[汽車之家 新聞]  在多數(shù)人看來，超豪華品牌總是更重視車型性能,，對于車輛的智能化水平則不那么上心,。這樣的觀念將逐漸變成過去式。11月19日,，瑪莎拉蒂旗下新款Ghibli(參數(shù)|詢價),、新款總裁、新款Levante車型正式上市,，相比老款車型,，新車均強(qiáng)化了智能化配置的升級，上述車型均搭載了騰訊生態(tài)車輛網(wǎng)TAI系統(tǒng),，支持多種小程序以及語音交互等功能,。

　　騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI是一款基于云端的、可持續(xù)升級的智能車載解決方案,，能夠?qū)⒍嘣�的社交生態(tài),、內(nèi)容生態(tài),、服務(wù)生態(tài)與汽車場景有機(jī)地結(jié)合起來。例如在瑪莎拉蒂新款車型上,，你通過“你好,，瑪莎”這一語音指令，即可喚醒整套車載互聯(lián)系統(tǒng),，還可以管理車輛的諸多功能及應(yīng)用,，如導(dǎo)航、溫度控制和車輛設(shè)置等,。

　　“騰訊小場景”則是專為駕車出行場景打造的車載輕應(yīng)用平臺,，它基于云端更新，無需下載安裝,，即用即走,，支持語音交互，更符合駕駛環(huán)境下的使用習(xí)慣,。據(jù)介紹,，騰訊小場景目前已覆蓋內(nèi)容、娛樂,、社交,、車主服務(wù)、生活服務(wù),、出游等各類服務(wù)應(yīng)用,，并且可以持續(xù)云端更新、升級,，能夠持續(xù)改善升級車主的使用體驗(yàn),。

　　瑪莎拉蒂目前是首個使用騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI的進(jìn)口超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄嘉銘表示：“自2004年進(jìn)入中國市場以來,，瑪莎拉蒂始終關(guān)注中國消費(fèi)者需求,，發(fā)現(xiàn)中國消費(fèi)者更習(xí)慣于‘在線互聯(lián)’。因此我們一直努力讓每輛三叉戟座駕都實(shí)現(xiàn)‘實(shí)時互聯(lián)’,，并賦予其更多駕趣,。” 

編輯點(diǎn)評：

　　人們很快就會發(fā)現(xiàn),，瑪莎拉蒂是跟隨趨勢潮流腳步最快的超豪華品牌,，除了在中國消費(fèi)者關(guān)注的智能化方面大費(fèi)苦心之外，瑪莎拉蒂如今已啟動向電氣化轉(zhuǎn)型的步伐,，如此次上市的新款Ghibli是該品牌首款混動車型,，其全新旗艦跑車MC20則將推出純電動版本；按照規(guī)劃，未來瑪莎拉蒂所有產(chǎn)品均將推出混動或純電動版本,。與超豪華品牌相比,，瑪莎拉蒂在電動及智能化方面的推進(jìn)更為激進(jìn),，這一舉措將幫助其適應(yīng)快速變化的市場,。（文/汽車之家 宋愛菊）

查看同類文章：

智能網(wǎng)聯(lián)

帶你懂行業(yè)

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

二手車資訊

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評<<