[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲得了DS 3 Crossback E-Tense在國(guó)內(nèi)的路試諜照。作為DS旗下的首款純電動(dòng)車型,,新車基于eCMP平臺(tái)打造而來(lái),,NEDC續(xù)航里程可達(dá)450公里。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。
『實(shí)車諜照』
『展車圖』
諜照中共有兩臺(tái)測(cè)試車出現(xiàn),,分別為白色和藍(lán)色。相比于2019上海車展首發(fā)的展車,,測(cè)試車并未出現(xiàn)其他變化,,外觀造型上采用了最新的家族式設(shè)計(jì),網(wǎng)狀前格柵環(huán)繞著鍍鉻飾條,,前大燈與其相連,。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)是纖細(xì)的LED日間行車燈帶,這也為新車帶來(lái)了更高的辨識(shí)度,。另外,,DS 3 Crossback E-Tense(以下簡(jiǎn)稱為DS 3 Crossback純電版)配備了隱藏式的門把手,令整車更多了幾分時(shí)尚氣息,。
『實(shí)車諜照』
『展車圖』
至于車尾部分,,鍍鉻飾條將左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈相連,帶來(lái)了更強(qiáng)的橫向視覺(jué)張力的同時(shí),,也使得尾部更有層次感,。此外,DS 3 Crossback純電版取消了車尾的排氣管,,但在原位置上使用了鍍鉻飾條加以修飾,,視覺(jué)效果并不突兀。
『展車圖』
DS 3 Crossback純電版內(nèi)飾設(shè)計(jì)感十足,,同時(shí)充滿了個(gè)性與時(shí)尚的元素,。新車中控臺(tái)中央的7個(gè)四邊形分別為中控按鈕和空調(diào)出風(fēng)口,造型十分別致,,上方還配備了一塊尺寸可觀的液晶屏幕,。
動(dòng)力部分,DS 3 Crossback純電版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為136馬力,,峰值扭矩260�,!っ住P萝嚺鋫淞巳萘繛�50kWh的動(dòng)力電池,,NEDC工況下的官方續(xù)航里程為450公里,,同時(shí)新車還支持100kW快速充電,,0-80%電量充電僅需30分鐘。
編輯點(diǎn)評(píng):
DS 3 Crossback發(fā)布已經(jīng)1年多了,,目前燃油版本還沒(méi)有太多動(dòng)靜,,純電車型似乎成為首批引入的新車。對(duì)于一臺(tái)小型SUV而言,,NEDC工況下450km的綜合續(xù)航里程在目前的一眾新車?yán)锼愕蒙鲜穷H為不錯(cuò),,但對(duì)于自詡豪華品牌的DS而言,入華后新車的售價(jià)可能并不會(huì)很親民,。(文/汽車之家 姜澈)
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