[汽車之家 新能源]　　“你有買新能源車的計劃么？”相信這個問題現(xiàn)在來問,，會比去年得到更多的肯定答案,。過去一年里,，新能源新品發(fā)布數(shù)量在整體新車中的占比越來越高,，傳統(tǒng)中國品牌、新勢力以及以特斯拉為首的海外合資品牌,，在市場存量并不多的新能源指標牌照面前,，激烈廝殺，活下去,，幾乎成為了2020年,，大多數(shù)新能源品牌的目標。而在這個過程中,，越來越多的人從“絕對不會考慮”的消費觀念中漸漸柔和,，在手握指標和預(yù)算的前提下，面對同質(zhì)化的市場,，誰更值得被我們選擇,，而哪些“障眼法”還未被發(fā)現(xiàn)？

　　百年汽車市場發(fā)展至今,，似乎從來沒有出現(xiàn)多數(shù)品牌去和一個品牌競爭，而這個現(xiàn)象發(fā)生在了當下的新能源市場,，尤其是中國：特斯拉,，憑借一己之力拿下了超過10%的銷量份額，這條鯰魚的殺入,，攪活了之前并不積極的中國新能源產(chǎn)業(yè),。而就在市場變化的過程中，品牌與品牌間的競爭關(guān)系開始向“陣營”與“陣營”之間轉(zhuǎn)移,，中國傳統(tǒng)品牌,、海外合資品牌以及造車新勢力之間，在當下正在進行著殘酷的市場推進,，慢任何一步,，都是加速“死亡”。

　　事實上,，從進口版Model 3入華之后鯰魚效應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn),，中國新能源市場良幣驅(qū)逐劣幣持續(xù)加速。過去一年里,，新能源產(chǎn)品的技術(shù)指標被快速拉升,，續(xù)航提升、配置豐富,、價格下壓,，種種因競爭加劇而帶來的產(chǎn)品效果，讓更多人開始關(guān)注并正式新能源市場。

　　過去幾年,，在過分依賴地區(qū)新能源牌照指標和補貼的背景下,，新能源市場的格局似乎是一種均分態(tài)勢，競爭力缺乏,，產(chǎn)品質(zhì)量不一,，無法觸動更無法引起整體消費者的關(guān)注和認可。而這一現(xiàn)象從2018年開始出現(xiàn)變化,，特斯拉的到來以及新勢力品牌的加速入侵市場,，良幣淘汰劣幣的“大清洗”開始。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測,，2020年中國新能源汽車全年終端銷量或?qū)⑦_到129萬臺,，但相比中國整體乘用車市場而言，穿透率也僅僅只有6%,。但就在這區(qū)區(qū)6%的市場規(guī)模里,，擁擠著大量的新能源車企，賽道越擁擠,，競爭帶來的激烈結(jié)果就是會有越來越多的品牌出局,。

　　格局突變，猝不及防,。今年,，已經(jīng)有多家新能源品牌宣布破產(chǎn)或者轉(zhuǎn)型，除新勢力外,，也不乏傳統(tǒng)車企,。市場更高的產(chǎn)品標準讓這些車企走向惡性循環(huán)，最終提前退出,。

　　對比2019年,，國內(nèi)市場的新能源消費熱情有著更穩(wěn)定的發(fā)展，雖然在整體銷量規(guī)模上來看今年并未有過大的提升,，但穩(wěn)定性帶來了更高關(guān)注度和意向,，新能源品牌必須持續(xù)的通過產(chǎn)品和價值宣傳來獲得認可，因為一旦跌落銷量榜單,，想在殺回來的困難程度不比之前,。

　　根據(jù)今年9月的數(shù)據(jù)來看，在中國新能源市場,，傳統(tǒng)中國品牌依然占據(jù)著購車意向的主導(dǎo)地位,，在前5名中，也同樣有新勢力品牌殺入進來,，這也讓越來越多的人意識到：新勢力的兇狠程度已經(jīng)不再是哪些“PPT造車”的騙子形象了,。但在下面的圖表中,，大家是否發(fā)現(xiàn)，一些曾經(jīng)熟知的傳統(tǒng)品牌已經(jīng)跌落出了關(guān)注榜的梯隊,。

　　基于當前消費者購車需求以及新能源行業(yè)痛點問題,，汽車之家新能源團隊《尋電之路》第二季節(jié)目也將深入中國市場中三大各陣營中，對超過10家新能源品牌進行走訪,，并從售前,、中、后三大維度,，研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)等多個體系啟動調(diào)研,，同時基于已經(jīng)發(fā)起的“中國新能源消費者認可度調(diào)查”中消費者的關(guān)注問題，進行一一探訪,，并希望幫助消費者做出更正確的選擇,。

新能源消費者認可度調(diào)查

　　在今年8月，汽車之家在站內(nèi)發(fā)起了《新能源消費者認可度調(diào)查》,，涵蓋25個調(diào)研方向,，結(jié)合目前消費者的購車需求以及對于新能源品牌價值的認可度，我們也將在尋電之路第二季中根據(jù)已有的調(diào)研結(jié)果,，向各陣營品牌發(fā)起精準探訪,。本次調(diào)研有效樣本量超過2000份，在本期內(nèi)容中我們也首先分享部分調(diào)研結(jié)果,，完整調(diào)研報告我們將在后續(xù)的《尋電之路》第二季連載內(nèi)容中持續(xù)釋放,，并將結(jié)合實際采集資料做更深度的分析,。

尋電之路第二季開篇總結(jié)

　　從明日起（10月31日）,，《尋電之路第二季：價值與選擇》將正式進入內(nèi)容連載，系列將包含超過10家汽車品牌,，實地走訪研發(fā)中心,、工廠、體驗店以及售后服務(wù)等涉及用戶顧慮的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，我們希望通過這一季的內(nèi)容能夠讓消費者清晰的認知目前各新能源品牌在當前的階段的核心價值,，到底是研發(fā)，是品質(zhì),，或者是服務(wù),？哪些價值與我們的購車需求緊密相關(guān)的，而哪些“偽價值”會成為我們在選擇時排除在外的,。（文/汽車之家 姚嘉）