[汽車之家 新能源] 日前,,阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官慕容濤(Tobias Moers)表示,,由于未來梅賽德斯-奔馳對(duì)阿斯頓·馬丁的持股將從2.3%提升至20%,因此該品牌將根據(jù)梅賽德斯-奔馳的電氣化節(jié)奏來制定未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,,并向著全面電動(dòng)化的最終目標(biāo)轉(zhuǎn)型,。
根據(jù)規(guī)劃,到2024年,,阿斯頓·馬丁計(jì)劃電動(dòng)車的銷量將占總銷量的五分之一,,預(yù)計(jì)屆時(shí)每年總銷量達(dá)10000臺(tái)(2019全年總銷量為5809臺(tái)),因此可以推算出其電動(dòng)車型每年的銷量將達(dá)到2000-2500臺(tái),。
『Valhalla(參數(shù)|詢價(jià)) Concept』
『Vanquish Vision Concept』
而在電動(dòng)產(chǎn)品規(guī)劃方面,,阿斯頓·馬丁DBX插混版有望于2023年推出;原計(jì)劃于2022年推出的混動(dòng)超跑Valhalla,,還將擁有插電式混動(dòng)版車型,,其動(dòng)力總成將由阿斯頓·馬丁完全自主研發(fā)而來;不過,,將于2023年發(fā)布的Vanquish Vision量產(chǎn)版,,目前還未確定是否采用梅賽德斯-奔馳的技術(shù)。
除此之外,,阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)車型將于2026年推出,,該車將基于梅賽德斯-奔馳大型純電動(dòng)車平臺(tái)——EVA平臺(tái)打造而來。值得一提的,,在今年年初由于財(cái)務(wù)狀況等問題,,阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)車Rapide E項(xiàng)目夭折,而未來梅賽德斯-奔馳的資金和技術(shù)的介入,,該項(xiàng)目有望重新啟動(dòng),。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 侯明浩)
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