[汽車之家 行業(yè)] 日前我們從外媒獲悉,雷諾CEO盧卡·德梅奧表示,,雷諾集團的雷諾、Dacia將大規(guī)模重組,,總有一天雷諾集團將重回中國市場。
2020年七月上任的雷諾CEO盧卡·德梅奧(Luca de Meo)接受對話公開他的雷諾重組計劃,,將分為三個階段,第一階段“重整旗鼓”將在2023年初完成,。他表示將調(diào)整、提高雷諾品牌的市場定位,,雷諾將與入門品牌Dacia拉開差距,�,!拔蚁M字Z稍微往上提一提,基本上就是標致雪鐵龍在過去五年中做的事情”,,“雷諾在(戈恩的管理下)完全注重量產(chǎn)和數(shù)量了”,。
根據(jù)盧卡·德梅奧的說法,,雷諾未來將主攻中大型車市場,不再是中型車市場,。“和所有主流品牌一樣,,雷諾也有同樣的問題,定位在豪華車市場和廉價車市場之間,。我覺得,我們必須重新給雷諾定位,,將雷諾打造成一個現(xiàn)代化的品牌,明確界定市場”,。他表示中大型車市場的利潤是中型車的三倍,。他以標致雪鐵龍為例,,表示雷諾未來的定位將是標致,,Dacia則是雪鐵龍,。
盧卡·德梅奧表示,雷諾不會進軍豪華車市場,,“雷諾嘗試過很多次想要贏得豪華車市場,但是都不成功,。我們應(yīng)該將集中精力在Crossover和SUV車型”。談到雷諾的中國戰(zhàn)略,,盧卡·德梅奧說:“從根本上看,,一個國際化公司就必須得在中國運營”。雷諾目前的中國業(yè)務(wù)由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的日產(chǎn)負責,。盧卡·德梅奧說:“我覺得,雷諾必須捫心自問,,我們應(yīng)該在什么時候,以什么方式重回中國”,。
編輯點評:
由于多種因素的影響,,雷諾此前遺憾地離開了中國市場,。從此前的產(chǎn)品來看,,雷諾的新車在國內(nèi)似乎十分“水土不服”。不光是雷諾,,就連同為法系品牌的標致和雪鐵龍也是如此。雷諾想要回歸國內(nèi),,勢必要拿出自己的誠意,拿出自己的拳頭產(chǎn)品才行,。否則不論是中國品牌還是海外品牌,,都會讓其感到“壓力山大”。(消息來源:汽車周刊,;編譯/汽車之家 姜澈)
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