[汽車之家 新聞] 車賣得少了,,收入也降了,但法拉利依然是利潤(rùn)贏家,。11月3日,,法拉利公布第三季度(Q3)財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,,法拉利Q3凈利潤(rùn)同比上漲1%至1.71億歐元(約合人民幣13.4億元),。
『SF90 Stradale(參數(shù)|詢價(jià))原計(jì)劃今年上半年交付』
今年車企普遍受疫情困擾,法拉利也不例外,。數(shù)據(jù)顯示,,法拉利Q3營(yíng)業(yè)收入約8.6億歐元(約合人民幣67.2億元),同比下降3%,;新車交付也受到影響,,法拉利Q3共交付新車2313輛,同比下降6.5%,。但法拉利Q3依舊實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)上漲,,這給予了公司很大信心,預(yù)計(jì)2020年調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為11.25億歐元,,高于此前預(yù)估的10.75-11.25億歐元,。
雖然海外市場(chǎng)當(dāng)前仍受疫情之困,但法拉利已經(jīng)做好提升產(chǎn)能的準(zhǔn)備,,其中受疫情影響停產(chǎn)的2000輛新車有望在第四季度安排生產(chǎn),。另外,因疫情延遲交付的法拉利SF90 Stradale及Roma,,將于第四季度啟動(dòng)交付,。
『法拉利宣布Roma今年第四季度啟動(dòng)交付』
編輯點(diǎn)評(píng):
受疫情影響,法拉利今年停產(chǎn)了七周時(shí)間,,第三季度是其今年完全恢復(fù)產(chǎn)能的第一個(gè)季度,。就財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)看,法拉利Q3并未完全恢復(fù)元?dú)�,,營(yíng)收和新車交付都受到了一定程度影響,,不過(guò)并未影響法拉利盈利,,這進(jìn)一步坐實(shí)了法拉利單車的高利潤(rùn)。去年相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,,法拉利平均單車?yán)麧?rùn)約66.5萬(wàn)元,抵30輛寶馬,、46輛沃爾沃,、56輛大眾、67輛奔馳,。
法拉利的盈利能力屬實(shí)令一眾汽車品牌羨慕,。但就新車交付輛來(lái)說(shuō),法拉利今年恐難再創(chuàng)歷史,,因?yàn)榻衲昃嚯x年銷1萬(wàn)輛還有3560輛的差距,,這對(duì)于法拉利第四季度來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。你認(rèn)為法拉利今年銷量還能破萬(wàn)嗎,?(文/汽車之家 宋愛菊)
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