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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

鎂合金輪圈 凱迪拉克Blackwing預(yù)告圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,,凱迪拉克公布了其性能車系——Blackwing系列的更多預(yù)告圖,,其將搭載鎂合金輪圈,在質(zhì)量和強(qiáng)度方面相比鋁合金輪圈會(huì)更加出色,。

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  從預(yù)告圖來(lái)看,,凱迪拉克Blackwing系列配備了古銅色涂裝的輪圈,圖中醒目的“Mg”表示輪圈采用鎂合金鍛造而成,。這種合金相比鋁合金具有更高的強(qiáng)度和更低的質(zhì)量,,更低的簧下質(zhì)量也將帶來(lái)更加優(yōu)秀的制動(dòng)距離和加速數(shù)據(jù)。

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『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

  凱迪拉克Blackwing系列定位將高于目前的V系列車型,,并針對(duì)CT4/CT5推出性能版,。參考此前曝光的諜照來(lái)看,新車采用了四邊形的前進(jìn)氣格柵,,并配有蜂窩狀的中網(wǎng),。車頭兩側(cè)的LED日間行車燈,像獠牙一般豎直的從前大燈組下方插入前包圍兩側(cè),,并于兩側(cè)三角形狀的散熱口相結(jié)合,。新車前包圍還采用了三段式的散熱開口,造型非常動(dòng)感,。

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『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

  車身側(cè)面,,新車前翼子板依舊有偽裝貼紙,但隱約可以感覺到它異常寬大,。新車整體造型依舊是偏向溜背式設(shè)計(jì),,整體的視覺中心偏后,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,。另外,,從車身斜側(cè)面還可以看到非常款的后輪,,相信新車在馬力方面會(huì)足夠驚艷,。

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『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

  車尾部分,新車從后備箱末端延伸出來(lái)一個(gè)小型的鴨尾式擾流板,,尾燈方面依舊保持了與普通版車型相同的造型,。而后包圍處可以隱約看到被偽裝隱藏的后擴(kuò)散器,同時(shí),,新車還配備了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì),。

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『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

  內(nèi)飾方面,此前已有外媒曝光過其內(nèi)飾儀表盤與方向盤的官方諜照,新車將采用全液晶儀表盤,,并在儀表盤內(nèi)提供非常豐富的信息顯示,。新車還將采用帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤,在方向盤上還帶有“V”字的駕駛模式選擇按鈕,。我們注意到,,該內(nèi)飾諜照中表盤的時(shí)速讀數(shù)有“200”的字樣,或?qū)?00mph(320km/h)的表底顯示,,我們推測(cè),,新車最高時(shí)速或?qū)⑦_(dá)到300km/h以上。

  動(dòng)力方面,,新車并沒有公布詳細(xì)的性能參數(shù),,不過可以確定的是新車將不會(huì)采用雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,,凱迪拉克確認(rèn)將為Blackwing版本的車型提供手動(dòng)變速箱,,讓一些更加純粹的“駕駛員”能享受到這份機(jī)械質(zhì)感。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在高性能車系里,,標(biāo)配鋁合金鍛造輪圈的車型不在少數(shù),。但原廠使用鎂合金鍛造輪圈的性能車并不多,相比碳纖維輪圈來(lái)說鎂合金會(huì)便宜很多,,但其性能表現(xiàn)相比鋁合金會(huì)更加出色,。希望這種追求極致的造車精神不止體現(xiàn)在輪圈這一點(diǎn)上,這也是對(duì)美系高性能車輛的車迷們有一個(gè)不錯(cuò)的交代,。(消息來(lái)源:motor1,;文/汽車之家 姜澈)

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