[汽車之家 新能源] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉,,途銳PHEV車型將于2020年11月9日正式上市,。根據(jù)此前公布的消息來看,,新車將搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng),,其綜合續(xù)航里程可達1000km。
『2020款途銳PHEV』
外觀部分,,新車與途銳燃油版車型的造型設(shè)計區(qū)別不大,,大尺寸橫輻式中網(wǎng)與兩側(cè)的LED頭燈相連,車頭整體效果更飽滿同時更顯年輕,、豪華,。而在車尾,途銳PHEV更追求一種穩(wěn)重的視覺效果,,但層次感豐富,、纖長的尾燈又為車尾增添了一絲動感。
『2020款途銳PHEV』
此前網(wǎng)絡上有一份疑似官方配置單的圖片流出,,根據(jù)該圖片上的信息來看,,途銳PHEV或與燃油版途銳的銳翼版車型配置表現(xiàn)相當,比如19英寸輪圈,、四溫區(qū)空調(diào),、ACC自適應巡航、碰撞預警,、并線輔助等功能都有搭載,,但新車似乎將取消燃油版車型上配備的空氣懸架。
『2020款途銳PHEV』
動力部分,,新車將沿用燃油版車型的2.0T發(fā)動機,,配合電機,這套插電式混動系統(tǒng)的最大功率可達270kW(367Ps),,綜合最大扭矩為700N·m,。而在續(xù)航方面,目前我們尚未得知新車純電續(xù)航表現(xiàn)如何,,但其綜合續(xù)航里程達1000km,。(文/汽車之家 尤冬青)
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