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同比漲18% 長城汽車10月銷量達(dá)13.6萬輛

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  [汽車之家 新聞]  11月6日,,長城汽車官方公布10月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示,,長城汽車當(dāng)月共售出汽車13.6萬輛,,環(huán)比9月漲15%,同比增長18%,,創(chuàng)下月度銷量新高,。

  累計(jì)銷量方面,1-10月,,長城累計(jì)銷售新車達(dá)81.6萬輛,,同比降2.7%,降幅進(jìn)一步收窄。其中海外市場的表現(xiàn)也超乎預(yù)期,,今年1-10月已累銷5.2萬輛,。

長城汽車 哈弗大狗 2020款 1.5T DCT馬犬版

哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))上市36天累銷破一萬輛』

  從旗下各品牌看,哈弗品牌10月銷量達(dá)9.8萬輛,,同比增長13%,;1-10月,哈弗品牌累計(jì)銷售新車54.3萬輛,。具體車型方面,,哈弗H6銷量5.3萬輛,同比增長30%,,其中第三代哈弗H6月銷量高達(dá)2.1萬輛,,市場表現(xiàn)逐月攀升;哈弗M6當(dāng)月銷量則達(dá)到1.7萬輛,,同比增長10%,;哈弗F7銷量1.3萬輛。另值得一提的是,,今年9月25日上市的的哈弗大狗,,36天累計(jì)銷量突破萬輛達(dá)10058輛。

長城汽車 歐拉黑貓 2021款 351km 豪華型

『黑貓如今是歐拉品牌旗下主力車型之一』

  歐拉品牌10月銷售0.8萬輛,,同比大漲352%,,其中歐拉黑貓是銷售主力,10月銷量達(dá)0.6萬,,同比提升287%,。WEY是長城旗下單月銷量唯一下滑的品牌,以同比下滑14%至0.9萬輛,。

  商用車型方面,,長城皮卡10月銷售2.0萬輛,同比增長28%,,連續(xù)6個(gè)月月度銷量突破2萬輛,;1-10月,長城皮卡累銷已達(dá)18萬輛,,為長城汽車整體銷量做出了較大貢獻(xiàn),。具體車型看,長城炮10月銷售1.1萬輛,,連續(xù)5個(gè)月銷量過萬,,穩(wěn)坐皮卡市場的銷冠車型寶座。

長城汽車 炮 2020款 2.0T黑彈特別版GW4C20B

『炮 2.0T黑彈特別版GW4C20B』

編輯點(diǎn)評:

  就長城旗下各品牌來看,,哈弗是貢獻(xiàn)主力,,1-10月累計(jì)銷量占集團(tuán)總銷量的67%,。長城汽車今年擬定年銷102萬輛,接下來兩個(gè)月月均10萬輛即可達(dá)成目標(biāo),,而哈弗10月月銷量已接近10萬輛,,可見,長城僅倚靠哈弗品牌就有可能達(dá)成全年銷量目標(biāo),。

  不過我們?nèi)砸唧w看下歐拉,、WEY和長城皮卡的增長潛力。從當(dāng)前的政策和市場環(huán)境看,,長城在皮卡和新能源兩個(gè)領(lǐng)域仍有較大的增長空間,,且加上營銷和產(chǎn)品定位精準(zhǔn)等,歐拉和長城皮卡未來潛力無限,。而高端品牌WEY的表現(xiàn)卻難讓人滿意,,用戶端多認(rèn)為該品牌存在價(jià)格定位不準(zhǔn)及產(chǎn)品存在油耗等問題,WEY未來若想提振市場表現(xiàn),,需在加強(qiáng)營銷,、提升品牌形象的同時(shí),多注意用戶反饋的問題,,這樣才有可能收割用戶芳心,。(文/汽車之家 宋愛菊)

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