[汽車之家 新車上市] 日前,在廣西柳州舉辦的東風(fēng)風(fēng)行菱智(參數(shù)|詢價(jià))車主盛典的上,,東風(fēng)風(fēng)行上市了3款新車,分別是:2021款風(fēng)行M7,、新菱智M5的2.0升版本以及全新的菱智PLUS車型。其中,,2021款風(fēng)行M7提供3款車型,,建議零售價(jià)為12.69-15.99萬元,;新菱智M5的2.0升版本有3款車型,建議零售價(jià)為7.99-9.09萬元,;全新菱智PLUS共有4款車型,,建議零售價(jià)為9.99-11.19萬元。同時(shí),,此次活動(dòng)上還亮相了配置經(jīng)過調(diào)整的2020款菱智M5EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型,。關(guān)于新車價(jià)格,,見下表:
2021款東風(fēng)風(fēng)行M7指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.8T 手動(dòng)豪華型 | 12.69 |
1.8T 手動(dòng)尊享型 | 14.39 |
1.8T 手動(dòng)旗艦型 | 15.99 |
新菱智M5 2.0L車型指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L 手動(dòng)基本型 7座 | 7.99 |
2.0L 手動(dòng)基本型 9座 | 8.19 |
2.0L 手動(dòng)豪華型 7座 | 9.09 |
全新東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L 手動(dòng)舒適型 7座 | 9.99 |
2.0L 手動(dòng)舒適型 9座 | 10.19 |
2.0L 手動(dòng)豪華型 7座 | 10.99 |
2.0L 手動(dòng)豪華型 9座 | 11.19 |
★2021款風(fēng)行M7
風(fēng)行M7定位于中大型MPV,,為了讓內(nèi)部空間最大化因此采用了方正的車廂設(shè)計(jì),,整個(gè)身形看上去頗為魁梧,。車身尺寸分別為(長(zhǎng)/寬/高)5170*1920*1930毫米,,軸距為3198毫米,。新車前臉依舊維持了2020款車型倒梯形的中網(wǎng)輪廓與尺寸較大的頭燈組合,輔以鍍鉻元素的點(diǎn)綴之后營(yíng)造出了較為莊重的視覺效果,。
『圖為2021款風(fēng)行M7 1.8T尊享型』
車輛內(nèi)飾風(fēng)格也與當(dāng)前車型別無二致,,規(guī)矩的線條與清晰的功能分區(qū)沒有任何花哨,,黑色與棕色的色彩搭配讓內(nèi)裝看上去非常沉穩(wěn),,擋把區(qū)域依舊有木紋飾板裝飾,不過顏色相比于內(nèi)飾整體色調(diào)似乎有些明亮了,。值得一提的是,,尊享型與旗艦型還使用了豎向的11.8英寸中控屏幕。
『圖為2021款風(fēng)行M7 1.8T尊享型』
新車在發(fā)動(dòng)機(jī)方面仍然搭配了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率160馬力,,峰值扭矩240牛·米,。
★ 新菱智M5 2.0L
自從菱智車系進(jìn)行中期改款并改叫新菱智后,動(dòng)力方面一直是1.6NA+5MT獨(dú)挑大梁,,不過此次新增的2.0升車型讓消費(fèi)者有了更充沛的動(dòng)力選擇。新車搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,,峰值扭矩200牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱,。
『圖為新菱智M5 2.0L 手動(dòng)豪華型』
在造型方面,,此次新增的2.0升車型與1.6升車型并無明顯區(qū)別,,外形輪廓依舊圓潤(rùn)飽滿,。前臉部分的大面積階梯式中網(wǎng)也與1.6升車型如出一轍,搭配上橫向的裝飾線條之后十分搶眼,。
『圖為新菱智M5 2.0L 手動(dòng)豪華型』
新車內(nèi)部依然是干練的實(shí)用主義風(fēng)格,,中央娛樂控制區(qū)與空調(diào)控制區(qū)域規(guī)則地排布在分層式的中控臺(tái)上,而儀表的顯示也做到了清晰明了,,擋把的位置操作起來也很順手。作為一款8萬元左右的中型MPV車型,,此次新增的菱智M5 2.0車型在配置層面也較為合理,,例如胎壓顯示,、倒車?yán)走_(dá)/影像等均有配備,高配車型還有液晶觸控屏幕加持,。
★ 全新菱智PLUS
此次上市發(fā)布會(huì)的重頭戲當(dāng)屬全新菱智PLUS了,,新車基于此前的風(fēng)行CM7,在前臉與大燈部分有一些細(xì)微調(diào)整,,但依舊定位于中大型MPV,,整體風(fēng)格偏向商務(wù)。在菱智PLUS主攻的10萬元價(jià)位區(qū)間,,它的尺寸也是非常傲人,,其中3198毫米的軸距與方正的車身造型一同保證了車內(nèi)充沛的空間。
『圖為菱智PLUS 2.0L 手動(dòng)豪華7座』
新車盡管價(jià)格便宜,,但安全性配置也并不含糊,除了配置前排雙安全氣囊與ABS,、ESP這樣基礎(chǔ)的裝備之外,,還有BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè),、LDW車道偏離預(yù)警以及AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。
『圖為菱智PLUS 2.0L 手動(dòng)豪華7座』
