潮流感十足 MG領航PHEV官圖正式發(fā)布

才麗媛

2020年11月13日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 近日,，上汽名爵官方發(fā)布了MG領航的插混版——MG領航PHEV的官圖，新車在外觀內飾上與燃油版車型保持一致,，后者剛剛于10月27日正式上市，售價區(qū)間為9.98-15.98萬元。

　　MG領航PHEV最大的特點是車身顏色,，官方稱之為“哥本哈根藍”，藍色不僅看起來富有潮流時尚感,，也凸顯了代表未來的智能互聯(lián)和新能源浪潮,，彰顯了這臺全新SUV的PHEV身份。

　　MG領航PHEV是第三代設計語言“燃動科技美學”下的首款新能源SUV,，與燃油版車型一樣,，它采用“獵鯊”前臉設計，數(shù)字燃動格柵呈現(xiàn)縱向“參數(shù)化”條型、前傾式布局,，營造出動態(tài)效果,；比特式LED大燈運用漸進式陣列設計，邊框線條流暢,，更符合年輕化的時代審美風潮,。

『MG領航內飾』

　　內飾部分也將與燃油版車型保持一致，搭載12.3英寸交互虛擬儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏,；大尺寸的全景天窗帶來更好的視覺感受,；配備德國baber高級皮質一體式運動座椅，藍白相接的賽車運動風格設計也符合年輕化氣質,。據(jù)悉,，MG領航PHEV還將配備戰(zhàn)機風格電子檔桿、多功能真皮方向盤等,。

　　官方尚未透露MG領航PHEV的動力參數(shù),，作為參考，其燃油版車型共提供1.5T,、2.0T兩款發(fā)動機,，其中1.5T匹配7擋雙離合變速箱，最低配車型還提供6擋手動變速箱,；而2.0T發(fā)動機最匹配6擋雙離合變速箱,。我們預計MG領航PHEV或將搭載由1.5T發(fā)動機+一臺永磁同步電機組成的動力系統(tǒng)。

編輯點評：

　　隨著上海等城市限行政策再度升級,，市民對新能源牌照的需求進一步加大,，對新能源汽車的剛需或也將提升。而MG領航的燃油版車型剛剛上市,，插混版就緊隨其后,，也在熱度上保持了在線狀態(tài)，如果未來在配置和價格上有驚喜,，或將吸引更多消費者的關注,。（文/汽車之家才麗媛）

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MG領航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.99秒	36.40米	--升
測試文章：有顏值亦有實力測MG領航新能源旗艦版
評測編輯-周翱：	作為一款插電混動車型,，MG領航PHEV依然保持了MG車型一貫的時尚及運動感,，外觀很能吸引年輕人的喜愛，加速成績表現(xiàn)也頗為不俗,。雖然低電量油耗表現(xiàn)較為一般,，但純電續(xù)航68km的成績還是能滿足不少人的日常上下班代步需求。還能享受到不少城市的新能源政策,，同時還沒有續(xù)航焦慮,，是一款值得推薦的車型。
評測編輯-朱力神：	MG領航PHEV無論是外觀內飾還是配置基本和汽油版車型保持了較高程度的一致,，區(qū)別主要體現(xiàn)在動力方面,，加速成績甚至高于2.0T的汽油版車型，駕乘感受保持了MG一貫的運動性,，是一款適合年輕消費者的車型,。
評測編輯-曹昊旻：	MG領航PHEV的純電續(xù)航達到了68km，電量充足時駕駛感受和純電動車基本沒有什么區(qū)別,，既能免除續(xù)航焦慮,，又能長途出行。對于不少限購城市的消費者來說,，是一個非常不錯的選擇。

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