[汽車之家 行業(yè)] 日前,,英國半導(dǎo)體與軟件設(shè)計公司Imagination Technologies宣布推出了新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器——IMG Series4,可用于自動駕駛和高級輔助駕駛,,為大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工作加速(可提供低帶寬占用以及超低延遲性能),。據(jù)悉,IMG Series4將為汽車行業(yè)一級供應(yīng)商,、主機(jī)廠以及汽車軟件服務(wù)商提供服務(wù),。
與此前的概念性產(chǎn)品不同,IMG Series4已經(jīng)頗為成熟并獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)許可,,將于2020年12月推向市場,。該加速器采用了低功耗NNA架構(gòu),可以最大限度地提高性能功耗比,,增加能源利用率,。
據(jù)Imagination Technologies介紹,IMG Series4具備以下五大特點,,包括多核架構(gòu)可擴(kuò)展性與靈活性,、超高性能、超低延遲、節(jié)省帶寬,、汽車安全,。其中從性能上看,IMG Series4每核的算力達(dá)12.5 TOPS,,能耗低于1瓦特,。在AI推理方面,Series4 NNA的GPU性能比嵌入式解決方案快200倍,;CPU性能比嵌入式解決方案快1000倍,。
如今,自動駕駛的最大“敵人”就是高延遲,,而在該領(lǐng)域,,IMG Series4的所有核都可用于專門執(zhí)行單個任務(wù),可極大程度上減少延遲,、減少響應(yīng)時間,。以8核集群為例,,其反應(yīng)速度可以比普通解決方案快8倍,。從帶寬上看,IMG Series4中采用了Tensor Tiling技術(shù),,可將輸入的數(shù)據(jù)張量分割成多個塊,,以更高效地處理數(shù)據(jù),從而解決帶寬效率問題,,最高可將帶寬占用減少90%,。
編輯點評:
在不少人看來,自動駕駛是中國汽車產(chǎn)業(yè)新一輪“彎道超車”的重要載體,,不少中國車企也都列出了自動駕駛量產(chǎn)時間表,。不過從技術(shù)領(lǐng)域看,在實現(xiàn)自動駕駛的過程中,,仍有很大一部分關(guān)鍵技術(shù)掌握在海外企業(yè)手中,,想實現(xiàn)真正的“超車”,光靠中國車企的力量是不夠的,,科技公司也得加一把勁兒了,。(文/汽車之家 陳燦)
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