菱智PLUS裝備了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率133馬力,,峰值扭矩200牛·米,與之相匹配的是一具6速手動(dòng)變速箱,。其中,,這款代號(hào)DFMB20AQA的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán),,熱效率達(dá)到了38%,,在滿足國(guó)VIb排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還具有向更高排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的潛力。
★ 菱智M5EV
此次亮相的新款菱智M5EV在外觀上并無太大變化,,主打的白色車身噴漆搭配車前保險(xiǎn)杠上藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴,,能讓人感知到“新能源”的獨(dú)特氣息。
『圖為2020款菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版舒適7座』
新車在部分配置方面有所調(diào)整,新增了胎壓監(jiān)測(cè)并且全系標(biāo)配了電池加熱包,。此外,新車的換擋機(jī)構(gòu)也變?yōu)樾o式換擋,,快充接口被調(diào)整至了前格柵商標(biāo)位置,,而慢充接口則在傳統(tǒng)車加油口位置,。
『圖為2020款菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版舒適7座』
在大家更為關(guān)注的續(xù)航里程與動(dòng)力方面,此次上市的2020款菱智M5EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的確有所變化,。新車更換為塔菲爾電池包,,電池容量由58千瓦下降至51千瓦。電動(dòng)機(jī)也更換為最大功率122馬力的型號(hào),,不過扭矩則由450�,!っ紫陆抵�300牛·米,不過百公里電耗下降明顯,,由19.5/19.8kw變化為16.9/17.9kw
★ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
東風(fēng)風(fēng)行此次上市的4款車型覆蓋了燃油版/新能源中型MPV以及中大型MPV,,價(jià)位區(qū)間從6萬元延伸至20萬元,足見東風(fēng)風(fēng)行在MPV方面產(chǎn)品線之豐富,。當(dāng)然,,價(jià)位區(qū)間廣闊,意味著對(duì)手也虎視眈眈,,其中就包括江淮與上汽大通MAXUS這兩個(gè)品牌,。
『圖為2019款瑞風(fēng)M3 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L豪華型』
在菱智M5 2.0車型主打的中型MPV市場(chǎng)上,江淮瑞風(fēng)M3是個(gè)不可小覷的對(duì)手,。它不僅擁有長(zhǎng)短兩種軸距,,在長(zhǎng)軸距版本的基礎(chǔ)上還可以提供長(zhǎng)、短兩種長(zhǎng)度的車廂,。長(zhǎng)度為5145毫米的版本還可以提供4排9座的座椅布局,,空間運(yùn)用的靈活度較為可觀。不過相比于菱智M5搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,瑞風(fēng)M3上的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在最大輸出方面稍有落后,。
『圖為2020款瑞風(fēng)M4 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁銳型』
而在中大型MPV市場(chǎng)上,江淮還有瑞風(fēng)M4/M5,。瑞風(fēng)M4的價(jià)位覆蓋了9.98-15.98萬元的區(qū)間,,豐富的動(dòng)力選擇是其賣點(diǎn)之一,汽油方面有1.5T,、2.0與2.0T三種,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.9T與2.0T兩款,在2.0T汽油頂配車型上還可以提供6速雙離合變速箱,。而瑞風(fēng)M5定位略有提升,,價(jià)格略微高些,動(dòng)力選擇上僅有前文提及的2.0T汽油與1.9T柴油,。
『圖為2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T自動(dòng)智享版 7座』
上汽大通MAXUS在這個(gè)級(jí)別與價(jià)位區(qū)間中,,有G10與EG10兩款車型。其中G10作為一個(gè)較為年輕的車系在自身產(chǎn)品力方面其實(shí)可圈可點(diǎn),,以充足的空間,、良好的品質(zhì)與充沛的動(dòng)力贏得了不少消費(fèi)者的青睞,頂配車型更是有224馬力可選,。而EG10作為純電動(dòng)車型,,擁有300公里的續(xù)航里程與102馬力的最大功率,這樣的數(shù)字相比于菱智M5EV來說稍遜一籌,。
編輯總結(jié):
2020年是東風(fēng)風(fēng)行菱智誕生的第20個(gè)年頭,,在過去的20年中,,專注MPV的菱智已經(jīng)贏得了超過100萬用戶的青睞。此次上市的諸多車型不僅為消費(fèi)者帶來了更多元化的動(dòng)力選擇,,也用多變的配置與空間方案帶來了豐儉由人的生活,。(文/汽車之家 丁伯駿)
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