[汽車之家 新車官圖]  為了慶祝阿斯頓·馬丁車隊在上一個時代中所取得的輝煌成績,，公司決定發(fā)售一個“Vantage(參數(shù)|詢價)傳奇套裝”,，其中包括三輛可以即刻下場比賽的阿斯頓·馬丁Vantage賽車,。而這三輛對應(yīng)不同組別的賽車均嚴格按照上一代Vantage賽車所征戰(zhàn)的級別打造,。

　　上一代Vantage街道版在2005年正式亮相,，而賽車版則是在2009年登陸各大賽事,。在2009-2018年間,，阿斯頓·馬丁Vantage賽車奪得了兩次勒芒24小時耐力賽的組別冠軍(2014、2017),，7次世界耐力錦標賽廠商冠軍以及眾多英國GT,、GT世界挑戰(zhàn)賽和歐洲勒芒系列賽的冠軍。當然,，這個套裝中的三輛賽車均基于全新的賽車底盤打造,，并且都帶有經(jīng)典的阿斯頓·馬丁賽車綠涂裝并搭配有亮黃色細節(jié)點綴。

　　套裝中的首輛車是Vantage GT4,，該款車的原型于2009年首次參賽,，并在2013、2015,、2016,、2018年贏得了英國GT錦標賽的冠軍。此次重新銷售的Vantage GT4與原版賽車一樣使用了4.7升V8發(fā)動機,，不過升級了輕量化的排氣系統(tǒng),、雙邊加油油箱和優(yōu)化過的變速箱與離合器。同時，符合國際汽聯(lián)標準的防滾架,、塑料制成的側(cè)窗與風擋,、快拆發(fā)動機蓋和可調(diào)減振器都是標準配置。

　　套裝中的第二輛是V12 Vantage GT3,，采用了一具最大輸出600馬力的6.0升自然吸氣發(fā)動機,。原版賽車上的全鋁底盤、賽用離合器,、碳纖維傳動軸,、碳纖維儀表臺等都沿用至了傳奇版賽車上。同時,，新車還配備了可拆卸的碳纖維車身外飾部件和可調(diào)節(jié)式全寬后擾流板。

　　套裝中最后一輛車是傳奇版Vantage GTE,，很明顯這是一輛向世界耐力錦標賽冠軍致敬的車型,。有趣的是，用來征戰(zhàn)世界耐力錦標賽的原版Vantage GTE僅制造了6輛,，所有接下來這套傳奇套裝中的Vantage GTE底盤編號由007號開始,。

　　不過阿斯頓·馬丁官方目前并沒有透露這款傳奇套裝的最終售價，不過參考普通版Vantage GT4在20萬英鎊(約合人民幣172萬元)左右的售價,，以及30萬英鎊(約合人民幣258萬元)起售的V12 Vantage GT3,，這個套裝的售價超過100萬英鎊(約合人民幣860萬元)應(yīng)該還是輕而易舉的。(文/汽車之家 丁伯駿)

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