[汽車之家 行業(yè)] 日前,全國網約車監(jiān)管信息交互平臺公布了最新統計的數據,,其中顯示截至10月31日,,全國共有207家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可,各地共發(fā)放網約車駕駛員證254.5萬本,、車輛運輸證105.9萬本,。各網約車平臺10月份新注冊合規(guī)駕駛員4.9萬人,新注冊合規(guī)車輛3.5萬輛,。
10月主要網約車平臺運營數據 | |
平臺 | 訂單量(萬單) |
滴滴出行 | 56200 |
曹操專車 | 1660 |
T3出行 | 1580 |
萬順叫車 | 890 |
美團打車 | 730 |
首汽約車 | 580 |
享道出行 | 440 |
花小豬出行 | 320 |
數據來源:網約車監(jiān)管信息交互平臺 |
根據10月份的數據顯示,,網約車市場目前也呈“頭部集中”態(tài)勢。網約車監(jiān)管信息交互平臺10月共接到訂單6.3億單,,而訂單總量超過100萬單的網約車平臺僅有8家,,分別是滴滴出行、曹操出行,、T3出行,、萬順叫車、美團打車,、首汽約車,、享道出行,以及最近風頭正盛的花小豬出行,,不過排名2-8名的企業(yè)訂單量加在一起也僅能達到滴滴出行的零頭,。
與此同時,還有81家平臺已經超過180天未傳輸數據,,生存狀況成疑,。其中不乏被譽為網約車鼻祖的易到;獲得上海地區(qū)首張網約車牌照的大眾出行,;以及在網約車新政實施前,,獲得全國第一張網約車經營許可證的神馬出行等。
編輯點評:
如今在網約車領域,,滴滴的領先優(yōu)勢已經過于明顯,。前一段時間,滴滴還發(fā)布了與比亞迪聯合打造的全球第一款定制化網約車D1,。與私人用車不同,,這款車的設計理念是由內而外展開的,優(yōu)先考慮了車內乘坐體驗,,尤其是后排乘客舒適度,。可以說在網約車賽道上,,滴滴已經領先了一大截,,不知其他平臺將如何才能趕上,?(信息來源:中國交通新聞網;編輯/汽車之家 陳燦)
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