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搭載48V輕混系統(tǒng) 奧迪SQ5 TDI官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,奧迪官方發(fā)布了旗下奧迪SQ5(參數|詢價) TDI車型的官圖,。新車外觀將更加運動化,動力方面也將使用帶有48V輕混系統(tǒng)的柴油發(fā)動機,。

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

  外觀方面,新車采用了黑色的多邊形進氣格柵,,并搭配了S系列專用的八角形蜂窩中網,運動感十足,。新車兩側的大燈造型比較中規(guī)中矩,,但使用了帶有自動遠光燈和動態(tài)轉向信號燈的Matrix LED大燈。新車前包圍兩側的黑色散熱開口造型,,也進一步提升了整車的運動感。

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

  車身側面,,新車采用了凸起式的腰線設計,,并從車頭貫穿至車尾,,層次感極佳。此外,,新車使用了銀色的外后視鏡罩,,并將全車的鍍鉻裝飾件進行了黑化處理。新車前后側翼子板突出車身,,配合寬厚的輪眉,、五輻式20英寸輪圈與紅色的剎車卡鉗,,讓新車的運動氣質完全發(fā)散了出來,。

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

  車尾部分,新車尾燈采用了熏黑式設計,,尾燈組則使用了奧迪新研發(fā)的OLED數字照明技術,使尾燈具有多種形式的照明顯示模式,。此外,,新車尾部整體造型比較飽滿圓潤,,后包圍還采用了雙色設計,尾部的小型后擴散器搭配雙邊共四出的排氣,,使新車的質感得到提升。

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

  內飾部分,,新車中控臺采用了微偏向駕駛員一側的設計,,座椅則采用了超細纖維材料包裹,。新車采用全液晶儀表盤與懸浮式的中控多媒體觸摸屏,,并搭配三輻式多功能平底運動方向盤與游艇式的電子換擋機構,整體設計讓新車充滿科技感,。配置方面,新車搭載了MIB 3模塊化信息娛樂系統(tǒng),,并支持語音控制;此外新車還配備了座椅按摩,、座椅通風、Bang&Olufsen 3D Premium音響系統(tǒng)等,。在駕駛輔助方面,新車配備了轉向輔助,、碰撞預警、自適應巡航,、車道保持等,。

汽車之家

  動力方面,,新車搭載了3.0T渦輪增壓六缸柴油發(fā)動機,,并搭配了48V輕混系統(tǒng),,并增加了一“EPC”電動空氣壓縮機裝置,,該裝置與48V輕混系統(tǒng)融合在一起,它的作用是在排氣壓力不夠驅動渦輪的時候,,在300毫秒之內將壓縮空氣吹進渦輪,,讓渦輪達到最低氣壓轉速,以此提高渦輪的響應速度與減少渦輪的遲滯,。該發(fā)動機的最大功率為341馬力,,最大扭矩700牛·米,;傳動系統(tǒng)方面,,新車將匹配8速手自一體變速箱與quattro四驅系統(tǒng)。

  另值得一提的是,,在正常行駛條件下,quattro四驅系統(tǒng)將以40:60的比例在前后橋之間分配扭矩,。在打滑的情況下,前輪最多可以分到70%的動力,,后輪最多可以分到85%的動力,。另外,,新車還配備了運動差速器,,可以在左右輪之間控制扭矩分配,使其獲得更快的過彎速度,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 奧迪SQ5 2014款 SQ5 3.0 TFSI quattro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.05 37.18 --
    測試文章:0-100km/h加速5.05秒 奧迪SQ5性能測試
    評測編輯-張郁達:

    外觀過于低調,,以至于一般人不仔細看看不出與普通Q5的區(qū)別,,性能方面卻非常強大,,尤其是“百公里”加速5秒的成績,聽起來就很給力,。受眾群體小眾,但值得推薦,。

    評測編輯-胡正暘:

    寶馬X3沒有M版本,奔馳GLK沒有AMG版本,,奧迪Q5沒有RS版本,一直挺和諧,。直到奧迪率先推出SQ5,,戰(zhàn)火點燃,。盡管還沒到RS這一檔,,性能夠狠,小眾也精彩,。

    評測編輯-苑璐:

    動力強勁,,足夠低調,5秒完成0-100km/h的加速在同價位SUV當中相當少有,,可以說是目前為止70萬價位性能最出色的中型SUV,,外觀和Q5相比差別并不大,并不會讓人覺得過于張揚,。

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奧迪SQ5 2021款 3.0 TDI 歐洲版

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 341馬力...
變速箱:8擋手自一體