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工信部回應(yīng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),其中提出到2025年,,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,。上述比例相比于2019年底發(fā)布的《征求意見(jiàn)稿》要低(2019年《征求意見(jiàn)稿》中對(duì)于上述目標(biāo)的設(shè)定是25%),。針對(duì)這一問(wèn)題,,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在11月3日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上進(jìn)行了解釋,。

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  辛國(guó)斌表示,制定20%目標(biāo)主要是從兩個(gè)方面考慮。第一是從綠色發(fā)展的角度去考慮,。發(fā)展新能源汽車(chē)是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措,。這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個(gè)很難達(dá)到的目標(biāo),。所以一方面要鼓勵(lì)企業(yè)有自主調(diào)整結(jié)構(gòu)的積極性,,另一方面在政策上還是要推動(dòng)汽車(chē)往這方面去努力。

  第二是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際角度去考慮,。在綜合考慮產(chǎn)品的供給能力,,消費(fèi)者的消費(fèi)傾向以及市場(chǎng)需求空間等因素的同時(shí),工業(yè)和信息化部也廣泛征求了各方面的意見(jiàn),,作了深入的測(cè)算分析,,之后才提出來(lái)了20%這一引導(dǎo)性的目標(biāo)。

  “當(dāng)時(shí)公開(kāi)征求意見(jiàn)的時(shí)候,,我們提的是25%,,希望確定一個(gè)目標(biāo),大家努努力,、蹦一下能夠得到,,這樣對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是有利的。但是現(xiàn)在從整個(gè)全行業(yè)征求意見(jiàn)過(guò)程來(lái)看,,很多方面認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)定到25%的話太高了,。”辛國(guó)斌表示,。

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  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),,9月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到13.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.2%,,同比增長(zhǎng)67.7%,,刷新了9月歷史記錄。但從累計(jì)銷(xiāo)量上看,,2020年前三季度中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為67.7萬(wàn)輛,同比下滑17.7%,。(信息來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng),;編輯/汽車(chē)之家 陳燦)

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