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2020年進(jìn)博會(huì):中國(guó)汽車開放不封閉

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  [汽車之家 行業(yè)]  毫無疑問,,這是疫情防控常態(tài)化以來,,國(guó)內(nèi)乃至全球最大的一次線下展會(huì),。正在進(jìn)行中的第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),,代表著中國(guó)擴(kuò)大開放的步伐不會(huì)放慢,,各國(guó)走向開放,、走向合作的勢(shì)頭沒有改變,,汽車產(chǎn)業(yè)全球化融合的機(jī)遇和發(fā)展?jié)摿θ栽凇?/p>

  對(duì)于汽車市場(chǎng)而言,本屆進(jìn)博會(huì)真正打開了因疫情而封閉許久的產(chǎn)業(yè)鏈大門,,奔馳,、寶馬、大眾,、豐田,、現(xiàn)代、沃爾沃等十余家全球知名品牌齊聚上海,,展示最新的車型,、最高端的技術(shù)、最前瞻的發(fā)展理念,。除了整車企業(yè)之外,,博世、偉巴斯特,、愛信精機(jī),、米其林等供應(yīng)商也帶來更加創(chuàng)新、更加智能的產(chǎn)品,。

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  11月4日晚,,第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕式在上海舉辦,。接下來的六天內(nèi),上海乃至整個(gè)中國(guó)都在接受全球的審視,,一方面這是全球疫情防控之下,,中國(guó)面臨的一個(gè)巨大挑戰(zhàn);另一方面全球市場(chǎng)都期待著,,在中國(guó)分享市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,,再次找到前進(jìn)的動(dòng)力。

  中國(guó)作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌?chǎng),,將成為助力全球汽車產(chǎn)銷反彈的關(guān)鍵,,成為推動(dòng)自動(dòng)駕駛、氫燃料電池汽車,、混動(dòng)及電動(dòng)技術(shù)普及的福地,。本屆進(jìn)博會(huì),汽車展區(qū)展覽面積達(dá)3萬平方米,,有30項(xiàng)汽車類新產(chǎn)品,、新技術(shù)完成全球首發(fā)或中國(guó)首展。

■ 中國(guó)市場(chǎng)敞開胸懷

  第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的順利舉辦,,體現(xiàn)了中國(guó)同世界分享市場(chǎng)機(jī)遇,、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的真誠(chéng)愿望,凸顯了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的三個(gè)態(tài)度,。

  第一個(gè)態(tài)度是中國(guó)汽車市場(chǎng)堅(jiān)持開放不封閉。開放合作是增強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)活力的重要?jiǎng)恿�,,是推�?dòng)世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇的現(xiàn)實(shí)要求,。在中國(guó),消費(fèi)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一動(dòng)力,,中國(guó)對(duì)優(yōu)質(zhì)商品,、現(xiàn)代服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)的需求快速增長(zhǎng),。

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂認(rèn)為,,中國(guó)持續(xù)擴(kuò)大開放、不斷優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境的政策令人振奮,,對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)前景充滿信心,。寶馬也會(huì)繼續(xù)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投資。從2009年至今,華晨寶馬已經(jīng)在沈陽投資了640億元人民幣,。寶馬和長(zhǎng)城汽車合資的光束汽車項(xiàng)目也進(jìn)展順利,。

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  第二個(gè)態(tài)度是中國(guó)汽車要做先進(jìn)技術(shù)普及的推動(dòng)者、驗(yàn)證者,。中國(guó)是全球最具潛力的市場(chǎng),,中國(guó)制造已經(jīng)成為全球供應(yīng)鏈的重要組成部分,。本屆展會(huì),大批新產(chǎn)品,、新技術(shù),、新服務(wù)全球首發(fā)、中國(guó)首展,。自動(dòng)駕駛,、氫燃料電池都將在中國(guó)加速落地,用于汽車制造的先進(jìn)數(shù)字化技術(shù),、3D打印,、輕量化等將擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

  通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷指出,,通用汽車堅(jiān)持將最好的產(chǎn)品,、技術(shù)和服務(wù)引入中國(guó),從進(jìn)軍全新的細(xì)分市場(chǎng),、尋求創(chuàng)新的銷售渠道,,到打造極致的用戶體驗(yàn),惠及中國(guó)廣大消費(fèi)者和合作伙伴,。進(jìn)博會(huì)不但能讓企業(yè)與政府,、消費(fèi)者、媒體等面對(duì)面交流,,也為企業(yè)提供了豐富的第一手調(diào)研數(shù)據(jù),。

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  第三個(gè)態(tài)度是中國(guó)市場(chǎng)要融入全球,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,。我們相信,,在中國(guó)加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局之下,,全球汽車產(chǎn)業(yè)資源還將進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)聚集,。伴隨經(jīng)濟(jì)全球化帶來的挑戰(zhàn),我們更要以建設(shè)性姿面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革,。

