)、秦Pro新能源,，我們將其視作幾何A的核心競(jìng)品,。可以看出,，對(duì)幾何A來(lái)說(shuō),，幾何C對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么,，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢,？今年9月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為Aion S(埃安S),，用戶熱度最高； 下單用戶人數(shù)最低的為幾何A,，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單,； Aion S(埃安S)的下單用戶增長(zhǎng)最快,，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升 。下單用戶降幅最大的為幾何A,，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度,。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年9月,，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為Aion S(埃安S),，份額占比達(dá)61.7%。與上月相比,，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為幾何C，競(jìng)品圈份額增加3.0個(gè)百分點(diǎn),；秦Pro新能源的競(jìng)品圈份額下降2.4個(gè)百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車系。此外,，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,，近12個(gè)月秦Pro新能源競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.56%,；而幾何A,、Aion S(埃安S)競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.91%,、1.02%,。

三、用戶分布：華北,、華東地區(qū)用戶群體大

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,，幾何A及其競(jìng)品用戶主要集中在華北、華東地區(qū),。幾何A用戶量Top 3省份分別為北京,、浙江、天津,，Top 3城市分別為北京,、天津、杭州,；幾何C用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東、浙江,，Top 3城市分別為北京,、蘇州、深圳,；Aion S(埃安S)用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、天津,，Top 3城市分別為北京,、廣州、深圳,；秦Pro新能源用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東、上海,，Top 3城市分別為北京,、深圳、上海,。幾何A與其競(jìng)品用戶來(lái)自北京,、廣東、浙江等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在北京,、深圳,、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四,、車主評(píng)價(jià)：空間,、操控性表現(xiàn)有待改善

　　  在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第1的Aion S(埃安S),，用戶口碑總體評(píng)分為4.56,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑高度一致,。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看,，Aion S(埃安S)在外觀、動(dòng)力方面用戶評(píng)價(jià)較好,，但在舒適性,、操控性方面有待提升。幾何C口碑總體評(píng)分為4.56,，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與Aion S(埃安S)相比，口碑總體評(píng)分差距不大,，其在動(dòng)力,、外觀方面較受用戶青睞，但在空間,、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶,。幾何A用戶口碑排名第三,，在空間、操控性方面有一定劣勢(shì),，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。秦Pro新能源用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性,、內(nèi)飾用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

五、總結(jié)

　　目前電動(dòng)車市場(chǎng)上已經(jīng)不缺新的車型,，缺少的是精品的電動(dòng)車型,，幾何A作為吉利集團(tuán)推出的全新品牌旗下的車型，無(wú)論是外在的設(shè)計(jì)還是內(nèi)在的用料、配置以及動(dòng)力性能和續(xù)航里程方面,，都處在中上游水平，并無(wú)明顯的短板,。在市場(chǎng)車型逐漸豐富的當(dāng)下,，消費(fèi)者的選擇空間也得到提升，由于競(jìng)品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比,，實(shí)力都不可小覷,，所以擺在幾何A面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

　　綜合來(lái)看,，幾何A 在其核心競(jìng)品圈中,，市場(chǎng)銷量大幅下滑、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng),，用戶口碑一般,，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來(lái)在空間,、操控性方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可,。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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