[汽車之家 新車首發(fā)]　　11月5日，在剛剛開幕的2020年中國國際進(jìn)口博覽會（簡稱“進(jìn)博會”）上,，德國超跑制造商Apollo正式在國內(nèi)首發(fā)亮相了旗下全新超跑——Apollo Intensa Emozione(參數(shù)|詢價)（以下簡稱為Apollo IE）,，新車將僅限量生產(chǎn)10臺。

　　外觀方面,，新車前臉整體采用了“V字形”的流線設(shè)計,，兩側(cè)車燈被安置在狹長的開縫間，并配上了LED長條燈眉,，新車前包圍眾多的空氣力學(xué)擾流板也讓新車的戰(zhàn)斗感十足,，全車的空氣動力學(xué)套件讓新車的最大下壓力達(dá)到了1350公斤。此外,，新車采用了黃金變色車漆,，更加引人注目。

　　車身側(cè)面，Apollo IE采用鷗翼車門設(shè)計,，前后輪眉以及側(cè)面翼子板采用流線的造型設(shè)計,，進(jìn)一步提升整車的供氣動力學(xué)。側(cè)裙造型也更加犀利,，所有的設(shè)計均為空氣動力學(xué)做出了貢獻(xiàn),。車身尾部也使用了巨大的擾流板與擴(kuò)散器，并采用了中置三出的倒三角排氣,，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊,。

　　值得一提的是，Apollo IE采用了全碳纖維車身架構(gòu),，包含特殊設(shè)計的碳纖維底盤,、單體座艙、副車架及防撞結(jié)構(gòu)等,，以達(dá)到兼顧安全性,、抗扭剛性和輕量化要求。Apollo IE的全碳纖維底盤設(shè)計滿足甚至超過了FIA LMP2的安全規(guī)格,，通過采納碳纖維單體結(jié)構(gòu),，使得無需防滾架而提供更高安全性。由于新車車身和底盤使用了大量碳纖維組件,，IE的整車重量僅為1250kg,。

　　另外，Apollo IE開發(fā)了與碳纖維單體座艙整合的油箱設(shè)計,，采用碳纖維和克維拉纖維復(fù)合材質(zhì)制作,，可承受高強(qiáng)度沖擊并防止異物穿刺，加之配備車門鉸鏈安全裝置和集成滅火系統(tǒng),，為乘員提供意外翻覆和損壞情況下的最高級別安全保護(hù),。此外，為了面對賽道上高強(qiáng)度的頻繁制動,，新車還配備了Brembo品牌的碳陶瓷制動系統(tǒng),，前部為380x34mm剎車盤配對向六活塞卡鉗，后部為380x34mm剎車盤配對向四活塞卡鉗,。

　　動力方面，新車將搭載一臺6.3L自然吸氣V12發(fā)動機(jī),，最大功率791馬力,，最大扭矩759牛·米,，0-100km/h加速時間僅需2.7秒,，極速可達(dá)333km/h。新車還配備了濕滑路面,、運(yùn)動以及賽道三種駕駛模式可選,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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