  中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向“十四五”,,有節(jié)能減排的深層挑戰(zhàn),也有來自全球化的沖擊,,迎來的是消費(fèi)趨勢(shì)變革,、營(yíng)銷方式變革、生產(chǎn)制造變革,、品牌服務(wù)變革,、能源結(jié)構(gòu)變革、供應(yīng)鏈變革等,,在這背后需要全球化的供應(yīng)鏈體系,、產(chǎn)業(yè)治理體系,。

  在進(jìn)博會(huì)期間,中國(guó)汽車企業(yè)與國(guó)外伙伴邁出了深入合作步伐,。

  我們看到了中國(guó)一汽與大眾汽車簽署進(jìn)口整車與零部件合作備忘錄,,在2021年一汽-大眾將向大眾汽車購(gòu)買進(jìn)口CKD零件和奧迪進(jìn)口整車等產(chǎn)品;我們看到了長(zhǎng)安福特與福特汽車簽署了8.14億美元零部件采購(gòu)協(xié)議,,促進(jìn)長(zhǎng)安福特的新產(chǎn)品投放,。

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『中國(guó)一汽與大眾汽車簽署進(jìn)口整車與零部件合作備忘錄』

  我們還看到了創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通,不僅帶來其首款超跑SUV高合HiPhi X,,還與全球領(lǐng)先材料科學(xué)企業(yè)陶氏公司展示了雙方共同研發(fā)的創(chuàng)新材料,,包括全球率先量產(chǎn)并應(yīng)用于汽車的聲學(xué)泡沫,以及其他正在合作開發(fā)的新材料,、新技術(shù),。這些都是中國(guó)汽車市場(chǎng)開放合作的具體表現(xiàn)。

■ 新能源時(shí)代加速到來

  電動(dòng)化依然是進(jìn)博會(huì)車企展示的重要主題之一,。中國(guó)正在引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)的發(fā)展,不僅是在市場(chǎng)銷售層面,還尤其體現(xiàn)在汽車電動(dòng)化,、數(shù)字化發(fā)展方面。同樣,,電動(dòng)化也是汽車產(chǎn)業(yè)邁向碳中和未來的戰(zhàn)略核心,。在本屆進(jìn)博會(huì)上,大眾汽車品牌展示了ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首批車型,一汽-大眾的ID.4 CROZZ和上汽大眾的光荷4 X,。

  大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰表示,,十分贊賞和歡迎中國(guó)最新提出的于2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景。大眾汽車集團(tuán)將于2020年至2024年期間投資150億歐元,加速在中國(guó)的電動(dòng)化布局,。

  同樣,,奧迪堅(jiān)信未來汽車屬于電動(dòng)化。奧迪中國(guó)總裁,、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))銷售及市場(chǎng)執(zhí)行副總裁安世豪表示,奧迪百余年的高端汽車制造經(jīng)驗(yàn)及傳承將融入全新的電動(dòng)出行世界,。2025年前,奧迪將在全球范圍內(nèi)推出30款電動(dòng)車型,。除此之外,奧迪還將攜手合作伙伴一汽集團(tuán)生產(chǎn)基于PPE平臺(tái)的高端電動(dòng)車型,,首款車型計(jì)劃于2024年投產(chǎn),。

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  混動(dòng)技術(shù)同樣得到了廣泛關(guān)注,起亞全新索蘭托Hybrid亮相,,搭載1.6T混合動(dòng)力,。Jeep品牌在此次進(jìn)博會(huì)期間帶來了插電混動(dòng)車型牧馬人4xe。據(jù)悉,,Jeep未來將在混合動(dòng)力車和電動(dòng)車型上都采用4xe標(biāo)識(shí),,到2022年,,將提供10款插電式混合動(dòng)力車型以及4款全電動(dòng)車型。

  Jeep現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,,進(jìn)博會(huì)是提高品牌知名度的最佳平臺(tái),,插電式混動(dòng)的純正越野車頗受關(guān)注,相信牧馬人4xe等車型會(huì)在一些政策支持的市場(chǎng)取得不錯(cuò)的銷量,。

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『Jeep牧馬人 PHEV車型』

  新能源時(shí)代正在加速到來,,這不僅是純電動(dòng)、混動(dòng)技術(shù)的升級(jí)和普及,,還有氫能汽車,。豐田本屆進(jìn)博會(huì)上首次展示了FCEV柯斯達(dá)測(cè)試車,意在展示豐田對(duì)于氫燃料電池動(dòng)力的研發(fā)和應(yīng)用成果,,該車計(jì)劃于2022年正式開始量產(chǎn),。而在今年6月,豐田還聯(lián)合一汽,、東風(fēng),、廣汽、北汽,、北京億華通簽署合營(yíng)合同,,成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”,推動(dòng)商用車燃料電池技術(shù)在中國(guó)落地,。

