[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　前一段時(shí)間，大眾集團(tuán)宣布了一項(xiàng)五年投資計(jì)劃，其中規(guī)定將在位于德國(guó)茨維考和埃姆登的工廠進(jìn)行大額投資，每個(gè)工廠的投資額大約在10億歐元左右,。一旦該計(jì)劃落實(shí)，除沃爾夫斯堡工廠外,，大眾集團(tuán)位于德國(guó)境內(nèi)的所有工廠都將開(kāi)始生產(chǎn)MEB平臺(tái)下的純電動(dòng)車(chē),。但這遭到了德國(guó)下薩克森州總理Stephan Weil的反對(duì)。

　　從地理上看,，沃爾夫斯堡工廠就位于德國(guó)下薩克森州內(nèi),，Stephan Weil呼吁，大眾應(yīng)該做到“一碗水端平”,，得讓歷史最悠久的沃爾夫斯堡工廠也參與到大眾規(guī)模龐大的電氣化戰(zhàn)略中來(lái),。其實(shí)此前沃爾夫斯堡工廠也生產(chǎn)純電動(dòng)高爾夫，但隨著大眾ID.3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的上市,，純電動(dòng)高爾夫的排產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)日益走低,。

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，若不將工廠進(jìn)行“MEB化”改造,，隨著ID.系列車(chē)型的不斷推出,，沃爾夫斯堡工廠的地位將逐漸降低。難怪Stephan Weil會(huì)隔空喊話大眾集團(tuán)CEO迪斯稱(chēng)“沃爾夫斯堡員工的未來(lái)必須要有保障,�,！�

『大眾ID.3』

　　Stephan Weil的身份不只是州長(zhǎng)這么簡(jiǎn)單，他還在大眾集團(tuán)最高權(quán)力機(jī)構(gòu)——監(jiān)事會(huì)內(nèi)任職,，而下薩克森州也持有大眾集團(tuán)20%具有投票權(quán)的股份,，話語(yǔ)權(quán)很大。除了他,，大眾集團(tuán)工會(huì)主席同樣呼吁公司對(duì)沃爾夫斯堡工廠進(jìn)行大量投資以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前，正是由于監(jiān)事會(huì)的阻撓,，迪斯的續(xù)約申請(qǐng)才沒(méi)能通過(guò),，目前其在大眾集團(tuán)的未來(lái)仍處于不確定狀態(tài)。如今在電動(dòng)化領(lǐng)域,，擁有一定話語(yǔ)權(quán)的Stephan Weil又來(lái)喊話迪斯讓其改變投資計(jì)劃,。對(duì)于他以及工會(huì)主席的要求，不知迪斯將如何應(yīng)對(duì),？（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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