[汽車之家 新聞] 日前,,馬自達(dá)在第三季度財報中發(fā)布了一張發(fā)動機的圖,圖中三臺發(fā)動機分別為馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機,、全新一代四缸發(fā)動機以及插電式混合動力系統(tǒng),。
按照計劃,馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機將在2022年推出,,包含汽油版,、柴油版和Skyactiv X壓燃版。馬自達(dá)官方計劃三種版本將分布在馬自達(dá)縱置布局之中,,并搭配四驅(qū)系統(tǒng)使用,。不過,馬自達(dá)方面并未提及這套動力是否衍生出后驅(qū)布局,。
此外,,馬自達(dá)插電混動力和48V輕混系統(tǒng)也將在2022年發(fā)布,同時報告中對新款動力添加了“multi-electric technology”(多電技術(shù))的標(biāo)簽,,這套系統(tǒng)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動機進(jìn)行開發(fā),,其中轉(zhuǎn)子發(fā)動機將變身為增程器,,預(yù)計會在2022年上半年投入使用,,將會搭載在馬自達(dá)MX-30新能源版本車型之上。
早在2019年,,馬自達(dá)宣布要推出直列六缸發(fā)動機,,并表示這款發(fā)動機將在2020年至2025年間推出。然而,,到目前為止官方對其一直保持沉默,。
編輯點評:
此前有傳聞?wù)f,下一代馬自達(dá)6將搭載直列六缸發(fā)動機,,并使用后輪驅(qū)動布局,。不過,現(xiàn)在得到的消息是下一代車型將采用四輪驅(qū)動布局,,將會在2022年年底上市,。當(dāng)下,馬自達(dá)已經(jīng)開發(fā)出新的動力總成技術(shù)并推新產(chǎn)品,,這對馬自達(dá)而言具有極強的戰(zhàn)略意義,,可以說既是一種改變,也是一項挑戰(zhàn),。(文/汽車之家 李娜)
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