  現(xiàn)代汽車展示了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡和氫燃料電池車NEXO,。據(jù)悉,氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell裝有7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐,,最多可容納32kg的氫燃料,,加氫時(shí)間需8~20分鐘,加氫一次的續(xù)航里程可達(dá)到400公里左右,。

  現(xiàn)代汽車商用中國(guó)部高級(jí)經(jīng)理安玄洙介紹,,現(xiàn)代氫燃料重卡已經(jīng)從韓國(guó)出口到瑞士,價(jià)格約合人民幣400萬左右,。從這次進(jìn)博會(huì)上可以發(fā)現(xiàn),,市場(chǎng)最關(guān)注的還是氫能車的價(jià)格、續(xù)航能力,、加氫站的建設(shè)情況,。

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『現(xiàn)代汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell』

  “中國(guó)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的全球最大的氫能市場(chǎng),我們正在積極與地方政府展開合作,,提供有關(guān)加氫,、儲(chǔ)氫的技術(shù)。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是一家公司就能做起來的,,我們希望能在進(jìn)博會(huì)期間找到更多的合作伙伴,�,!卑残ㄕf。

  而就在展會(huì)前夕,,現(xiàn)代汽車宣布與中國(guó)長(zhǎng)三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,共同構(gòu)筑氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)氫能應(yīng)用的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。預(yù)計(jì)到2025年,,現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

■ 自動(dòng)駕駛方案再度革新

  沃爾沃展臺(tái)的C位,,是一輛配備自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的XC90 T8,。而這次進(jìn)博會(huì)也是沃爾沃自動(dòng)駕駛子公司Zenseact在中國(guó)的首次亮相。

  Zenseact是沃爾沃汽車與維寧爾(Veoneer)的合資公司拆分之后,,新近成立的沃爾沃汽車全資子公司,,專注于自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全軟件的開發(fā)。Zenseact首批交付的軟件將應(yīng)用于沃爾沃汽車下一代可擴(kuò)展模塊架構(gòu)SPA2,,其中包括高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Highway Pilot,,這是一項(xiàng)用于高速公路行駛的高度自動(dòng)駕駛功能。

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『配備自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的沃爾沃XC90 T8』

  在中國(guó),,豐田也積極與中國(guó)本土企業(yè)展開合作,,共同致力于開發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求及消費(fèi)者使用場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及移動(dòng)出行服務(wù)。2019年,,豐田與小馬智行(Pony.ai)在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來出行領(lǐng)域建立合作,。此次進(jìn)博會(huì)豐田帶來了搭載小馬智行開發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的車輛,以及代表未來出行理念的LQ概念車,。

  最具革新設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛技術(shù)來源于偉巴斯特,,即其推出的自動(dòng)駕駛傳感器車頂模塊。偉巴斯特中國(guó)區(qū)研發(fā)副總裁王輝介紹,,該產(chǎn)品自動(dòng)駕駛傳感器全部被集成于車頂內(nèi)部前端,,不僅還車頂一個(gè)清爽的面貌,天窗也可正常開啟使用,。

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  據(jù)悉,,該產(chǎn)品將激光雷達(dá)、攝像頭,、5G天線等傳感器、自動(dòng)駕駛狀態(tài)指示燈,,以及大尺寸可開啟全景天窗全部集成到車頂,,并集成了智能清洗功能和熱管理功能,可以清除污漬,、消融冰雪,、降溫,,保障自動(dòng)駕駛能快速地反應(yīng),從而為實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛提供強(qiáng)有力的支持,。

  在自動(dòng)駕駛方面,,小馬智行、圖森未來等公司也都亮相了L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案,。在展會(huì)前期,,小馬智行剛剛獲得了2.67億美元的C輪融資,在國(guó)內(nèi)其與中國(guó)一汽達(dá)成一致,,雙方將充分發(fā)揮各自在整車設(shè)計(jì)及制造,、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛,、移動(dòng)出行等領(lǐng)域的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),,融合先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與先進(jìn)的整車平臺(tái),共同探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,。

編輯總結(jié):

  毫無疑問,,進(jìn)博會(huì)成為了跨國(guó)車企聚焦中國(guó)市場(chǎng)的窗口,更開放,、更共享的中國(guó)市場(chǎng),,將為全球車企提供更多發(fā)展機(jī)遇,也為企業(yè)品牌傳播提供助力,。進(jìn)博會(huì)上展現(xiàn)出的內(nèi)容不僅如本文所述,,純電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)、氫能,、自動(dòng)駕駛只是獲得高關(guān)注度的一部分內(nèi)容,。我們相信中國(guó)市場(chǎng)可以成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇的支柱,國(guó)家提出的更加開放的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),,將給中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更重要的作用,,提供新的思路。(文/汽車之家 劉宏龍)

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