[汽車之家 行業(yè)] 日前我們從外媒獲悉,,福特計劃為全新一代F-150/Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價)通過OTA的方式提供脫手駕駛輔助功能,駕駛員可以在確保關(guān)注路面的情況下將手離開方向盤,。
這項脫手駕駛輔助功能將首先出現(xiàn)在全新一代F-150和Mustang Mach-E上,,而這兩款車都將于2020年年底上市,只有在配備了福特Co-Pilot 360 Active 2.0套件的車型上才能使用該項脫手駕駛輔助功能,。
『全新一代F-150』
福特Co-Pilot 360 Active 2.0套件已經(jīng)提供了主動駕駛輔助技術(shù)中的硬件(包括前置攝像頭和雷達(dá)傳感器),,客戶還需要花費600美元選裝脫手駕駛輔助功能的軟件。福特將于2021年第三季度將通過OTA(遠(yuǎn)程無線更新)升級程序為客戶開啟脫手駕駛輔助,。
『Mustang Mach-E』
在福特F-150車型上,,僅有高配的Limited車型標(biāo)配了該套件,至于Lariat,、King Ranch和Platinum版本需要花費選裝1595美元選裝,。在福特Mustang Mach-E車型上,CA Route 1,、Premium和First Edition版本將標(biāo)配該套件,。
編輯點評:
目前主流的輔助駕駛均要求駕駛者手扶方向盤并監(jiān)視路況,,而福特的脫手駕駛輔助則可以解放駕駛員的雙手,,這對于卡車司機等職業(yè)絕對是福音。此外,,被造車新勢力玩的爛熟的OTA功能也開始為老牌主機廠們使用,,相比前往經(jīng)銷商升級軟件功能的做法確實方便了不少。(編譯/汽車之家 姜澈)
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